制动阀杆气密性试验装置
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221173759U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202322350472.7

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本申请属于铁路货车技术领域,具体涉及一种制动阀杆气密性试验装置,以高效率地确认制动阀杆的气密性。该试验装置包括箱体,箱体设置有用于存储水的腔体,腔体的顶部开口,底座中部可翻转地连接在箱体的顶部,底座的一端和和驱动组件的输出端连接,在驱动组件的驱动下,底座的另一端可进入至腔体内,定位板设置在底座的另一端,以用于固定制动阀杆,第一直线往返机构设置在底座上,第一直线往返机构的输出端向定位板的方向往复移动,充气阀设置在第一直线往返机构的输出端上,以在第一直线往返机构的驱动下,充气阀与制动阀杆连通。本申请可快速高效地确认制动阀杆气密性,快速高效,具有很好的实用性。

    一种空轨检修平台
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217205223U

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202123355840.4

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本实用新型属于空轨检修设备技术领域,公开了一种空轨检修平台,包括:底板、第一和第二侧墙板、第一和第二端墙板、防坠挡板以及走行机构;底板包括:第一和第二板体,第一和第二板体通过底板铰链铰接;第一和第二侧墙板分别通过第一和第二侧墙铰链与第一和第二板体铰接;第一和第二端墙板分别通过第一和第二端墙铰链与第一和第二板体铰接;第一和第二板体分别设置有第一和第二内凹槽,可拼接成操作窗口;防坠挡板设置在第一和第二板体上,位于操作窗口周围;走行机构设置在第一和第二板体上;其中,底板铰链、第一和第二侧墙铰链、第一和第二端墙铰链为自锁式铰链。本实用新型提供的空轨检修平台能够便捷安置检修装备,提升检修效率、降低安全风险。

    牵引梁组装装置
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212823833U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021041676.2

    申请日:2020-06-09

    Abstract: 本实用新型属于机械加工技术领域,尤其涉及一种牵引梁组装装置。该组装装置支撑件设置有两个,两个支撑件沿工作台的宽度方向相对设置在工作台的顶部上,下盖板通过两个支撑件支撑,驱动件设置有两个,两个驱动件沿工作台的宽度方向相对设置,两个驱动件均位于支撑件的上方,每个驱动件的输出端沿竖向向下往返移动,两个驱动件的输出端作用在两个腹板相背离的两侧的下盖板上。本实用新型可保证牵引梁下盖板平面度。

    一种车门滑道组焊定位结构

    公开(公告)号:CN219026465U

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202223272797.X

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本申请公开了一种车门滑道组焊定位结构,属于车辆装配技术领域,至少在一定程度上解决上、下滑道在门框的组装定位尺寸偏差过大的技术问题。本申请所提供的定位结构中的下滑道定位板上设置有第一槽口,用于卡设在门框上,从而对下滑道定位板进行定位,在第一槽口内设置有第二槽口,这样使得下滑道卡设在第二槽口内,就对下滑道在门框的位置进行定位,以定位安装好后的下滑道为基准,通过上滑道定位组件上的第一卡口设置在下滑道上,第二卡口卡设在上滑道上,由于下滑道已经定位,从而能有效对上滑道进行定位。本滑道组焊定位结构对下滑道和上滑道在门框上的组焊起到了定位作用,减小了上、下滑道在门框的组装定位尺寸偏差。

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