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公开(公告)号：CN105603835A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610142586.4
申请日：2016-03-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于F型钢轨的工字型连接接头，包括用于设置于翼板下表面的下连接板以及限位凸台，其中限位凸台凸出设置在下连接板的一侧面上，其凸出端表面为平面；F型钢轨翼板分别对应设置有与限位凸台一端匹配的连接槽，相对两翼板之间的连接槽以及两者之间的缝隙所共同形成的工字型空隙用于下连接板上的限位凸台插入，通过连接件穿过连接孔将下连接板与翼板连接固定，可使得该限位凸台穿过空隙且其凸出端表面与翼板上表面平齐，并使侧面完全与翼板上的连接槽内壁接触，进而实现对F型钢轨的连接。本发明的连接接头能够保证车轮始终不脱离翼板，可以完全避免轨缝对行走轮的冲击，同时也无需对F型钢翼板结构进行额外的高难度机械加工以及强度或性能的减弱。
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公开(公告)号：CN104674613A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410777494.4
申请日：2014-12-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B25/30
CPC分类号： E01B25/30 , E01B2201/04
摘要： 本发明公开了一种低维护中低速磁浮三维可调扣件包括由上至下依次布置的H型轨枕、铁垫板以及承轨台，所述H型轨枕两侧底板上均设置有长圆孔，所述铁垫板上设置有第一螺栓连接孔和第二螺栓连接孔，所述H型轨枕通过T型螺栓旋入长圆孔和第一螺栓连接孔与铁垫板相连，所述铁垫板通过锚固螺栓旋入第二螺栓连接孔与承轨台相连，所述第一螺栓连接孔包括T型螺栓旋入孔和T型螺栓锁定孔，所述T型螺栓旋入孔位于T型螺栓锁定孔上方。通过在H型轨枕上开椭圆孔实现了轨排延线路纵向的调整，同时通过在铁垫板和H枕上开缺口实现了轨排横向的调整和限位，垂向同过不同调高垫板的组合可实现垂向大范围的调高。
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公开(公告)号：CN112417546A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011116076.2
申请日：2020-10-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 一种CRTSⅢ型板式无砟轨道构件的参数化创建方法，包括：创建构件库；确定轨道结构组成；创建轨道板；创建自密实混凝土层；创建底座，将创建的轨道板、自密实混凝土层和底座进行组合，确定组合模型的长度、起终点板缝、超高设置以及组合布置，实现轨道构件参数化创建。本发明通过创建零构件信息模型，形成轨道构件库。统一创建构件模型的标准、格式，如构件分类、命名、材质标准、建模精度等；进行参数化模块开发，实现同类型但不同尺寸模型的构建，如轨道板、底座等；实现构件模型的统一管理，便于各阶段对构件的复用。
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公开(公告)号：CN110804905A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911046678.2
申请日：2019-10-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大调整量的装配式轨道结构，其设于下部基础(1)上，包括调整支座和轨道板(9)；其中，所述下部基础(1)设有预埋管套；所述轨道板(9)设有预埋管套；所述调整支座包括预调高垫板(2)，所述预调高垫板(2)顶端设有下支座板(3)，所述下支座板(3)的顶端设有钢衬板(5)，所述钢衬板(5)的顶端和所述述轨道板(9)的底端之间设有上支座板(8)。本发明的装配式轨道结构各部件均为预制式，生产安装质量高，现场施工拼装快捷，减少施工强度，养护维修条件较好。同时，该装配式轨道结构的调整构件易于操作，且调整量大，可以根据现场实际需求实现快速更换，降低轨道结构调整施工对列车运营的影响。
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公开(公告)号：CN110761123A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910884850.5
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了用于减振地段的含纵向连接结构的装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构，包括预制轨枕板或预制轨道板、现浇层、减振层、轨道下部基础和连接填充部分以及纵向连接结构，若干块预制轨枕板或预制轨道板纵向间隔排列设置，在间隔区各预制轨枕板或预制轨道板的横向两端分别通过纵向连接结构彼此装配连接；在部分或全部间隔区，采用钢筋混凝土结构作为连接填充部分。本发明使得连接填充部分与预制轨枕板或预制轨道板形成装配整体式结构，预制轨枕板或预制轨道板形成同一受力长板单元结构体，同时实现装配连接、限位和减振作用；还可提高现场铺设施工时的精度，方便拆卸和安装，降低施工难度，提高施工速度。
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公开(公告)号：CN110761122A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910884768.2
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明公开了一种预制轨枕板或轨道板式无砟轨道的冷压纵连湿接式装配方法，包括如下步骤：施做轨道下部基础；架设预制轨枕板；在间隔区采用纵向钢筋和冷挤压套筒纵向连接装配，进行精调定位；施做限位构件；施做现浇层；在同时设置有纵向连接结构和限位构件的间隔区中，在间隔区的横向两端分别现场浇筑钢筋混凝土，包裹覆盖纵向连接结构、限位构件，固化后形成连接填充部分，从而若干块预制轨枕板装配形成预定长度的轨道单元并形成同一受力结构体。本发明可提高现场铺设施工时的精度，方便拆卸和安装，降低施工难度，提高现场施工速度，且结构简单，方便轨枕板或轨道板的定位。
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公开(公告)号：CN110761120A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910884765.9
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明公开了一种装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构的纵向连接结构，及包含该纵向连接结构的无砟轨道结构，预埋的纵向钢筋通过分体式连接套筒进行纵向连接，两个半圆形套筒扣合在两个纵向钢筋的对接端处且咬合匹配，两个锁套分别套设在扣合的两个半圆形套筒外圈两端进行锁紧。本发明可提高现场铺设施工时的精度，方便拆卸和安装，降低施工难度，提高现场施工速度，且结构简单，方便轨枕板或轨道板的定位。
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公开(公告)号：CN105625117B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201511020507.4
申请日：2015-12-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明中公开了一种中低速磁浮轨道轨排的布置方法，包括：利用线下基础设计参数，确定全线梁的类型及其沿线路的布置方案；确定全线轨排的类型，进而确定各类梁上轨排的布置方案；完成各种轨排枕间距布置，形成全线轨排沿线路的布置方案；根据线路设计参数中的线路平面参数和线路纵断面参数，建立能利用轨排控制点里程和偏距自动计算空间坐标的子模块；以及根据得到的每榀轨排的线路里程，完成各轨排空间位置和尺寸的计算，得出每榀轨排的实际长度，形成轨排布置设计数据。本发明的方法通过线路和线下基础的设计参数并利用其确定布置方案进而完成对轨排布置各设计数据的获取，实现自动化的轨排布置，提高了轨排布置的精度和效率。
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公开(公告)号：CN105625113B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201610142725.3
申请日：2016-03-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 本发明公开了一种用于F型钢轨的半斜槽式连接接头，包括下连接板以及限位凸台，其中限位凸台设置在下连接板的一侧面上，其凸出端表面为平面；F型钢轨翼板分别对应设置有与限位凸台一端匹配的上下贯通的通槽，相对两翼板之间的通槽以及两者之间的缝隙所共同形成的长条形空隙用于下连接板上的限位凸台插入，通过连接件穿过连接孔将下连接板与翼板连接固定，可使得该限位凸台穿过长条形空隙且其凸出端表面与翼板上表面平齐，并使侧面完全与翼板上的通槽内壁接触，进而实现对F型钢轨的连接。本发明的连接接头能够保证车轮始终不脱离翼板，可以完全避免轨缝对行走轮的冲击，同时也无需对F型钢翼板结构进行额外的高难度机械加工以及强度或性能的减弱。
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公开(公告)号：CN105603836B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201610145010.3
申请日：2016-03-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 本发明公开了一种用于F型钢轨的斜槽式连接接头，包括用于设置于翼板下表面的下连接板以及限位凸台，其中限位凸台凸出设置在下连接板的一侧面上，其凸出端表面为平面；F型钢轨翼板分别对应设置有与限位凸台一端匹配的上下贯通的通槽，相对两翼板之间的通槽以及两者之间的缝隙所共同形成的长条形空隙用于下连接板上的限位凸台插入，通过连接件穿过连接孔将下连接板与翼板连接固定，可使得该限位凸台穿过长条形空隙且其凸出端表面与翼板上表面平齐，并使侧面完全与翼板上的通槽内壁接触，进而实现对F型钢轨的连接。本发明的连接接头能够保证车轮始终不脱离翼板，可以完全避免轨缝对行走轮的冲击，同时也无需对F型钢翼板结构进行额外的高难度机械加工以及强度或性能的减弱。
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