一种单纤双向融合定位型铁路光缆监测系统与方法

    公开(公告)号:CN116155373A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202211419097.0

    申请日:2022-11-14

    IPC分类号: H04B10/079 H04B10/071

    摘要: 本发明涉及一种单纤双向融合定位型铁路光缆监测系统与方法,包括第一分布式反馈激光光源的光发射端口与扰偏器输入端口连接,扰偏器输出端口与环行器第一端口连接,环行器第二端口连接被测光纤,被测光纤另一端与第一波分复用器的公共端口连接,第一波分复用器的输出端口分别与第二分布式反馈激光光源和光纤反射镜连接;环行器第三端口连接光开关的公共端口,光开关的输出端分别与单偏振光纤和第三光电探测器连接,单偏振光纤的另一端与第二波分复用器的公共端口连接,第二波分复用器的输出端口分别与第一光电探测器和第二光电探测器连接。本发明结合光缆在线监测的各项需求,进行系统架构设计,实现铁路光缆监测系统的主要功能。

    一种快速铁路无线覆盖预测方法及系统

    公开(公告)号:CN115550942A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211173795.7

    申请日:2022-09-26

    IPC分类号: H04W16/18 H04W24/06

    摘要: 本发明属于铁路无线通信技术领域,具体提供了一种快速铁路无线覆盖预测方法及系统,其中方法包括:将每一个基站及直放站的预设的覆盖范围分别设定为独立的区段,将所有区段分为复杂区段和简单区段;分别针对复杂区段和简单区段进行无线覆盖预测;将预测结果根据对应区段所处的线位历程或经纬度进行拼接,获得铁路全线无线覆盖预测结果。通过对铁路不同特征区段进行分类,并采用复合算法对不同类别区段对应使用经验模型或射线跟踪技术,降低铁路全线高精度无线覆盖预测的计算量。利用射线跟踪在相同类别简单环境中的计算结果校正经验模型参数,完成无实地测量式经验模型参数校正技术。

    一种针对铁路环境下无线信号传播自适应预测方法

    公开(公告)号:CN114422061A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210329726.4

    申请日:2022-03-31

    摘要: 本发明公开了一种针对铁路环境下无线信号传播自适应预测方法,包括:在铁路线地图上选取特征区段,进行射线跟踪计算;利用计算结果,通过拟合的方式对传统传播模型参数进行校正;利用参数校正后的传播模型对铁路全线进行无线覆盖预测计算;检验全线是否有信号覆盖指标不达标的区域,如有则对相应区间的无线系统设计进行优化,并重新进行计算,直至全线信号覆盖指标达标;当全线的信号覆盖指标以及系统设计合理性验证通过后,进行实际施工,并在土建施工完成后或者铁路线开通前,对现场进行实地信号测试;将实地信号测试结果用于对射线跟踪算法的校正;可提升铁路专网网络规划效率和精度,有效降低射线跟踪技术带来的成本提升。