-
公开(公告)号：CN109356000B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201811290194.8
申请日：2018-10-31
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E01C19/18
摘要： 本发明公开了一种环道曲面的沥青粘层撒布装置及方法，包括撒布车和设置于撒布车上的沥青罐体，沥青罐体一侧设置有对曲面进行均匀撒布的撒布装置，和用于调节撒布装置与曲面之间间距的撒布调节装置，所述撒布装置包括与沥青罐体联通的软管和钢管，钢管轴向外侧联通设置有圆管，软管远离沥青罐体的一端与所述圆管密封联通，钢管轴向外侧设置联通有与曲面位置相对应的至少一个喷头，软管与沥青罐体密封连接，软管一端套设于钢管外周并通过密封套密封连接，软管与钢管的连接处涂抹有粘接剂；钢管的一端通过撒布调节装置可以调节与曲面之间的撒布间距，可以适应不同曲率曲面的均匀撒布。
-
公开(公告)号：CN115787487B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202211498953.6
申请日：2022-11-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/24
摘要： 本发明提供一种连续梁变截面造桥机施工方法，包括：步骤S1，在桥梁已浇筑的混凝土节段安装轨道，并将轨道与桥梁的上表面锚固；步骤S2，通过吊车将挂梁吊运至桥面；步骤S3，通过两部吊车将两个C形挂架吊运至挂梁的两端；步骤S4，分别在两个C形挂架上安装主梁，并在主梁上安装反力机构；步骤S5，在主梁上安装用于固定吊篮的锚架；步骤S6，安装待浇筑节段的外模，将绑扎完成后的钢筋笼以及内模吊装至外模内，安装端模、人行通道及护栏；步骤S7，进行混凝土浇筑。造桥机设置于桥梁的已浇注节段，并通过挂梁及主梁对变截面智能造桥机进行整体支撑，在外力的驱动下，挂梁可以沿导轨进行滑动，从而实现自动行走。
-
公开(公告)号：CN115787513B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202211498962.5
申请日：2022-11-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明提供一种连续梁悬臂造桥机行走装置及行走方法，行走装置包括：桁架，桁架包括挂梁和主梁，挂梁通过导轨滑动装配在桥梁已浇筑节段的上表面；反力机构，反力机构对应设置于主梁伸向已浇筑节段的一端，包括反顶轮和反顶件，反顶轮和反顶件均通过自锁式油缸连接主梁；两个反顶轮连接在同一轮槽上；造桥机设置于桥梁的已浇注节段，在外力的驱动下，挂梁可以沿导轨进行滑动，在造桥机移动过程中贴紧翼板的下表面，反顶轮设置为铰接，可以在移动时沿桥梁长度方向所处平面旋转，轮盒对应铰接在自锁式油缸，以在桥梁宽度方向所处平面旋转，从而形成二位角度的旋转，保证反顶轮在造桥机移动过程中贴紧翼板的下表面。
-
公开(公告)号：CN116594032A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310723921.X
申请日：2023-06-19
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 安徽数智建造研究院有限公司
IPC分类号： G01S19/14
摘要： 本发明提供一种基于GNSS的高铁现浇梁模板走形监测方法，包括：步骤S1，以0#块中心点为原点建立三维坐标系；步骤S2，构建高铁大里程方向和垂直大里程方向的平面坐标系，测量平面坐标系与三维坐标系的高铁大里程方向和垂直大里程方向所处平面之间的坐标系夹角；步骤S3，进行坐标系转换；步骤S4，测量观测点相对于平面坐标系三维坐标系的偏差值；步骤S5，计算得出下一节段的理论坐标；步骤S6，实时监测观测点当前的实际坐标与理论坐标的坐标差，进行浇注模板调节。通过监测系统对浇注模板在行进过程中的具体坐标进行监控，并将监测数据与理论数据进行对比分析，与造桥机中控系统联动，根据对比结果对浇注模板进行实时动态调整。
-
公开(公告)号：CN112030684B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010942889.0
申请日：2020-09-09
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种不规则起伏路沥青面层全幅摊铺的施工方法，包括以下步骤：根据不规则起伏路的设计纵断面波形，提取坐标数据，建立设计不规则三维曲面；获取施工控制纵断面波形；设置找平基准；摊铺设备就位；路面摊铺；路面碾压。该施工方法采用改进的摊铺设备和压路机，配合施工工艺设计，可以精准、高效地施工表面呈不规则三维曲面的沥青路面，成型精度高，能够满足设计要求，施工操作方便快捷，工效高，可有效降低施工成本。
-
公开(公告)号：CN113957807A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111476609.2
申请日：2021-12-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于曲线桥现浇施工的可调节宽度移动模架结构，包括支腿，所述支腿顶面两侧均设置有多个并列排布的横移平台，所述横移平台顶面安装有模架纵梁，所述模架纵梁顶部设置有模板，所述模架纵梁顶部通过多个支撑杆与模板底面铰接。本发明通过气缸工作进而带动横移平台在支腿顶面移动，横移平台移动时通过模架纵梁带动横梁在伸缩架内侧来回移动，通过调节横梁在伸缩架顶部的位置，使得横梁以及模架纵梁顶部的模板达到箱梁所需宽度的设计要求，通过伸缩架与横梁配合适应不同宽度的箱梁，实现横梁的变宽度调节，极大地扩大了移动模架适用范围，可用于变宽桥梁的现浇施工，也可用于曲线桥梁的现浇施工。
-
公开(公告)号：CN109695453B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201811498109.7
申请日：2018-12-07
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种竖井正洞立体交叉处辅助开挖施工方法，属于隧道施工技术领域，包括在竖井向下施工至横通道顶部下方时，向横通道顶部施作管棚进行预加固；横通道开挖时，在横通道拱部钻注浆孔，在注浆孔内施作注浆管道并注入浆液形成第一加固圈；在横通道进入正洞前，在正洞拱部施作管棚；在正洞开挖时，采用超前预注浆加固方式在隧道拱部施工第二加固圈。本发明辅助开挖方法注浆加固范围大（拱部以上5m），能有效预防富水地层暗挖施工中不良地质灾害的产生。
-
公开(公告)号：CN110983901A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911136542.0
申请日：2019-11-19
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种试车场不规则波形路面的施工方法，首先进行不规则波形路面结构层设计，然后加工制作混凝土基层不规则波形模板，再按照分道分段顺次浇筑形成混凝土基层，最后以混凝土基层作为沥青混凝土面层的摊铺基准，进行沥青混凝土面层的摊铺，从而完成试车场不规则波形路面的施工。本发明试车场不规则波形路面的施工成型精度高，能够满足设计要求，且施工操作方便快捷，降低施工成本。
-
公开(公告)号：CN115821769A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211498955.5
申请日：2022-11-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/24
摘要： 本发明提供一种变截面智能造桥机，包括：挂梁，挂梁设置于桥梁的已浇注节段的端面处；主梁，两个主梁以可拆卸的方式固定在C形部件的末端，主梁的一端伸向已浇注节段，另一端伸出已浇筑节段的端面；外模，外模设置于主梁伸出已浇筑节段端面的部分，在外模内部对应设有内模；导轨，导轨有两个，两个导轨对应设置于桥面的两侧，挂梁的两端分别设有滑动装配于导轨内的支撑座；反力机构，反力机构对应设置于主梁伸向已浇筑节段的一端。变截面智能造桥机设置于桥梁的已浇注节段，并通过挂梁及主梁对变截面智能造桥机进行整体支撑，在外力的驱动下，挂梁可以沿导轨进行滑动，从而实现自动行走。
-
公开(公告)号：CN115787513A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211498962.5
申请日：2022-11-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明提供一种连续梁悬臂造桥机行走装置及行走方法，行走装置包括：桁架，桁架包括挂梁和主梁，挂梁通过导轨滑动装配在桥梁已浇筑节段的上表面；反力机构，反力机构对应设置于主梁伸向已浇筑节段的一端，包括反顶轮和反顶件，反顶轮和反顶件均通过自锁式油缸连接主梁；两个反顶轮连接在同一轮槽上；造桥机设置于桥梁的已浇注节段，在外力的驱动下，挂梁可以沿导轨进行滑动，在造桥机移动过程中贴紧翼板的下表面，反顶轮设置为铰接，可以在移动时沿桥梁长度方向所处平面旋转，轮盒对应铰接在自锁式油缸，以在桥梁宽度方向所处平面旋转，从而形成二位角度的旋转，保证反顶轮在造桥机移动过程中贴紧翼板的下表面。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
81 条记录 (耗时 0.112 秒)
