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公开(公告)号：CN112557002B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011194017.7
申请日：2020-10-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种闸调器螺杆螺母配合状态检测方法以及检测工装，检测方法包括如下步骤：将待检测的闸调器的螺杆和螺母进行装配，得到非自锁螺纹副，将装配好的非自锁螺纹副水平放置；将非自锁螺纹副中的螺母或螺杆固定，以限制被固定的螺母或螺杆的平动自由度，并保证被固定的螺母或螺杆具有转动自由度；向非自锁螺纹副中的螺杆或螺母施加水平方向的作用力，以使非自锁螺纹副产生相对转动；持续检测作用力，并根据检测结果判断非自锁螺纹副是否合格。本发明向螺杆或螺母施加水平方向的作用力，以使螺杆或螺母沿水平方向匀速移动，检测作用于螺杆或螺母上的力的大小变化，从而达到定量检测螺杆与螺母的配合，避免人为主观因素的影响。
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公开(公告)号：CN112388303B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202011167706.9
申请日：2020-10-27
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及一种车钩缓冲装置的组装装置以及组装方法。其中的组装装置的底架可移动设置纵向进给机构设置在底架上，纵向进给机构的输出部可沿纵向往返移动，车钩组成升降机构设置在纵向进给机构的输出部上，车钩组成升降机构的车钩组成定位支撑座用于定位支撑车钩组成，托梁升降机构的托梁定位支撑座用于定位支撑托梁，托板钩尾框组成上的钩尾框组成定位支撑座用于定位支撑钩尾框组成。本发明简化车钩缓冲装置的组装动作，提高作业效率，并降低劳动强度以及作业过程存在的安全风险，具有很好的实用价值。
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公开(公告)号：CN118931313A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411092606.2
申请日：2024-08-09
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: C09D163/00 , C09D177/00 , C09D157/02 , C09D7/61 , C09D7/65 , C09D5/00 , C08G59/62
Abstract: 本申请涉及一种环氧胶泥，所述环氧胶泥包括甲组份和乙组分，按质量份计，所述甲组份包括以下的各组分：超支化环氧树脂40～60份，石油树脂10～15份，分散剂1～2份，流变助剂1～2份，有机膨润土1～2份，颜料10～15份，填料30～40份，所述乙组分为腰果油改性酚醛胺固化剂。本申请可降低形成的涂层的VOC、在低温下也能保持良好的柔韧性和拉拔强度，还可以直接当做底漆使用，替代现有的环氧底漆‑不饱和聚酯腻子的复合涂层。
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公开(公告)号：CN117444504A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311373480.1
申请日：2023-10-23
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/00 , B23K101/18
Abstract: 本申请公开了一种铁路货车可移动型地板压紧设备，属于铁路货车技术领域；所述铁路货车可移动型地板压紧设备包括：反力框架、钩挂机构、支撑缸以及压紧缸；所述钩挂机构设置在所述反力框架上，以将所述反力框架钩挂到现场基础上；所述支撑缸连接在所述反力框架上，以通过所述支撑缸的伸缩顶推到所述现场基础上，支撑所述反力框架并拉紧所述钩挂机构；所述压紧缸设置在所述反力框架上，压紧所述现场基础上的铁路货车底架和地板。本申请提供的铁路货车可移动型地板压紧设备能够简化敞车地板铺装重压操作，提升铺装效率，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN118650412A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410905873.0
申请日：2024-07-08
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本申请公开了一种活塞杆与活塞的拆解装置，属于制动缸技术领域；活塞杆与活塞的拆解装置包括：机架；转动座，设置在机架上，且转动座配置为承载活塞及活塞杆，并驱动活塞杆转动；压紧机构，设置在转动座一侧，以将活塞压紧在所述转动座上；牵引机构，设置在机架上，且牵引机构的牵引方向配置为活塞杆脱离活塞的方向；穿销机构，设置在牵引机构的活动部上，且穿销机构上配置有与活塞杆上的销孔适配的插销，在活塞杆转动到销孔和插销匹配对位的情况下，穿销机构驱动插销嵌设于销孔内，以在牵引机构动作时将活塞杆拉离活塞。本申请提供的活塞杆与活塞的拆解装置能够便捷实现活塞和活塞杆的拆解。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116907745A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311119663.0
申请日：2023-08-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: G01M3/06
Abstract: 本申请属于铁路货车技术领域，具体涉及一种制动阀杆气密性试验装置和试验方法，以高效率地确认制动阀杆的气密性。该试验装置包括箱体，箱体设置有用于存储水的腔体，腔体的顶部开口，底座中部可翻转地连接在箱体的顶部，底座的一端和和驱动组件的输出端连接，在驱动组件的驱动下，底座的另一端可进入至腔体内，定位板设置在底座的另一端，以用于固定制动阀杆，第一直线往返机构设置在底座上，第一直线往返机构的输出端向固定件的方向往复移动，充气阀设置在第一直线往返机构的输出端上，以在第一直线往返机构的驱动下，充气阀与制动阀杆连通。本申请可快速高效地确认制动阀杆气密性，快速高效，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN112388303A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011167706.9
申请日：2020-10-27
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及一种车钩缓冲装置的组装装置以及组装方法。其中的组装装置的底架可移动设置纵向进给机构设置在底架上，纵向进给机构的输出部可沿纵向往返移动，车钩组成升降机构设置在纵向进给机构的输出部上，车钩组成升降机构的车钩组成定位支撑座用于定位支撑车钩组成，托梁升降机构的托梁定位支撑座用于定位支撑托梁，托板钩尾框组成上的钩尾框组成定位支撑座用于定位支撑钩尾框组成。本发明简化车钩缓冲装置的组装动作，提高作业效率，并降低劳动强度以及作业过程存在的安全风险，具有很好的实用价值。
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公开(公告)号：CN114477017B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210023361.2
申请日：2022-01-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种一体化载具，所述一体化载具包括组装工装，所述组装工装包括：托架组件；升降组件，包括设置在所述托架组件底部的一级升降部和套设在所述一级升降部的二级升降部，所述一级升降部设有外螺纹，所述二级升降部设有与所述外螺纹形成自锁螺纹副的内螺纹；底盘组件，与所述二级升降部连接，用于承载所述升降组件；以及，行走组件，设置在所述底盘组件的底部。该组装工装在物料组装时，仅需要将物料吊装至托架组件上的一次吊装操作，避免了重复吊装上料、下料的诸多吊装操作，并且通过该组装工装调整组装位置和组装高度相比于吊装组装更容易控制，能够大大提高物料的组装效率。
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公开(公告)号：CN114104033B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111248639.8
申请日：2021-10-26
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61K7/20
Abstract: 本发明属于铁路货车牵车设备技术领域，公开了一种铁路车辆自动止轮器装置，包括：止轮器；止轮器移动机构，与所述止轮器相连；第一到位检测组件，用于检测所述铁路移动车台的到位状态；现场控制器，与所述第一到位检测组件和所述止轮器移动机构相连，基于所述第一到位检测组件的到位检测信号控制所述止轮器移动机构移动所述止轮器。本发明提供的铁路车辆自动止轮器装置能够自动实施止轮器的设置和移除。
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公开(公告)号：CN114477017A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210023361.2
申请日：2022-01-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种一体化载具，所述一体化载具包括组装工装，所述组装工装包括：托架组件；升降组件，包括设置在所述托架组件底部的一级升降部和套设在所述一级升降部的二级升降部，所述一级升降部设有外螺纹，所述二级升降部设有与所述外螺纹形成自锁螺纹副的内螺纹；底盘组件，与所述二级升降部连接，用于承载所述升降组件；以及，行走组件，设置在所述底盘组件的底部。该组装工装在物料组装时，仅需要将物料吊装至托架组件上的一次吊装操作，避免了重复吊装上料、下料的诸多吊装操作，并且通过该组装工装调整组装位置和组装高度相比于吊装组装更容易控制，能够大大提高物料的组装效率。
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