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公开(公告)号:CN107957219B
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201711181227.0
申请日:2017-11-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 于兵 , 赫志亮 , 张乔飞 , 张志峰 , 陈劭睿 , 唐科 , 李岩 , 赵崇斌 , 王迪 , 宋乾强 , 曲展龙 , 胡振兴 , 曾雅琴 , 黄诚 , 吴会强 , 刘靖东 , 谷立祥
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种用于线式分离装置连接和解锁的非火工缓释装置,包括:左旋螺杆、右旋螺杆、壳体、缓开装置和解锁装置;其中,所述缓开装置和所述解锁装置相连接;所述缓开装置和所述解锁装置设置于所述壳体内;所述解锁装置能够使得所述缓开装置转动;所述左旋螺杆通过所述壳体与所述缓开装置相连接;所述右旋螺杆通过所述壳体与所述缓开装置相连接。本发明提高了装置的安全性,并具有重复测试能力,同时也降低了分离冲击。
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公开(公告)号:CN109798809A
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201910113314.5
申请日:2019-02-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种低冲击、小包络、整环式有效载荷分离装置,包括刚性包带、缓释解锁装置、捕获器、上端框和下端框,刚性包带的两端均设置有安装孔,安装孔之间安装有缓释解锁装置,刚性包带的顶端设置有上端框,刚性包带的底端设置有下端框,下端框的外壁安装有若干捕获器,刚性包带的内表面整体为V型槽,捕获器的内侧安装有弹簧片,上端框的底端面和下端框的顶端面均有楔形凸缘。本发明结构新颖,操作简单,刚性包带采用整体铝制锻环制造的整体式包带,并直接在包带内侧加工整体V型槽,使包带的刚度更好,当连接面受到轴拉载荷或弯矩载荷时,由于刚性包带的刚度好,不易发生弹性变形。
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公开(公告)号:CN109766600A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201811599768.X
申请日:2018-12-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种多应力小子样的分离螺母装置贮存寿命评估方法,其特征在于,包括以下步骤:采用步进加速退化试验方法选样;选择退化性能参数;选择试验应力及相应的应力水平;建立分离螺母装置的贮存寿命加速模型;线性拟合分离螺母装置的临界解锁压力与贮存时间的退化曲线;对分离螺母装置贮存寿命进行评估。其针对真实航天器多应力贮存环境,合理准确预测分离螺母装置的老化过程和贮存寿命。
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公开(公告)号:CN108180795A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201711231917.2
申请日:2017-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
CPC classification number: F42B15/36
Abstract: 一种基于涡卷弹簧传动组件的电磁驱动非火工分离装置,通过涡卷弹簧缓释结构对分瓣螺母进行限位,并在解锁时缓慢释放解锁,有效降低冲击响应;采用电磁铁作为驱动源,为整个机构提供解锁动力,实现无污染,可检可测。
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公开(公告)号:CN104454879B
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201410601514.2
申请日:2014-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于飞行器分离装置技术领域,具体涉及一种减小分离螺母类分离装置预紧力下降的方法,依次包括如下步骤:把分离螺母放置在分离螺母拉伸工装内,把连接螺栓穿过连接螺栓拉伸工装上的连接孔旋入分离螺母内;分别把分离螺母拉伸工装和连接螺栓拉伸工装安装到能够提供轴向拉伸载荷的设备的上夹具和下夹具上,然后施加向上的轴向拉伸载荷A和向下的轴向拉伸载荷B。本发明的有益效果在于:(1)本发明从分离螺母预紧力下降的根源解决预紧力下降的问题,使分离装置经历相同环境条件下的预紧力下降更小;(2)本发明不改变分离装置外形结构就可以防止分离装置预紧力下降;(3)本发明不增加分离装置安装过程中的附加操作。
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公开(公告)号:CN107031871A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201610900413.4
申请日:2016-10-14
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种纤维增强复合材料结构的切割分离装置,包括复合材料板(1);聚能切割索(2);缓冲护套(3);保护罩(4);复合材料板(1)的分离面一侧安装聚能切割索(2),缓冲护套(3)的底边带有凹槽,凹槽的尺寸与聚能切割索(2)的背部尺寸匹配;保护罩(4)的主体部分罩在缓冲护套(3)的外表面,通过一侧延伸的安装面与复合材料板(1)的切割分离部分固定;通过聚能切割索(2)产生的聚能射流切断复合材料板(1),完成分离。
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公开(公告)号:CN104634191A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201310556325.3
申请日:2013-11-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明属于点式分离装置技术领域,具体涉及一种具有缓冲结构的防热螺栓捕获器,包括基座(5)、金属壳体(6)和弹簧衬套(7);基座(5)开有通孔,通孔的直径大于对接螺栓(3)直径;弹簧衬套(7)的半径与基座(5)的通孔相配合,弹簧衬套(7)A端固定安装在基座(5)的通孔内,B端被切割为多个弹簧片(9)并向内折弯;金属壳体(6)位于在弹簧衬套(7)和对接螺栓(3)外,固定安装在基座(5)上;金属壳体(6)外安装有一个内部具有空腔的橡胶玻璃钢防热套(10)。本发明利用金属和橡胶弹性材料发生弹性形变来降低对接螺栓(3)的运动速度;玻璃钢防热套(10)采用胶粘的方式连接,安装方便,具有广泛的适用性。
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公开(公告)号:CN119190421A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411531403.9
申请日:2024-10-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种多向调节的甚低冲击免维护点式分离装置,利用连接螺栓穿过螺栓套、下连接块、上连接块,通过支撑环、圆筒、分瓣螺母、基体组成的机构实现螺纹连接能力。连接螺栓通过外六角施加安装力矩,将上下两部分结构连接。其解锁工作原理为作动气源的作功高压燃气通过进气管座气体通道作用到圆筒和活塞上,圆筒与支撑环在高压燃气的作用下压缩内凹六边形点阵缓冲结构和手性四韧带点阵缓冲结构,当支撑环对分瓣螺母的径向约束解除时,分瓣螺母在活塞的作用下,沿着基体的滑动面径向打开,解除对连接螺栓的轴向约束。连接螺栓在捕获器弹簧的作用下穿过捕获衬套,实现对连接螺栓的捕获。
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公开(公告)号:CN119164587A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411137297.6
申请日:2024-08-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种适用于捕获缓冲装置降冲击评价的测试平台和试验方法。该测试平台包括上测试板、下测试板、转接固定工装,用于等效模拟箭上安装结构及边界;转接固定工装用于固定在水平地面上;上测试板包括竖直板和水平板,竖直板与转接固定工装连接固定;下测试板固定于上测试板水平板的底部;上测试板水平板和下测试板中心部位开设大小相同且同轴的通孔,用于爆炸螺栓从中穿过并固定,爆炸螺栓爆炸后分离螺杆体和分离螺栓体分离,分离螺杆体被捕获缓冲装置捕获;第一分离冲击传感器,用于采集爆炸螺栓分离螺杆体安装面产生的冲击响应;第二分离冲击传感器用于采集爆炸螺栓工作后在仪器安装面产生的冲击响应。
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公开(公告)号:CN118514879A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410762810.4
申请日:2024-06-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种适用于超大承载爆炸螺栓的轻质捕获降冲击装置,解决了捕获时会产生强冲击作用的问题,属于航天器结构技术领域。轻质捕获降冲击装置采用多构型点阵结构和异型橡胶垫,结合橡胶的粘弹性变形特性与负泊松比点阵吸能材料的塑性吸能特性,实现对高速分离螺栓体的捕获和缓冲降冲击。该装置具有缓冲效果好、安装适应性强、结构重量轻等优点。
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