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公开(公告)号：CN116167592A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310424586.3
申请日：2023-04-20
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q10/0637 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种河流溢油风险防控和决策支持系统，涉及河流溢油监管测技术领域。针对现有海洋溢油监测系统在应用于河流溢油监测时无法准确判定易发生溢油事故的高风险点，且复杂的河道环境易导致对溢油事故的误判，在溢油事故发生时，适用于海洋的处置方案及响应速度不适用于河流，无法满足河流溢油应急响应要求的问题，本发明针对河流复杂的形态和敏感的生态环境，有针对性的设置拦截点，针对不同风险等级的河流溢油风险源，执行不同的监控策略，并对河流溢油事故进行预测预警，在溢油事故发生时，自动生成河流溢油事故应急处置优化方案，提高河流溢油联合监管水平与应急响应效率。
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公开(公告)号：CN115821870B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310127845.6
申请日：2023-02-17
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司
摘要： 本发明涉及水利工程技术领域，具体提供了一种用于中和酸碱性化学品的装配式防冲结构与布设方法，包括浮起架，所述浮起架漂浮于河道边缘的水面；悬浮网架，所述悬浮网架悬浮于河道中央的流水中；药剂投入架，所述药剂投入架设置于悬浮网架内并与浮起架活动连接，所述药剂投入架能够朝悬浮网架内投入中和酸碱性化学品的药剂；本发明通过处理网架和两个囊环的配合，可以快速实现装配以及定位的操作，使得使用时效率更高，能够更为快捷的进行化学品中和操作，且在进行中和操作时，本发明还可通过顺时针方向的水流和逆时针方向的水流对冲可以加快化学品与药剂的结合量，使得中和效率更高。
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公开(公告)号：CN116238654B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310492145.7
申请日：2023-05-05
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司
摘要： 本发明涉及应急处理装置技术领域，具体提供了一种浮动式水面溢油监视监测装置，包括悬浮架，漂浮体，所述漂浮体与悬浮架活动连接，且所述漂浮体能够漂浮于水面并被悬浮架牵引束缚在所述悬浮架所在区域；采集头，所述采集头上设有能够采集信息的采集模块，且所述采集头设置在漂浮体远离悬浮架一端并与悬浮架活动连接；防斜机构，所述防斜机构设置在采集头远离漂浮体一侧，本发明可通过防斜机构，实现对采集头进行校正的操作，以预防漂浮体倾斜带动采集头倾斜的现象发生。
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公开(公告)号：CN116477008A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310748210.8
申请日：2023-06-25
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司
摘要： 本发明涉及水处理技术领域，其公开了一种船舶压载水系统，适用于压载水液面高于码头地面的船舶，包括压载水存储系统、引水系统以及压载水接受系统，其特征在于：压载水存储系统包括设于码头地面的接收水箱，压载水存储系统包括船舶压载舱；引水系统用于将船舶压载舱内的压载水的至少部分转移至接收水箱内。本发明将船舶与岸上接收水箱连通，先通过引水系统将接收管路充满压载水，之后在重力和压力的作用下，船舶内液面高的压载水会通过接收管路自动向岸上进行输送处理，无需使用水泵提供动力，无需过多的消耗能源，节约能源且容易实现，且消防接头、消防管路标准一般较为统一，容易进行零件更换，还实现装置的快速拆卸和安装。
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公开(公告)号：CN116068957B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310333614.0
申请日：2023-03-31
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： G05B19/05
摘要： 本发明提出一种散货港口雨污水收集与调度系统及方法，涉及雨污水管理技术领域。通过设计适合港口特征的雨污水收集过程监测控制系统，包括数据监测功能模块、软件算法平台、远程控制功能模块，通过数据监测功能模块、软件算法平台、远程控制功能模块实现对所述不同区域中的雨污水的收集与排放，实现对港口雨水资源收集过程的监测与智能控制，为港区初期雨水收水、后期雨水排放提供数据支撑，协助港口防治港口内涝并提高水资源收集利用率。
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公开(公告)号：CN118747712A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410756281.7
申请日：2024-06-13
申请人： 天津大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G06T3/4053 , G06T3/4007 , G06T3/403 , G06T5/10 , G06T5/50 , G06T5/90
摘要： 本申请提供一种红外偏振图像超分辨率重建和偏振信息融合方法，包括：获取具有不同偏振方向的原始红外偏振图像数据；对原始的红外偏振数据进行预处理，分解获得多幅不同方向偏振态的图像；对多幅不同方向偏振态的图像分别进行插值，在水平和垂直方向上进行三次卷积插值，而对四邻域没有同偏振态像元的待插值像元在45°和135°对角线方向上分别使用三次卷积插值，得到两个结果，计算该位置的周围其他偏振态像素与待插偏振态的相关度，计算权重关系，确定最终的插值结果；计算偏振图像的斯托克斯矢量，通过改良的偏振度和偏振角计算公式获得对比度更高的偏振信息；利用偏振度、偏振角和光强图像的高低频细节特征融合，获得了融合图像。
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公开(公告)号：CN118392811B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410853170.8
申请日：2024-06-28
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01N21/3554 , G01N33/22 , G01N5/04 , G01N21/359 , G06N20/10 , G06N3/0499 , G06F17/18
摘要： 本发明涉及煤含水率检测技术领域，公开了一种煤炭含水率测量方法及系统，方法包括：获取煤炭样本的吸光度数据和含水率数据，得到煤炭样本的吸光度区间和含水率区间，以及煤炭样本的吸光度数据和含水率数据的对应关系；确定含水率区间的分段阈值，根据分段阈值将含水率区间划分为第一拟合区间、第二拟合区间和第三拟合区间；分别对不同拟合区间的含水率数据及其对应的吸光度数据进行拟合，得到第一拟合曲线、第二拟合曲线和第三拟合曲线；将三条拟合曲线进行整合，得到完整的煤炭吸光度‑含水率拟合曲线，对待测煤炭的含水率进行测量。本发明提高了拟合结果的精度和准确性，兼顾了拟合效率，在不同煤种和含水率区间均具有较强的适应性。
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公开(公告)号：CN117109465B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311113664.4
申请日：2023-08-31
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明涉及一种多物理场应变传感信号解耦校准方法，涉及传感器领域，其通过在基板上共同设置多个传感器，建立多物理参量协同影响下，待测量压力、温度、应变与光纤光栅传感器波长之间的特征响应模型，实现光纤光栅多物理场快速响应、高灵敏度、多物理参量的解耦校准；根据其所测量的物理量，分别考虑温度、压力或应变对关系模型的影响，引入了对应的应变修正参量、温度修正参量以及压力修正参量，提高了传感器的测量和解耦精度。通过上述技术方案可以系统化提升多物理场下，应变传感器的快响应、智能解耦校准能力。
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公开(公告)号：CN117557004A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410028470.2
申请日：2024-01-09
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/40 , G06F17/10
摘要： 本发明涉及船舶监管效能评估领域，公开了一种海上船舶监管效能评估方法、系统、设备和介质。S1：选取基点，获取基点的经度坐标和纬度坐标；S2：将基点的经度坐标和纬度坐标进行转换，得到基点的高斯投影纵坐标、横坐标；S3：绘制待评估海上水域的投影图，计算待评估海上水域的投影面积；S4：结合监管设备的规格说明，计算待评估海上水域的各监管设备覆盖面积；S5：计算船舶监管效能，得到待评估海上水域船舶监管效能；S6：评定船舶监管效能，根据评定结果，对待评估海上水域的监管设备部署进行调整。填补了船舶监管效能评估问题的空白，能够准确、有效评估海上船舶监管的效能，提高了整个监管体系水平。
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公开(公告)号：CN117236638A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311323491.9
申请日：2023-10-13
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/00
摘要： 本发明公开了基于多模态网络的运河微电网分布式能量管理系统，涉及能量管理系统技术领域，能源预测模块获取运河区域电能的所有获取方式，综合分析所有获取方式的电能供给状况后，预测运河区域未来的供电量，需求预测模块基于数据库获取历史数据和负荷特性，预测运河区域未来的电量需求，判断模块将运河区域未来供电量与未来需电量进行对比，若判断运河区域电量供大于求，决策模块依据未来电价选择将剩余电量存储或销售，若判断运河区域电量供小于求，决策模块需要制定管理策略。本发明能够有效对运河区域未来的供电量和需电量进行预测，不仅避免电能的浪费和增加成本，而且有效保障运河区域微电网的稳定运行。
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