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公开(公告)号：CN115126510A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210599979.3
申请日：2022-05-26
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 吕刚 , 岳岭 , 陈志广 , 刘建友 , 凌云鹏 , 刘方 , 于晨昀 , 陈丹 , 彭斌 , 胡晶 , 王杨 , 魏盼 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 徐治中 , 祝安龙 , 宋月光 , 谭富圣 , 马福东 , 刘宝权 , 王德福
摘要： 本发明涉及铁路隧道领域，尤其涉及一种隧道变形缝堵水结构及其施工方法，所述隧道变形缝堵水结构包括：变形缝、凹槽、止水带和环形板，所述施工方法包括对变形缝进行开槽处理，挖设凹槽；在凹槽内设置排水管，将排水管设置在变形缝的正下方，将排水管设置有进水孔的管面与变形缝的底部接触，在排水管的外侧埋设有防水管，在凹槽的底部铺设止水带，将防水管与止水带之间的凹槽填充快速堵漏剂；在隧道衬砌的内侧架设环形板，环形板通过至少一个模扩底锚栓与隧道衬砌固定相连，模扩底锚栓均匀分布在隧道衬砌上，将环形板与隧道衬砌之间填充填缝剂，本发明通过在隧道衬砌与环形板之间填充填缝剂，可以有效的防止积水渗透至行车区间中。
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公开(公告)号：CN111720138A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010504433.6
申请日：2020-06-05
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本发明适用于工程技术领域，提供了一种隧道及地下工程模筑衬砌支护结构，包括多个顶管，每个所述顶管之间相互对接，所述顶管由上顶板、下顶板、活动板以及保护帽檐组成，所述活动板位于所述上顶板和下顶板之间，且所述活动板可拆卸连接于所述上顶板和下顶板，所述保护帽檐固定连接于所述上顶板，且所述保护帽檐与所述活动板相适配；在进行使用的中组成顶管支撑在开挖的洞口处，并形成临时支护结构主体，随之将活动板抽出，并随之进行混凝土浇筑之后，便可进行结构主体内的土方开挖，在多个顶管的支撑作用下具有安全性高的特点，且用于富水及砂质土层，结合管周注浆，能形成较好的防水封闭环，避免大范围降水，且能有效保障施工安全。
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公开(公告)号：CN111118978B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010221497.5
申请日：2020-03-26
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 吕刚 , 武农 , 蒋小锐 , 陈志广 , 刘建友 , 雷慧锋 , 吴麦奎 , 李汶京 , 曹永刚 , 汪胜 , 周江天 , 陈学峰 , 马福东 , 赵巧兰 , 宋月光 , 仲崇海 , 张轩 , 魏盼
摘要： 本发明公开了一种跨座式单轨凳型枕及跨座式单轨交通系统，其包括：枕块主体；连接孔，其开设在所述枕块主体上端面，用于连接轨道梁；底部支撑部，其连接所述枕块主体底部；以及横向挡块，其连接所述枕块主体的端部。本发明可通过预制的跨座式单轨凳型枕方便的连接轨道梁和隧道，便于施工和后期维护，以此降低工程造价。
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公开(公告)号：CN111118978A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010221497.5
申请日：2020-03-26
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 吕刚 , 武农 , 蒋小锐 , 陈志广 , 刘建友 , 雷慧锋 , 吴麦奎 , 李汶京 , 曹永刚 , 汪胜 , 周江天 , 陈学峰 , 马福东 , 赵巧兰 , 宋月光 , 仲崇海 , 张轩 , 魏盼
摘要： 本发明公开了一种跨座式单轨凳型枕及跨座式单轨交通系统，其包括：枕块主体；连接孔，其开设在所述枕块主体上端面，用于连接轨道梁；底部支撑部，其连接所述枕块主体底部；以及横向挡块，其连接所述枕块主体的端部。本发明可通过预制的跨座式单轨凳型枕方便的连接轨道梁和隧道，便于施工和后期维护，以此降低工程造价。
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公开(公告)号：CN106523028B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710005722.X
申请日：2017-01-05
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本发明公开了一种隧道中心排水管，包括钢筋混凝土管体，所述管体横截面为拱形，管体底部为平面，管体底部可进一步沿垂直于所述管体长度方向，分别向管体两侧延伸有第一翼板和第二翼板，通过固定件将所述管体固定在所述仰拱结构上部；或直接将管体设置于仰拱结构底部中心下方的沟槽内。本发明的隧道中心排水管截面形状不为圆形，可使施做步骤得以简化，并省略中心排水管管座的施做，将中心排水管放置在仰拱结构平面或沟槽底部平面上即可进行下一步工序，简化了工序。同时，还可避免了中心排水管的转动，使其能够在后续施工过程中保持稳定、平直及高程要求，防止泄水孔的堵塞，由此保证了中心排水管的透水能力。
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公开(公告)号：CN108533316A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810428053.1
申请日：2018-05-07
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京工业大学
摘要： 本发明涉及一种隧道全包泄压防排水结构，包括全包型防水的隧道拱顶、边墙及仰拱，隧道衬砌由外向内依次包括初期支护喷射混凝土、无纺布、凸壳式排水板、EVA防水板和二衬模注混凝土；所述仰拱以下埋设有隧底排水管，仰拱以上设置有仰拱排水管，所述仰拱排水管与隧底排水管通过连通管连接。本发明采用EVA防水板全包型防水，可有效防止地下水进入隧道内部，防止隧底出现积水，减小隧底发生翻浆冒泥、隧底隆起、隧底冻胀等病害的几率；而凸壳式排水板可将隧道周边的地下水排入隧底排水管，防止隧道衬砌结构出现水压力，减小了隧道结构的荷载。
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公开(公告)号：CN116696389A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310691772.3
申请日：2023-06-12
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 刘建友 , 吕刚 , 郭磊 , 巫伟军 , 王靖华 , 陈五二 , 于晨昀 , 岳岭 , 陈志广 , 徐治中 , 陈慧 , 胡晶 , 宋月光 , 邬泽 , 刘方 , 彭斌 , 康佩 , 王杨 , 魏盼
摘要： 本发明涉及隧道及地下工程技术，特别是一种电动磁浮交通隧道结构，其能够以紧密经济可靠的方式实现真空管隧道结构，包括：喷射混凝土层；二衬钢筋混凝土层，其在喷射混凝土层的径向内侧；喷涂防水层，其在两个混凝土层之间并包裹整个二衬钢筋混凝土层；气密性不锈钢板，其在二衬钢筋混凝土层径向内侧，在朝向二衬钢筋混凝土层的外表面上有多个钩筋插入固定到二衬钢筋混凝土层中；环向、纵向排水盲管，其在喷涂防水层径向外侧延伸；排水管，其位于仰拱下方并连通于环向、纵向排水盲管；左、右分隔体，其均位于不锈钢板径向内侧，其中横板和竖板与不锈钢板的下部内侧表面围成通风通道和管线通道，横板上方形成检修和疏散通道。
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公开(公告)号：CN115492611A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211104990.4
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 吕刚 , 刘建友 , 康佩 , 赵勇 , 田四明 , 王久军 , 卓越 , 高超 , 郭磊 , 巫伟军 , 刘方 , 孟超 , 王靖华 , 陈五二 , 于晨昀 , 岳岭 , 陈志广 , 徐治中 , 陈慧 , 胡晶 , 宋月光 , 邬泽 , 彭斌 , 王杨 , 魏盼
摘要： 本发明提供了一种盾构隧道结构。包括：多个盾构管片、隧道二衬、真空管和多个定位装置；所述多个盾构管片在轴向和周向相互连接，形成具有预设长度的圆形隧道；所述真空管设置在盾构管片内侧，且真空管的外表面与盾构管片的内表面之间具有预设长度的间隙；所述真空管与盾构管片之间设置有多个用于调节真空管的位置的定位装置；所述隧道二衬设置在真空管的外表面与盾构管片的内表面之间的间隙内，且所述隧道二衬的内表面与真空管的外表面贴合固定，隧道二衬的外表面与盾构管片的内表面贴合固定。应用本发明可以减小隧道断面，节省空间，降低工程投资。
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公开(公告)号：CN115387324A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211011749.7
申请日：2022-08-23
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 蒋小锐 , 刘建友 , 孟超 , 邬泽 , 黄杰 , 王久军 , 卓越 , 郭磊 , 巫伟军 , 王靖华 , 吕刚 , 陈五二 , 于晨昀 , 岳岭 , 陈志广 , 徐治中 , 陈慧 , 胡晶 , 宋月光 , 刘方 , 彭斌 , 康佩 , 王杨 , 魏盼
摘要： 本发明提供了一种连续墙结构，包括：至少一个直墙、至少一个转角墙和至少一个工字接头；所述直墙、转角墙和工字接头均为预制结构；直墙和转角墙的两端分别设置有卡口；所述工字接头上设置有与卡口相匹配的限位隼；所述直墙和/或转角墙上的卡口与工字接头上的限位隼装配连接。应用本发明可以解决地下隐蔽工程施工质量问题，提高连续墙之间接头质量，保证连接位置的可靠性。
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公开(公告)号：CN115182751A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210742988.3
申请日：2022-06-27
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 吕刚 , 刘建友 , 于晨昀 , 陈志广 , 刘方 , 岳岭 , 凌云鹏 , 陈丹 , 彭斌 , 胡晶 , 王杨 , 魏盼 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 徐治中 , 祝安龙 , 宋月光 , 谭富圣 , 马福东 , 刘宝权 , 王德福
摘要： 本发明提供了一种浅埋大跨度隧道支护结构的施工方法，该方法包括：获取待挖隧道位置处的勘测信息；在待挖隧道顶部的两侧，沿隧道的延伸方向，分别挖设预设长度的超前导洞；在待挖隧道的上方，位于两个超前导洞之间的土体内，沿隧道的延伸方向设置管棚；在管棚上方施工多个对拉装置，每个对拉装置的两端分别固定于两个超前导洞的内侧壁上，且所述多个对拉装置沿待挖隧道的延伸方向均匀排列；在每个对拉装置上施加预设的预应力。应用本发明可以增大大跨度隧道上方土体自身的承载力，大幅度减少隧道支护结构的厚度，降低工程投资。
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