-
公开(公告)号:CN113821864A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111390460.6
申请日:2021-11-23
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 佛山市广佛肇高速公路有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 高军 , 肖金军 , 林晓 , 钟继卫 , 李俊 , 王波 , 薛惠玲 , 王翔 , 张远征 , 李力 , 纪常永 , 彭旭民 , 王正一 , 王梓宇 , 钱康 , 李云友 , 高宇馨 , 高天 , 王更峰 , 赵龙
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种大跨度斜拉桥复合极限力预警方法和装置,包括:建立大跨度斜拉桥有限元模型,并根据成桥荷载试验数据对有限元模型进行修正,得到有限元仿真模型;利用有限元仿真模型,采用静力分析法计算位移影响面,得到多个关键荷载响应位置;分别建立每个关键荷载响应位置对于位移影响的关联函数,并将多个关联函数融合得到融合响应模型;采用不同负载组合的方式,基于融合响应模型,计算不同负载对应的复合响应系数;按照检测周期获取所述大跨度斜拉桥的观测数据,并基于复合响应系数计算大跨度斜拉桥对应不同负载组合的复合极限力;根据复合极限力对大跨度斜拉桥的荷载进行预警,以实现对大跨度斜拉桥安全性的有效评估。
-
公开(公告)号:CN113821864B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111390460.6
申请日:2021-11-23
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 佛山市广佛肇高速公路有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 高军 , 肖金军 , 林晓 , 钟继卫 , 李俊 , 王波 , 薛惠玲 , 王翔 , 张远征 , 李力 , 纪常永 , 彭旭民 , 王正一 , 王梓宇 , 钱康 , 李云友 , 高宇馨 , 高天 , 王更峰 , 赵龙
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种大跨度斜拉桥复合极限力预警方法和装置,包括:建立大跨度斜拉桥有限元模型,并根据成桥荷载试验数据对有限元模型进行修正,得到有限元仿真模型;利用有限元仿真模型,采用静力分析法计算位移影响面,得到多个关键荷载响应位置;分别建立每个关键荷载响应位置对于位移影响的关联函数,并将多个关联函数融合得到融合响应模型;采用不同负载组合的方式,基于融合响应模型,计算不同负载对应的复合响应系数;按照检测周期获取所述大跨度斜拉桥的观测数据,并基于复合响应系数计算大跨度斜拉桥对应不同负载组合的复合极限力;根据复合极限力对大跨度斜拉桥的荷载进行预警,以实现对大跨度斜拉桥安全性的有效评估。
-
公开(公告)号:CN114233396A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111534081.X
申请日:2021-12-15
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 佛山市广佛肇高速公路有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 高军 , 肖金军 , 林晓 , 马远刚 , 李俊 , 刘彦峰 , 薛惠玲 , 钟继卫 , 张远征 , 王波 , 纪常永 , 彭旭民 , 王正一 , 王艳芬 , 钱康 , 李力 , 高宇馨 , 黄锐 , 王更峰 , 何成园
IPC分类号: E21F17/18
摘要: 本发明公开了一种长大隧道通风降温散热量数字化监测方法及相关设备,涉及隧道温度监测领域,主要为解决目前长大隧道通风降温散热量数字化监测中,测试过程复杂,且测量精度不准确、不可靠的问题。该方法包括:获取目标通行车辆的车速信息及目标通行车辆的温度采集序列信息;基于所述车速信息及通行时长,确定所述温度采集序列信息中的每个车采温度数据对应的隧道区段;获取每个隧道区段中预设温度传感器获取的隧道区段温度;在隧道区段温度与对应的车采温度数据不匹配的情况下,生成监测异常告警。本发明用于长大隧道通风降温散热量数字化监测过程。
-
公开(公告)号:CN118036505A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410332469.9
申请日:2024-03-22
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 深圳高速投资有限公司
IPC分类号: G06F30/28 , G06F16/29 , G06T17/05 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种长大段层突水三维活化分析方法及相关设备。上述方法包括:基于地质数据、水文数据和工程数据构建长大段层的三维地质模型;通过地下水动力学原理分析长大段层中地下水的流动和分布信息;使用数值模拟工具基于所述三维地质模型、流动和分布信息,确定长大段层的突水的关键影响参数。解决在水害防治中常见的断层作为造成突水的主要因素的预测分析问题,以及更加无法预测分析的突水的滞后性特征以及突水的滞后性原因的问题。
-
公开(公告)号:CN116822000A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310547102.4
申请日:2023-05-16
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人: 高军 , 黄志坚 , 蔡雄庭 , 刘凯文 , 彭旭民 , 张远征 , 王波 , 陈更 , 王翔 , 李松真 , 齐永国 , 李云友 , 许丹 , 翟磊 , 林晓 , 薛惠玲 , 何国栋 , 刘仍兵 , 高阳
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06V10/764 , G06T17/00 , E01D19/16 , G01M5/00 , G06F111/10
摘要: 本申请公开了一种三塔双主跨斜拉桥主塔交叉索刚度监测方法及相关设备。该方法包括:获取移动载荷加载下的斜拉索对应的图像变化信息,其中,上述移动载荷是目标车辆在目标桥梁中行驶过程中形成的;根据上述图像变化信息获取斜拉索应变信息;获取移动载荷加载下的桥面位移信息;根据上述斜拉索应变信息、上述桥面位移信息和上述移动载荷通过数值仿真计算获取刚度信息。
-
公开(公告)号:CN116822268A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310306906.5
申请日:2023-03-27
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 四川省交通建设集团有限责任公司
发明人: 高军 , 钟建平 , 陈刚 , 刘凯文 , 彭旭民 , 张远征 , 王波 , 陈更 , 王翔 , 李松真 , 齐永国 , 李力 , 许丹 , 李云友 , 林晓 , 薛惠玲 , 何国栋 , 刘仍兵 , 高阳
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/02
摘要: 本发明涉及的是桥梁设计技术领域,具体是一种桥梁参数设计方法及相关设备。其中,桥梁参数设计方法包括:获取多个桥梁设计参数;根据所述多个桥梁设计参数进行有限元分析以得到多个有限元响应;以及将所述多个有限元响应输入敏感性计算模型以确定所述多个桥梁设计参数分别对应的影响权重。通过上述影响权重能够得出对于当前工况各个设计参数对结构性能的影响程度并确定核心设计参数,从而有效地提高桥梁的结构性能和安全性,此外还可根据上述影响权重确定哪些参数的设计环节能够简化,从而有效提升桥梁设计的效率。
-
公开(公告)号:CN114741938B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210658962.0
申请日:2022-06-13
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 武汉城投信息科技有限公司
发明人: 高军 , 夏天 , 林晓 , 钟继卫 , 李俊 , 肖晨 , 薛惠玲 , 王波 , 张远征 , 王翔 , 纪常永 , 叶仲韬 , 王正一 , 李力 , 钱康 , 彭宗奎 , 高宇馨 , 杨晓燕 , 王更峰 , 严晗
IPC分类号: G06F30/23 , G06F17/16 , G06F17/11 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种斜拉桥调索非弹性收缩量智能监测方法,包括步骤一、根据斜拉桥的结构信息建立有限元模型,并根据有限元模型求解得到各斜拉索单元的平衡方程;步骤二、将非弹性约束变量施加于有限元模型中得到斜拉索状态模型;步骤三、根据斜拉索状态模型计算斜拉索张拉力对斜拉桥各控制节点位移的影响矩阵;步骤四、根据影响矩阵和所述斜拉索状态模型建立矩阵方程,实时获取斜拉桥各控制节点的位移量,并根据所述矩阵方程,依次求解得到斜拉索张拉力;步骤五、根据斜拉索张拉力和目标索力,基于所述影响矩阵求解得到调索收缩量,实现了对斜拉桥调索非弹性收缩量智能监测,对斜拉桥的安全稳定性监测以及进一步制定索力调整方案具有现实意义。
-
公开(公告)号:CN114896327A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210817679.8
申请日:2022-07-13
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人: 高军 , 钟继卫 , 王波 , 林晓 , 王翔 , 李俊 , 彭旭民 , 薛惠玲 , 汪正兴 , 张远征 , 李力 , 纪常永 , 史雪峰 , 王正一 , 高天 , 钱康 , 王梓宇 , 高宇馨 , 李鸿猷 , 王更峰 , 赵龙
摘要: 本发明公开了一种斜拉桥车桥耦合模式振动数据监测方法及相关设备,涉及车桥耦合振动领域,主要为解决目前缺少一种更好的监测斜拉桥车桥耦合模式下的振动数据的方法的问题。该方法包括:在目标车辆进入桥梁前获取所述目标车辆的车辆标识信息和重量数据;对同一车辆的车辆标识信息和重量数据关联地进行存储;基于所述目标车辆的重量数据,确定所述目标车辆进入所述桥梁的目标区域的振动安全车速;监测所述目标车辆的位置;在所述目标车辆行驶至所述桥梁的目标区域之前,显示所述目标车辆的车辆标识信息和对应的振动安全车速。本发明用于斜拉桥车桥耦合模式振动数据监测过程。
-
公开(公告)号:CN114036808A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202210019872.7
申请日:2022-01-10
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人: 高军 , 毛伟琦 , 林晓 , 彭旭民 , 李俊 , 钟继卫 , 薛惠玲 , 王波 , 张远征 , 王翔 , 纪常永 , 李力 , 王正一 , 高天 , 钱康 , 李云友 , 高宇馨 , 李鸿猷 , 王更峰 , 严晗
IPC分类号: G06F30/23 , G06Q10/00 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F119/04 , G06F119/02
摘要: 本发明公开了一种高铁大跨斜拉桥无砟轨道疲劳参数智能识别监测方法,包括建立高铁大跨斜拉桥无砟轨道的有限元标准模型;实时获取高铁大跨斜拉桥无砟轨道多个关键点的传感器监测数据,并基于有限元标准模型求解得到高铁大跨斜拉桥无砟轨道的疲劳状态模型;根据疲劳状态模型解算高铁大跨斜拉桥无砟轨道形变的挠曲线函数,进而计算得到挠曲线的中心曲率;获取高铁大跨斜拉桥的多个振动观测数据,分别计算振动观测数据与中心曲率的综合关联系数;基于综合关联系数利用卡尔曼滤波法对疲劳状态模型进行滤波,得到高铁大跨斜拉桥无砟轨道的疲劳参数模型。本发明通过获取关键点的传感器监测数据,构建疲劳状态模型,并进行模型优化。
-
公开(公告)号:CN114779316B
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210714955.8
申请日:2022-06-23
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人: 高军 , 刘彦峰 , 林晓 , 马远刚 , 李俊 , 钟继卫 , 薛惠玲 , 王波 , 张远征 , 彭旭民 , 纪常永 , 李力 , 王正一 , 吕曹炯 , 钱康 , 黄锐 , 高宇馨 , 何成园 , 王更峰 , 赵龙
摘要: 本申请实施例公开了一种隧道动水高渗压注浆智能监测方法及相关设备,隧道动水高渗压注浆智能监测方法包括:在隧道所处位置或预计施工位置设置多个第一声波收纳装置,将多个第一声波收纳装置的连线作为第一勘探基准线,分别设置第一震源和第二震源;基于多个第一声波收纳装置的检测结果,获取地层动水方向信息;基于地层动水方向信息,确定注浆参数信息;基于地层动水方向信息,在隧道的内壁确定形变检测区;基于不同时段检测到的形变模量,确定注浆质量。本申请实施例实现了利用声波收纳对动水进行勘探,利于在隧道施工之前或隧道施工过程中明确动水的趋势,能够为注浆参数提供指导性的数据,降低了隧道建筑风险。
-
-
-
-
-
-
-
-
-