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公开(公告)号：CN212688720U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202021157531.9
申请日：2020-06-19
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及防护棚架，特别涉及一种适用于连续梁跨既有线路施工的防护棚架。该结构包括设置在既有线路两侧且位于连续梁下方的挡板，挡板沿既有线路横向方向倾斜，挡板的底端固定在既有线路的两侧，挡板的顶端之间通过连接部相连接，连接部与既有线路的两侧之间还设有防护网结构，防护网结构位于挡板的上方。本申请中通过挡板构成了坡屋顶结构，这极大的简化了施工工艺，降低了施工成本。坡屋顶结构可有效减少坠落物下落对挡板所造成的直接损害，并起到对坠落物的引导作用，进而有效延长挡板的使用寿命。通过设置防护网结构则可减小坠物对挡板的冲击力，二者之间通过协同配合共同起到提高结构整体防护能力的作用。
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公开(公告)号：CN206941380U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720399902.6
申请日：2017-04-17
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型专利公开了一种组合桥面用梳齿形伸缩装置，设于桥梁两侧的梁体间，包括：低碳锰钢制成的固定梳齿板(1)与活动梳齿板(5)；固定梳齿板(1)通过混凝土填充物(6)直接固定于桥梁一侧的梁体上，活动梳齿板(5)固定于多向变位支座(4)上，多向变位支座(4)通过混凝土填充物(6)固定于桥梁另一侧的梁体上；固定梳齿板(1)和活动梳齿板(5)的梳齿相互交叉间隔设置；桥梁两侧的梁体间设有硅橡胶止水带(3)，硅橡胶止水带(3)截面为U型，两直段挂装于桥梁两侧的梁体上。此梳齿形伸缩装置的耐寒性能好，行车舒适性好，车辆能够平稳通过，噪音小，使用寿命长，值得在严寒地区推广应用。
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公开(公告)号：CN203846403U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420246259.X
申请日：2014-05-14
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式岸上临时支墩装置，包括贝雷梁墩身，贝雷梁墩身的顶部依次设有帽梁、托梁、钢垫块，贝雷梁墩身的下部通过垫梁和锚杆螺栓压梁与混凝土基础相连接，贝雷梁墩身的下部与垫梁之间沿桥梁的纵向和横向分别设置纵斜撑和横斜撑。可以充分利用现场的已有材料，节约成本；组装快速，可以大大缩短施工时间，同时，工程质量更容易保证。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211645797U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201921774140.9
申请日：2019-10-21
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本实用新型涉及铁路轨道施工技术领域，提供了一种城市轨道交通成套施工设备。该成套施工设备包括多个自动摊铺机、运输车和门机，运输车用于装放轨道板，运输车上设有料罐，运输车将混凝土注入到工作位，自动摊铺机将其摊平，经铺平的混凝土凝固形成底板；工作位上设有可供门机行走的工作线路，门机可供行走于工作线路上的运输车通过，门机上设有用于将运输车上的轨道板铺放在底板上的吊具以及用于调节轨道板平整度的调节装置。本申请可通过运输车输送混凝土和运输轨道板，增加使用范围，通过运输车和门机的配合铺设轨道板，打破原有的粗放式施工组织模式，形成高效率、高质量和高精度的轨道施工，提高施工效率，降低人工成本以及设备成本。
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公开(公告)号：CN209099080U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821183823.2
申请日：2018-07-25
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种悬挂式轨道交通双线混凝土墩梁系统，包括混凝土轨道梁、盖梁、牛腿、支座、墩柱、承台和桩基础；所述牛腿设置于所述盖梁两侧，所述牛腿顶面设置所述支座；所述混凝土轨道梁通过所述支座支撑安装于所述盖梁上；所述混凝土轨道梁为工字型截面腹板，所述工字型截面腹板为中空结构；所述混凝土轨道梁的跨度为25m，吊重为76-79t，混凝土用量指标为单线1.19m3/m。本实用新型的悬挂式轨道交通双线混凝土墩梁系统，可支持双向轨道通行，其受力简单明确，耐久性好，噪音小，重量小，吊装便捷，安装方便，而且能有效节约制造成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205348012U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620026534.6
申请日：2016-01-12
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种大纵梁体系线路加固施工装置，包括架设于既有铁路的铁轨下方的架空装置和设于架空装置下方的框架桥，框架桥的四个角部的部位设有防护桩；架空装置包括沿线路两侧和中间设置的支点桩基础，支点桩基础上沿顺线路方向设有大纵梁，铁轨的下方横穿有工字型钢枕，工字型钢枕的两端分别与大纵梁连接，框架桥上部与铁轨和大纵梁的下部之间设有横抬梁。在最大程度保证既有铁路行车安全的情况下，能适应大跨度联体式框架桥对线路加固长度要求，线间距要求，节省人力、物力、施工成本。
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公开(公告)号：CN204626460U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520303751.0
申请日：2015-05-12
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/12
Abstract: 本实用新型公开了一种顶管施工用竖井结构，包括井身，井身的上口设有井圈和井圈垫层，井身内的上半部分设有临时钢支撑，井身内的下半部分后侧设有后背梁、前侧设有顶进结构，后背梁的前面设有后背钢板，竖井的底部设有混凝土底板，后背钢板与顶进结构之间的混凝土底板上设有导轨。井圈为整体式井圈，井圈垫层沿井身四周垫于所述井圈宽出井身部分的下面。井身包括钢格栅、钢筋网格和喷射混凝土，钢筋网格设于井身与背部土体之间。能保证结构安全合理，有效保证背后土体稳定，所需操作空间小，对地质地形的依赖性小。
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