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公开(公告)号:CN117688851B
公开(公告)日:2024-04-23
申请号:CN202410154435.5
申请日:2024-02-04
申请人: 中铁七局集团武汉工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 武广铁路客运专线有限责任公司 , 西南交通大学 , 武汉理工大学
IPC分类号: G06F30/27 , E21F17/18 , G06F18/23 , G01L5/00 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及应力监测技术领域,并具体公开了一种强烈动压隧道高预应力锚杆锚索组合支护转矩监测方法,包括:生成强烈动压隧道的高预应力锚杆锚索组合支护结构模型和支护布设模型;确定出强烈动压隧道在当前时刻的所有重点承压位置,并确定出当前时刻的每个重点承压位置的承压分散力学模型;基于当前时刻的所有重点承压位置的承压分散力学模型,确定出多个转矩监测位置和每个转矩监测位置的转矩监测方向,并获取每个转矩监测位置在对应转矩监测方向的预设时长内的转矩变化量;用以确定出在对布设有高预应力锚杆锚索组合支护的强烈动压隧道的安全监测时需要进行转矩监测的位置和方向。
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公开(公告)号:CN115932835A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211001158.1
申请日:2022-08-19
申请人: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: G01S13/88 , G06V10/762
摘要: 本发明公开了一种地质雷达偏移及反褶积数字化识别方法,包括将雷达波图像进行离散小波变换分解得到多个尺度的高频系数和低频系数;将高频系数和低频系数进行阈值处理和图像重构;采用平均法求得直达波,并基于直达波和雷达波衰减函数,估算双程子波振幅谱;基于双程子波振幅谱计算反褶积算子,并采用欧拉反褶积法识别异常波。本发明通过偏移处理和反褶积识别,能够有效压制环境和多次波的干扰,提高异常波识别的精度。
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公开(公告)号:CN115114833B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202210882101.0
申请日:2022-07-26
申请人: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种隧道掘进爆破合理微差时间控制方法,包括步骤一、采集隧道掘进工作面岩石的物理力学参数,以建立微差爆破模型,并设计药量、孔数、孔间微差和排间微差四个不同维度爆破参数;步骤二、基于微差爆破模型,利用爆破参数仿真模拟药包在隧道内的爆破过程,得到爆破振动曲线;步骤三、获取隧道单孔爆破振动波形图,利用振动波合成理论,求解振动合成曲线;步骤四、比较振动合成曲线和所述爆破振动曲线,得到爆破参数之间的耦合关系;步骤五、确定药量和孔数的最优组,基于爆破参数之间的耦合关系,确定最优微差,进而关联微差爆破控制策略进行控制,应用于隧道挖掘工程,能够降低掏槽爆破的振动强度,实现微差爆破控制精准化和智能化。
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公开(公告)号:CN115114833A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210882101.0
申请日:2022-07-26
申请人: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种隧道掘进爆破合理微差时间控制方法,包括步骤一、采集隧道掘进工作面岩石的物理力学参数,以建立微差爆破模型,并设计药量、孔数、孔间微差和排间微差四个不同维度爆破参数;步骤二、基于微差爆破模型,利用爆破参数仿真模拟药包在隧道内的爆破过程,得到爆破振动曲线;步骤三、获取隧道单孔爆破振动波形图,利用振动波合成理论,求解振动合成曲线;步骤四、比较振动合成曲线和所述爆破振动曲线,得到爆破参数之间的耦合关系;步骤五、确定药量和孔数的最优组,基于爆破参数之间的耦合关系,确定最优微差,进而关联微差爆破控制策略进行控制,应用于隧道挖掘工程,能够降低掏槽爆破的振动强度,实现微差爆破控制精准化和智能化。
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公开(公告)号:CN114997548A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210936100.X
申请日:2022-08-05
申请人: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06N3/12 , G06F111/08 , G06F113/08
摘要: 本发明公开了一种基于遗传神经网络的动水地质渗流实时预警方法,包括:利用BIM软件创建监测主体不同部位的构件,进行拼接得到三维模型,建立所述监测主体的信息数据库,以存储所述监测主体的工程管理信息和监测数据;获取所述监测主体的历史监测数据,并基于所述历史监测数据和渗流损伤原理评估损伤系数,构建基于小波神经网络的渗流损伤拟合模型;利用遗传神经网络模型,构建渗流灾害预警分析模型;实时获取各传感器采集到的监测数据,输入到渗流损伤拟合模型中,获得当前损伤系数,并结合前一时刻的灾害预警等级输入到所述渗流灾害预警分析模型中进行渗流灾害预警等级评定,能够应用于工程实践,对渗流灾害进行实时预警分析。
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公开(公告)号:CN118036505A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410332469.9
申请日:2024-03-22
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 深圳高速投资有限公司
IPC分类号: G06F30/28 , G06F16/29 , G06T17/05 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种长大段层突水三维活化分析方法及相关设备。上述方法包括:基于地质数据、水文数据和工程数据构建长大段层的三维地质模型;通过地下水动力学原理分析长大段层中地下水的流动和分布信息;使用数值模拟工具基于所述三维地质模型、流动和分布信息,确定长大段层的突水的关键影响参数。解决在水害防治中常见的断层作为造成突水的主要因素的预测分析问题,以及更加无法预测分析的突水的滞后性特征以及突水的滞后性原因的问题。
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公开(公告)号:CN113821864A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111390460.6
申请日:2021-11-23
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 佛山市广佛肇高速公路有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 高军 , 肖金军 , 林晓 , 钟继卫 , 李俊 , 王波 , 薛惠玲 , 王翔 , 张远征 , 李力 , 纪常永 , 彭旭民 , 王正一 , 王梓宇 , 钱康 , 李云友 , 高宇馨 , 高天 , 王更峰 , 赵龙
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种大跨度斜拉桥复合极限力预警方法和装置,包括:建立大跨度斜拉桥有限元模型,并根据成桥荷载试验数据对有限元模型进行修正,得到有限元仿真模型;利用有限元仿真模型,采用静力分析法计算位移影响面,得到多个关键荷载响应位置;分别建立每个关键荷载响应位置对于位移影响的关联函数,并将多个关联函数融合得到融合响应模型;采用不同负载组合的方式,基于融合响应模型,计算不同负载对应的复合响应系数;按照检测周期获取所述大跨度斜拉桥的观测数据,并基于复合响应系数计算大跨度斜拉桥对应不同负载组合的复合极限力;根据复合极限力对大跨度斜拉桥的荷载进行预警,以实现对大跨度斜拉桥安全性的有效评估。
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公开(公告)号:CN117268615A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311239505.9
申请日:2023-09-22
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种斜拉索张拉应力监测方法及相关设备。上述方法包括:监测当前自然日环境温变条件下目标斜拉索的应力数据和目标主梁悬臂位移数据;预测下一自然日环境温变曲线;基于当前自然日环境温变条件下所述目标斜拉索的应力数据和目标主梁悬臂位移数据通过下一自然日环境温变曲线预测最佳合拢时段,以执行所述目标主梁悬臂与桥梁起始段或末尾段的合拢。能够解决在桥梁的施工过程中,可以通过对斜拉索进行人为加热而避免通过放张等方式,来帮忙主梁悬臂的合拢施工。但是,此种方式却会伴随着巨大的能源开销,同时也需要额外增设加热设备,大量增加施工成本和难度的问题。
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公开(公告)号:CN113821864B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111390460.6
申请日:2021-11-23
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 佛山市广佛肇高速公路有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 高军 , 肖金军 , 林晓 , 钟继卫 , 李俊 , 王波 , 薛惠玲 , 王翔 , 张远征 , 李力 , 纪常永 , 彭旭民 , 王正一 , 王梓宇 , 钱康 , 李云友 , 高宇馨 , 高天 , 王更峰 , 赵龙
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种大跨度斜拉桥复合极限力预警方法和装置,包括:建立大跨度斜拉桥有限元模型,并根据成桥荷载试验数据对有限元模型进行修正,得到有限元仿真模型;利用有限元仿真模型,采用静力分析法计算位移影响面,得到多个关键荷载响应位置;分别建立每个关键荷载响应位置对于位移影响的关联函数,并将多个关联函数融合得到融合响应模型;采用不同负载组合的方式,基于融合响应模型,计算不同负载对应的复合响应系数;按照检测周期获取所述大跨度斜拉桥的观测数据,并基于复合响应系数计算大跨度斜拉桥对应不同负载组合的复合极限力;根据复合极限力对大跨度斜拉桥的荷载进行预警,以实现对大跨度斜拉桥安全性的有效评估。
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公开(公告)号:CN117233159A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311186534.3
申请日:2023-09-12
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 甘肃五环公路工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种高大索塔裂缝矢量化监测方法及相关设备。上述方法包括:获取巡检无人机的第一位姿、当前监测时间和所述巡检无人机对目标索塔的视觉监测数据;基于所述第一位姿和当前监测时间预测所述视觉监测数据中的斜拉索投影干扰信息;根据所述斜拉索投影干扰信息和所述视觉监测数据对所述目标索塔进行裂缝分析。由此,通过获取巡检无人机的第一位姿、当前监测时间和所述巡检无人机对目标索塔的视觉监测数据,可以在视觉监测数据中确认出可能的斜拉索投影干扰因素,在对视觉监测数据进行裂缝分析时,排除斜拉索投影干扰因素,以便更准确的分析出高大索塔的真实裂缝情况,避免外界因素的对分析监测结果的干扰,降低索塔及桥梁存在的安全隐患。
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