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公开(公告)号：CN207850370U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820253364.4
申请日：2018-02-12
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本实用新型提供了一种用于近海波浪水位现场的观测分析系统，包括地面基站、测波浮球、数据传输装置和用户终端；所述的地面基站与测波浮球通过数据传输装置无线连接，所述的地面基站包括第一数据采集器、第一控制器和第一存储器，第一数据采集器、第一存储器分别与第一控制器耦接；所述的测波浮球内部设有移动站测量装置；本实用新型所采用的设备能耗较低、造价低廉、投放简便，一次安装无需后续维护，可达到抛弃型使用要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207662489U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721799859.9
申请日：2017-12-21
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本实用新型创造提供了一种钽丝容差式波浪传感器装置，包括钽丝、钽丝固定支架系统及采集输出系统；钽丝固定支架系统包括上下支撑板、伸缩套管及钽丝收放线轴；伸缩套管上下两端分别与上下支撑板连接；钽丝收放线轴通过轴杆安装在上支撑板上，钽丝包括金属钽丝及包覆在金属钽丝外侧的绝缘层，钽丝的下端与下支撑板连接，钽丝缠绕在钽丝收放线轴上，金属钽丝及伸缩套管均与采集输出系统电连接；金属钽丝及伸缩套管形成两个电极，水位高低变化时，电容值发生变化，采集输出系统采集电容变化值进而得到水位的变化。本实用新型创造所述的钽丝容差式波浪传感器装置具有结构简单、精确度高、稳定性强、反应快、环境适应能力强、测量深度可调节的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207133030U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201720476993.9
申请日：2017-05-03
申请人： 天津理工大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本实用新型涉及一种移动式港池造波机，包括机架、机体、推波板、推波板驱动机构以及移动装置，机架为一矩形立方体框架结构，在机架上端中部固装有机体，机体横向一侧的机架内驱动安装有推波板，机体内安装有用于驱动推波板移动的推波板驱动机构；在机体两侧的机架上对称安装有移动装置。本实用新型设置有非固定式的机架和移动装置，因此可以灵活的改变造波机的造波位置和方向，满足在不改变物理模型的情况下对物理模型多侧进行波浪试验的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212180152U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202021055287.5
申请日：2020-06-10
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本实用新型提供了摩擦力测试装置，属于海岸工程技术领域，包括固定杆、手动转盘、第一绳索、拉力计、第二绳索、拖箱、槽体和堤心石碎石，所述固定杆垂直固定在水平面上，所述手动转盘内侧有轴承，轴承的内圈固定在固定杆上，手动转盘两侧有摇把，所述第一绳索固定在手动转盘的右侧，所述拉力计固定在第一绳索远离手动转盘的一端，所述第二绳索固定在拉力计的右端，所述槽体固定在水平面上，所述堤心石碎石均匀铺设在槽体内侧的底部，所述拖箱放置在堤心石碎石的上端，拖箱固定在第二绳索的最右端。本实用新型结构简单，操作方便，数据准确。
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公开(公告)号：CN208091543U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820179293.8
申请日：2018-02-01
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01F25/00
摘要： 本实用新型提供了一种用于波高传感器动态率定的设备，测试平台包括步进电机、带有转臂导槽的转臂、承载水位传感器的传感器托架及导轨，步进电机通过电机支座固定在固定背板一侧，步进电机的电机轴穿过固定背板与转臂连接，转臂通过转臂轴与传感器托架连接，转臂轴设置在转臂导槽内并通过转臂导槽限定其位移，传感器托架通过托架导槽与垂直设置的导轨连接，水位传感器设置在传感器托架上，导轨通过导轨支座设置在固定背板上；步进电机带动转臂转动，转臂通过转臂轴控制传感器托架上下运动，导轨限定传感器托架向上或向下位移。本率定系统可有效解决波高采集中动态水位与静态率定参数之间的差异，极大地提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN207066338U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720504965.3
申请日：2017-05-09
申请人： 天津理工大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本实用新型涉及一种新型大量程电容型波高传感器，包括上张紧架和下张紧架，在所述上张紧架和下张紧架之间固定连接有两个相互平行的电容电极，所述两个相互平行的电容电极与检测电路相连接；其技术特点在于：所述两个相互平行的电容电极的上端铰装在上张紧架上，该两个相互平行的电容电极的下端铰装在下张紧架上。本实用新型在量程较大的情况下，也能够保证波高传感器的两条电容电极的直线度和平行度，进而确保测量精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208346758U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820253360.6
申请日：2018-02-12
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： E02B3/14
摘要： 本实用新型提供了一种用于斜坡式防波堤垫层结构的混凝土人工块体，包括截面为六边形的基块，其中心开有通孔，基块的相隔侧壁向外水平延伸出棱柱，且棱柱截面大于侧壁面积。本实用新型所述的一种用于斜坡式防波堤垫层结构的混凝土人工块体，采用块体表面的不动高度使防波堤的粗糙度不同，可为其上护面块体提供有效支撑，防止下滑；此外本块体开孔可有效减少混凝土用量。
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公开(公告)号：CN208088250U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820400401.X
申请日：2018-03-22
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： E02B8/06
摘要： 本实用新型公开了一种适用于扩散式排水口的消能工结构，包括扩散式消力池，还包括设置在上游排水明渠末端的平坡段，上游排水明渠平坡段通过斜坡与扩散式消力池连接；在扩散式消力池内沿出流方向依次设有一个分流墩和多个消力墩；分流墩的横截面为沿扩散式消力池平面中心线对称布置的等腰三角形，且该等腰三角形的顶角与上游排水明渠平坡段相对；多个消力墩形成一排向上游起弧的弧形墩栅；分流墩和消力墩顶高程均高于扩散式消力池水位；扩散式消力池的末端为斜坡式尾坎，斜坡式尾坎呈弧状，斜坡式尾坎的顶高程比上游排水明渠平坡段的底高程高。本实用新型能够使水流充分扩散，大幅提高消能效果，减缓排水对海床的冲刷破坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207946448U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820400402.4
申请日：2018-03-22
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
发明人： 李焱 , 肖辉 , 陈汉宝 , 孟祥玮 , 高峰 , 刘海源 , 耿宝磊 , 戈龙仔 , 张慈珩 , 刘针 , 管宁 , 熊岩 , 马隽 , 张维 , 彭程 , 于滨 , 沈文君 , 胡克 , 谭忠华
IPC分类号： G01P21/02
摘要： 本实用新型公开了一种适用模型试验的旋桨流速仪率定装置，包括水槽，在所述水槽的两端设有消波网，底部设有排水节门，两侧壁上方安置有导轨，在所述导轨上设有检定车，在所述检定车上设有与旋桨流速仪传感器适配的卡具，所述检定车由钢丝带动，所述钢丝的一端与槽轮连接，另一端与定滑轮连接，所述槽轮和所述定滑轮分别安装在所述水槽的两端，所述槽轮由电机驱动，在所述电机上连接有调速仪。本实用新型采用静态流量与流速标准装置相结合的方式，建立流速与旋桨转速的关系，求得k、C值；结构简单，操作方便，占地面积小，投入少，适合试验室中低流速条件下的旋桨流速传感器k、C值的率定。
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公开(公告)号：CN207050654U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720504952.6
申请日：2017-05-09
申请人： 天津理工大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本实用新型涉及一种新型大量程电阻型波高传感器，包括上张紧架和下张紧架，在所述上张紧架和下张紧架之间固定连接有两个相互平行的电阻电极，两个相互平行的电阻电极与检测电路相连接；其技术特点在于：所述两个相互平行的电阻电极由一条整体钢丝绳制成，该整体钢丝绳的中部铰装在下张紧架上，该整体钢丝绳的两端铰装在上张紧架上。本实用新型能够保证波高传感器的两个电阻电极的直线度和平行度，测量量程可达8-10m。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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