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公开(公告)号：CN114233396A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111534081.X
申请日：2021-12-15
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 佛山市广佛肇高速公路有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 高军 , 肖金军 , 林晓 , 马远刚 , 李俊 , 刘彦峰 , 薛惠玲 , 钟继卫 , 张远征 , 王波 , 纪常永 , 彭旭民 , 王正一 , 王艳芬 , 钱康 , 李力 , 高宇馨 , 黄锐 , 王更峰 , 何成园
IPC分类号： E21F17/18
摘要： 本发明公开了一种长大隧道通风降温散热量数字化监测方法及相关设备，涉及隧道温度监测领域，主要为解决目前长大隧道通风降温散热量数字化监测中，测试过程复杂,且测量精度不准确、不可靠的问题。该方法包括：获取目标通行车辆的车速信息及目标通行车辆的温度采集序列信息；基于所述车速信息及通行时长，确定所述温度采集序列信息中的每个车采温度数据对应的隧道区段；获取每个隧道区段中预设温度传感器获取的隧道区段温度；在隧道区段温度与对应的车采温度数据不匹配的情况下，生成监测异常告警。本发明用于长大隧道通风降温散热量数字化监测过程。
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公开(公告)号：CN113821864B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111390460.6
申请日：2021-11-23
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 佛山市广佛肇高速公路有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 高军 , 肖金军 , 林晓 , 钟继卫 , 李俊 , 王波 , 薛惠玲 , 王翔 , 张远征 , 李力 , 纪常永 , 彭旭民 , 王正一 , 王梓宇 , 钱康 , 李云友 , 高宇馨 , 高天 , 王更峰 , 赵龙
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种大跨度斜拉桥复合极限力预警方法和装置，包括：建立大跨度斜拉桥有限元模型，并根据成桥荷载试验数据对有限元模型进行修正，得到有限元仿真模型；利用有限元仿真模型，采用静力分析法计算位移影响面，得到多个关键荷载响应位置；分别建立每个关键荷载响应位置对于位移影响的关联函数，并将多个关联函数融合得到融合响应模型；采用不同负载组合的方式，基于融合响应模型，计算不同负载对应的复合响应系数；按照检测周期获取所述大跨度斜拉桥的观测数据，并基于复合响应系数计算大跨度斜拉桥对应不同负载组合的复合极限力；根据复合极限力对大跨度斜拉桥的荷载进行预警，以实现对大跨度斜拉桥安全性的有效评估。
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公开(公告)号：CN113821864A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111390460.6
申请日：2021-11-23
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 佛山市广佛肇高速公路有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 高军 , 肖金军 , 林晓 , 钟继卫 , 李俊 , 王波 , 薛惠玲 , 王翔 , 张远征 , 李力 , 纪常永 , 彭旭民 , 王正一 , 王梓宇 , 钱康 , 李云友 , 高宇馨 , 高天 , 王更峰 , 赵龙
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种大跨度斜拉桥复合极限力预警方法和装置，包括：建立大跨度斜拉桥有限元模型，并根据成桥荷载试验数据对有限元模型进行修正，得到有限元仿真模型；利用有限元仿真模型，采用静力分析法计算位移影响面，得到多个关键荷载响应位置；分别建立每个关键荷载响应位置对于位移影响的关联函数，并将多个关联函数融合得到融合响应模型；采用不同负载组合的方式，基于融合响应模型，计算不同负载对应的复合响应系数；按照检测周期获取所述大跨度斜拉桥的观测数据，并基于复合响应系数计算大跨度斜拉桥对应不同负载组合的复合极限力；根据复合极限力对大跨度斜拉桥的荷载进行预警，以实现对大跨度斜拉桥安全性的有效评估。
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公开(公告)号：CN113139993B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110691936.3
申请日：2021-06-22
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 高军 , 钟继卫 , 林晓 , 王波 , 高峰 , 彭旭民 , 罗辉 , 荆国强 , 张远征 , 王翔 , 纪常永 , 肖龙 , 王辉麟 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨
IPC分类号： G06T7/50 , G06K9/62 , G06Q10/04 , G06Q50/02 , G01M99/00 , G01D21/02 , G05D23/30 , E01D1/00 , E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本发明提供了一种超宽超大跨桥梁线性数据智能识别控制方法，包括：实时检测桥梁的状态变量数据和观测变量数据；所述状态变量数据包括：温度变化值、挠度变化值、托架形变值和成桥拱度；获取单位时间内的状态变量数据和观测变量数据，并进行完整性和异常数据筛选得到建模数据；对所述状态变量数据和所述观测变量数据进行融合建模；结合桥梁基础工程参数对所述建模进行可靠度分析计算，并制定不同的控制策略进行控制；所述控制策略包括：混凝土浇筑调节、垂直度施工设计和外应力加固设计，本发明结合桥梁基础工程参数对所述建模进行可靠度分析计算，并制定不同的控制策略进行控制，能够提高桥梁结构可靠性的评估准确度。
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公开(公告)号：CN113268808B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110821791.4
申请日：2021-07-21
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人： 高军 , 钟继卫 , 林晓 , 王波 , 高峰 , 王翔 , 罗辉 , 荆国强 , 张远征 , 汪正兴 , 纪常永 , 肖龙 , 王辉麟 , 马远刚 , 刘彦峰 , 吕曹炯 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨 , 唐达昆 , 熊晓晖 , 许丹
摘要： 本发明提供了一种极软弱破碎围岩门式系统挑顶施工数字化检测方法，包括：构建当前施工现场的围岩三维云模型；基于所述围岩三维云模型，确定当前施工现场内的测量断面，并确定每个所述测量断面上的测量点；基于所述测量断面和所述测量点以及所述围岩三维云模型，生成对应的顶板沉降预测曲线和侧墙收敛预测曲线；基于所述顶板沉降预测曲线和所述侧墙收敛预测曲线以及外部输入的施工计划，模拟门式系统挑顶施工的开挖路线。在施工过程中，对施工现场的围岩进行数字化检测，模拟门式系统挑顶施工的开挖路线，并预测施工安全性，提高了极软弱破碎围岩门式系统挑顶施工过程中的安全性，减少了施工隐患。
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公开(公告)号：CN113250071B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110759785.0
申请日：2021-07-06
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 高军 , 汪正兴 , 林晓 , 王波 , 高峰 , 钟继卫 , 罗辉 , 王翔 , 张远征 , 肖龙 , 纪常永 , 荆国强 , 王辉麟 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨
摘要： 本发明提供了一种超大桥梁MR阻尼器自动激发装置和方法，其装置包扩：获取模块，用于获取超大桥梁预设时间段内的子斜拉索的参数信息和振动情况以及子MR阻尼器的位置信息；模型建立模块，用于基于所述子斜拉索的参数信息和振动情况以及子MR阻尼器的位置信息，建立子斜拉索‑MR阻尼器系统模型；控制模块，用于根据子斜拉索的振动情况，调节子MR阻尼器的输出控制力；故障检测模块，用于获取子MR阻尼器的阻尼信号，并进行提取检测，获得子MR阻尼器的实际控制力与振动情况，并基于获取模块和控制模块获得的子斜拉索振动情况和子MR阻尼器的输出控制力，识别故障类型；报警模块，用于基于所述故障类型，向调度室发送相应报警信息。
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公开(公告)号：CN113240358A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110790195.4
申请日：2021-07-13
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 高军 , 王波 , 林晓 , 钟继卫 , 高峰 , 王翔 , 罗辉 , 汪正兴 , 张远征 , 荆国强 , 纪常永 , 肖龙 , 王辉麟 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨 , 唐达昆 , 熊晓晖 , 许丹
摘要： 本发明提供了一种超大跨斜拉桥梁型施工徐变数据自动记录方法，其方法包括：获取超大跨斜拉桥梁的初始施工材料参数，同时，对超大跨斜拉桥梁进行实时监控，并获取监控结果；基于监控结果，分别获取预设监控时段的施工子材料参数；根据初始施工材料参数以及施工子材料参数确定超大跨斜拉桥梁的施工材料参数变化综合值；基于预设监控时段实时记录施工材料参数变化综合值，并基于记录结果生成超大跨斜拉桥梁型施工徐变数据表，实现对超大跨斜拉桥梁施工徐变数据的自动记录。对超大跨斜拉桥梁型施工材料参数进行监控，并根据预设监控时段确定超大跨斜拉桥梁型施工徐变数据，完成对徐变数据的自动记录，提高了对超大跨斜拉桥梁徐变数据记录的及时性。
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公开(公告)号：CN114741938B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210658962.0
申请日：2022-06-13
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 武汉城投信息科技有限公司
发明人： 高军 , 夏天 , 林晓 , 钟继卫 , 李俊 , 肖晨 , 薛惠玲 , 王波 , 张远征 , 王翔 , 纪常永 , 叶仲韬 , 王正一 , 李力 , 钱康 , 彭宗奎 , 高宇馨 , 杨晓燕 , 王更峰 , 严晗
IPC分类号： G06F30/23 , G06F17/16 , G06F17/11 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥调索非弹性收缩量智能监测方法，包括步骤一、根据斜拉桥的结构信息建立有限元模型，并根据有限元模型求解得到各斜拉索单元的平衡方程；步骤二、将非弹性约束变量施加于有限元模型中得到斜拉索状态模型；步骤三、根据斜拉索状态模型计算斜拉索张拉力对斜拉桥各控制节点位移的影响矩阵；步骤四、根据影响矩阵和所述斜拉索状态模型建立矩阵方程，实时获取斜拉桥各控制节点的位移量，并根据所述矩阵方程，依次求解得到斜拉索张拉力；步骤五、根据斜拉索张拉力和目标索力，基于所述影响矩阵求解得到调索收缩量，实现了对斜拉桥调索非弹性收缩量智能监测，对斜拉桥的安全稳定性监测以及进一步制定索力调整方案具有现实意义。
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公开(公告)号：CN114896327A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210817679.8
申请日：2022-07-13
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人： 高军 , 钟继卫 , 王波 , 林晓 , 王翔 , 李俊 , 彭旭民 , 薛惠玲 , 汪正兴 , 张远征 , 李力 , 纪常永 , 史雪峰 , 王正一 , 高天 , 钱康 , 王梓宇 , 高宇馨 , 李鸿猷 , 王更峰 , 赵龙
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥车桥耦合模式振动数据监测方法及相关设备，涉及车桥耦合振动领域，主要为解决目前缺少一种更好的监测斜拉桥车桥耦合模式下的振动数据的方法的问题。该方法包括：在目标车辆进入桥梁前获取所述目标车辆的车辆标识信息和重量数据；对同一车辆的车辆标识信息和重量数据关联地进行存储；基于所述目标车辆的重量数据，确定所述目标车辆进入所述桥梁的目标区域的振动安全车速；监测所述目标车辆的位置；在所述目标车辆行驶至所述桥梁的目标区域之前，显示所述目标车辆的车辆标识信息和对应的振动安全车速。本发明用于斜拉桥车桥耦合模式振动数据监测过程。
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公开(公告)号：CN114036808A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202210019872.7
申请日：2022-01-10
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人： 高军 , 毛伟琦 , 林晓 , 彭旭民 , 李俊 , 钟继卫 , 薛惠玲 , 王波 , 张远征 , 王翔 , 纪常永 , 李力 , 王正一 , 高天 , 钱康 , 李云友 , 高宇馨 , 李鸿猷 , 王更峰 , 严晗
IPC分类号： G06F30/23 , G06Q10/00 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F119/04 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种高铁大跨斜拉桥无砟轨道疲劳参数智能识别监测方法，包括建立高铁大跨斜拉桥无砟轨道的有限元标准模型；实时获取高铁大跨斜拉桥无砟轨道多个关键点的传感器监测数据，并基于有限元标准模型求解得到高铁大跨斜拉桥无砟轨道的疲劳状态模型；根据疲劳状态模型解算高铁大跨斜拉桥无砟轨道形变的挠曲线函数，进而计算得到挠曲线的中心曲率；获取高铁大跨斜拉桥的多个振动观测数据，分别计算振动观测数据与中心曲率的综合关联系数；基于综合关联系数利用卡尔曼滤波法对疲劳状态模型进行滤波，得到高铁大跨斜拉桥无砟轨道的疲劳参数模型。本发明通过获取关键点的传感器监测数据，构建疲劳状态模型，并进行模型优化。
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