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    制造机动车轮胎外胎结构的方法以及由此得到的外胎结构
    21.
    发明公开
    制造机动车轮胎外胎结构的方法以及由此得到的外胎结构 失效

    公开(公告)号：CN1324296A

    公开(公告)日：2001-11-28

    申请号：CN99812688.8

    申请日：1999-10-20

    申请人： 倍耐力轮胎公司

    发明人： 雷纳托·卡雷塔

    IPC分类号： B29D30/10 ,  B29D30/18 ,  B60C15/05

    摘要： 通过将第一和第二系列带状区段(13,14)放置在一个环形支撑(11)上而制成第一外胎层板(3a),第一和第二系列区段从一连续带状件(2a)上切割而来,并且每个区段包括加入到一层弹性体材料(20)中的纵向线状件(17)。第一系列的区段(13)以彼此给定的间距顺序放置,以在端翼上形成侧部(13a,14a),其中在轮边施加各个加固结构(4)的第一主部(4a)。每个第二系列的区段(14)都位于第一系列(13)的两个区段之间,各个端翼(14a)与环形结构(4)的主部(4a)交迭。第二层板(3b)以与第一层板相同的方式制成,其中第三和第四系列的带状区段(15,16)相对于第一层板的区段以交叉的方位并与环形加固结构(4)的第二主部交迭地设置在相对侧上。环形结构的另外部(26)施加到属于第二系列的区段(14)的端翼(20a)上。

    两轮车辆轮胎胎体结构的制造方法，及其胎体和轮胎
    25.
    发明授权
    两轮车辆轮胎胎体结构的制造方法，及其胎体和轮胎 失效

    公开(公告)号：CN1264668C

    公开(公告)日：2006-07-19

    申请号：CN99111917.7

    申请日：1999-07-30

    申请人： 倍耐力轮胎公司

    发明人： 雷纳托·卡雷塔

    IPC分类号： B29D30/08 ,  B29D30/38 ,  B60C9/02

    CPC分类号： B29D30/10 ,  B29D2030/1664 ,  B29D2030/2692 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/04 ,  B60C15/06

    摘要： 通过在一个环形支座上放置第1和第2系列的从一个连续的条形件切割到尺寸的并且各把纵向的线形件包含在一个弹性体材料层中的条形节段形成一个帘布层。第1系列的节段彼此隔开给定的距离依次周向放置，以便形成侧部，在沿口处的各自的增强结构贴覆于其端垫带。第2系列的节段各插入两个第1系列的节段之间，它们之间所界定的空间内，各自的端垫带叠加环形结构。每个环形部分包括一个贴覆于一个相对于单个环形固定嵌件，该嵌件由卷绕成径向叠加的同心卷状物的至少一个细长件形成的径向外部位置的弹性体填充体。

    车轮轮胎的制造方法
    26.
    发明授权
    车轮轮胎的制造方法 失效

    公开(公告)号：CN1229217C

    公开(公告)日：2005-11-30

    申请号：CN98126214.7

    申请日：1998-12-29

    申请人： 倍耐力轮胎公司

    发明人： 雷纳托·卡雷塔 ,  毛里齐奥·马尔基尼

    IPC分类号： B29D30/08

    CPC分类号： B29D30/165 ,  B29D30/48 ,  B29D2030/1685

    摘要： 一种轮胎的制造方法，其胎体帘布层的制备步骤包括：制备包括由弹性材料的原料涂敷的纵向平行线形元件的带段；把各带段U形地敷设在环形台面上，以形成在垂直于环形台面转轴的平面内延伸的两个侧部和在两个侧部之间沿径向的外侧延伸的一个冠部，其中，各带段的冠部沿环形台面周向连续地并列设置，而各带段的侧部至少部分地覆盖在一个其它带段的侧部上。该方法的制造过程效率高，所制造的轮胎强度大，抵抗滑动推力的性能好。

    制造机动车轮胎外胎结构的方法以及由此得到的外胎结构
    27.
    发明授权
    制造机动车轮胎外胎结构的方法以及由此得到的外胎结构 失效

    公开(公告)号：CN1226135C

    公开(公告)日：2005-11-09

    申请号：CN99812688.8

    申请日：1999-10-20

    申请人： 倍耐力轮胎公司

    发明人： 雷纳托·卡雷塔

    IPC分类号： B29D30/10 ,  B29D30/18 ,  B60C15/05

    摘要： 通过将第一和第二系列带状区段(13，14)放置在一个环形支撑(11)上而制成第一外胎层板(3a)，第一和第二系列区段从一连续带状件(2a)上切割而来，并且每个区段包括加入到一层弹性体材料(20)中的纵向线状件(17)。第一系列的区段(13)以彼此给定的间距顺序放置，以在端翼上形成侧部(13a，14a)，其中在轮边施加各个加固结构(4)的第一主部(4a)。每个第二系列的区段(14)都位于第一系列(13)的两个区段之间，各个端翼(14a)与环形结构(4)的主部(4a)交迭。第二层板(3b)以与第一层板相同的方式制成，其中第三和第四系列的带状区段(15，16)相对于第一层板的区段以交叉的方位并与环形加固结构(4)的第二主部交迭地设置在相对侧上。环形结构的另外部(26)施加到属于第二系列的区段(14)的端翼(20a)上。

    机动车车轮的轮胎
    28.
    发明授权
    机动车车轮的轮胎 失效

    公开(公告)号：CN1195647C

    公开(公告)日：2005-04-06

    申请号：CN00803350.1

    申请日：2000-11-29

    申请人： 倍耐力轮胎公司

    发明人： 马尔科·坎图 ,  雷纳托·卡雷塔 ,  西尔维奥·马蒂拉唐纳

    IPC分类号： B60C11/11 ,  B60C111

    CPC分类号： B60C11/0302 ,  B60C11/0304 ,  B60C11/11 ,  B60C2011/1254

    摘要： 本发明涉及一种轮胎，轮胎设有一个胎面纹块，胎面纹块包括至少三个连续的圆周槽和多个周向限定至少四个圆周块体排的横向槽，其中两个为内中心排而两个为轴向外台肩排。所述排的横向槽在彼此相对的方向上相对于赤道平面倾斜。胎面纹块的中心排块体具有较大的表面积，其中混合有排水件。每个内排的轴向宽度和台肩端部之间胎圈的轴向宽度的比率不小于0.18。此外，块体中的排水件形状为横向凹口，凹口从中心圆周槽伸过块体的中点。

    用于形成车轮充气轮胎的方法
    29.
    发明公开
    用于形成车轮充气轮胎的方法 失效

    公开(公告)号：CN1582228A

    公开(公告)日：2005-02-16

    申请号：CN01823911.0

    申请日：2001-12-27

    申请人： 倍耐力轮胎公司

    发明人： 雷纳托·卡雷塔 ,  伊尼亚齐奥·德格泽 ,  加埃塔诺·洛普雷斯蒂 ,  鲁道夫·诺托

    IPC分类号： B29D30/10 ,  B29D30/38

    CPC分类号： B29D30/38 ,  B29D30/10 ,  B29D30/165 ,  Y10T152/10819

    摘要： 一种用于形成车轮轮胎的方法，和通过这种方法制成的轮胎，所述轮胎(1)包括一个胎体结构、一个与所述胎体结构配合工作的环形加强结构，一个在所述胎体结构径向外侧位置上的胎面带(4)和一对在所述胎体结构上的轴向相对位置上的侧壁(5)，所述胎体结构的制造至少包括以下步骤：制备多个条状构件(6)，每个条状构件包括一个或多个至少部分地衬有至少一层弹性体材料的狭长构件；在一环形支承件上铺设每个条状构件(6)，围绕所述环形支承件的横截面基本呈U形构造，以便限定两个横向部分和一个冠部，所述两个横向部分基本在垂直于所述环形支承件转动的几何轴线的平面内，在彼此在轴向上间隔开来的位置上延伸，所述冠部在所述横向部分之间在径向外部位置上延伸，每个条状构件(6)的所述冠部沿环形支承件的圆周范围彼此并排布置，所述方法包括一个在环形支承件上铺设所述条状构件(6)之前涉及到每个条状构件的端部区域的收缩的步骤。