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公开(公告)号:CN104215420A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201410441054.1
申请日:2014-09-01
Applicant: 浙江大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明属于滚石冲击碰撞破裂的室内试验装置,旨在提供一种新型的滚石冲击碰撞试验系统。本发明包括加载架、加载电机、丝杆升降机、测力传感器、弹簧加载套、导向套、弹簧导向杆、弹簧、试件加载头、试件夹具、气缸、试件碰撞板、支架和高速摄像机;所述加载电机包括交流电机、联接器;所述丝杆升降机包括蜗轮、蜗杆和丝杆,其中蜗杆与联接器相连接;本发明的有益效果是:原理简单、精度高,能适应不同的试验条件,操作简单;通过加载电机、升降机、弹簧和夹具的共同作用,能为试样提供足够的撞击速度,根据弹簧压缩量的不同可以提供不同的撞击速度;调整撞击板的倾斜角度可以提供不同的撞击角度;高速摄像机能够分析岩石撞击破裂特征。
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公开(公告)号:CN116467943B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202310421956.8
申请日:2023-04-19
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/27 , G06F18/214 , G06N3/0499 , G06N20/10 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及一种基于机器学习确定滑坡降雨阈值曲线的方法,构建边坡模型样本,确定边坡稳定安全系数阈值、当前研究区域年平均降雨量;计算样本在给定降雨强度下的渗流场,捕捉边坡安全系数等于边坡稳定安全系数阈值的时刻点,以对应的降雨强度和降雨持时作为I‑D阈值曲线的拟合数据点;构建I‑D阈值曲线数据集;运用人工神经网络构建I‑D阈值曲线预测模型,训练预测模型;将边坡参数输入到预测模型,得到该边坡拟合数据点,拟合并在坐标系上绘制I‑D阈值曲线。本发明得到的结果更精确;实现I‑D阈值曲线的快速预测,提高分析效率,具有良好的实用价值;具有可推广性。
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公开(公告)号:CN119266214A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411548160.X
申请日:2024-11-01
Applicant: 国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司 , 绍兴大明电力设计院有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明涉及电力施工技术领域,尤其涉及一种高压旋喷式螺旋锚复合基础的施工装置、施工方法及构造,包括高压旋喷式螺旋锚、高压注浆系统、动力旋进系统和旋转接头,相对于现有设计,取消了竖直喷嘴,设计了切向和法向的两种喷嘴,避免了喷嘴堵塞的情况,在锚体螺旋向下钻进时实现高压旋喷,利用高压旋喷水泥浆液作为土壤改良的手段,以减轻与锚安装相关的扰动,增强扰动区域内的土壤性能并大大增加锚杆的直径以提高抗屈曲能力,同时考虑了大直径螺旋锚的旋喷注浆方案,能有力推动高压旋喷式螺旋锚复合基础的推广应用。
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公开(公告)号:CN115098996B
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202210545341.1
申请日:2022-05-19
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06N7/01 , G06F111/06 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种抗滑桩加固堆积层滑坡稳健性优化设计的方法,其特征在于,其包括以下步骤:定义抗滑桩加固堆积层滑坡系统,并将其输入参数划分为设计参数和噪声因素;建立抗滑桩的设计空间;量化噪声因素的不确定性;计算满足安全性要求的所有可行设计的稳健性指标和工程造价;获取优化设计和最优设计。本发明基于岩土工程稳健性设计原理,将影响土石混合体力学参数的因素视为噪声因素,通过调整抗滑桩的设计参数,使得抗滑桩加固堆积层滑坡整体安全系数对噪声因素的变化不敏感,同时又满足安全性要求和经济性要求。
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公开(公告)号:CN114579685B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202210218537.X
申请日:2022-03-07
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F16/29 , G06Q10/0631 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及防灾减灾规划技术领域,旨在提供一种基于ArcGIS的村镇避难设施的选址方法及其系统。包括:获取与规划村镇区域相关的数据,根据输入信息的要求进行分析与转化;生成村镇的移动成本分配图,获取各居民需求点到各避难设施之间的移动成本距离;建立选址模型并获取最优解;在ArcGIS软件中进行选址结果集合s的输出与可视化显示,并绘制出各居民需求点的实际避难路径。本发明采用基于实际地形的成本距离用于选址模型的求解,避免了因河流湖泊、建筑等无法通过的区域导致选址方案不切实际的问题,以及因道路的限制导致居民避难时不得不绕远路的问题;本发明的避难设施选址方式相对于现有技术更能适应地面类型复杂,路网不完善的村镇区域。
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公开(公告)号:CN116819045A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310817679.2
申请日:2023-07-05
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明涉及一种实现多变量同步监测的滑坡模型试验方法与装置,土体边坡模拟单元堆积土体边坡模型并模拟边坡的不同倾斜度,降雨模拟单元模拟不同强度的降雨并诱发滑坡发生,径流‑渗流分离单元实现降雨作用下边坡径流和渗流的分离,监测模块监测降雨作用下边坡径流和渗流流量、坡内含水率和孔隙水压力变化及边坡形态变化,基于流量变化获得降雨诱发滑坡变形破坏机理。本发明可以实现降雨作用下坡表径流与坡内渗流的分离,自动实时监测径流与渗流流量,可实时监测包括但不限于孔隙水压力、土体含水量等土坡内部参数变化及边坡形态变化,获取边坡对降雨响应的多角度数据,为研究降雨作用下斜坡的水文响应机制及其对斜坡稳定性的影响提供数据参考。
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公开(公告)号:CN108709566B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN201810314205.5
申请日:2018-04-10
Applicant: 浙江大学
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明涉及岩土工程中的数字近景摄影测量领域,旨在提供一种数字近景摄影测量参数测定与可靠性检验的装置及方法。在该装置台座的上表面设有倾向量测表、圆水准器和竖向轴座;竖向轴座位于台座的重心位置,其内部装有垂直旋转轴,垂直旋转轴的顶端固定连接至半环形外框的中点处;圆片状的人造岩体结构面活动安装在半环形外框的两个端部内侧并能绕安装点的水平旋转轴翻转,在半环形外框的一个端部外侧固定装有倾角量测表;在人造岩体结构面的一侧安装棋盘格标定板,另一侧设置图案,图案中包括已知半径的圆环及固定角度的射线。本发明可以简单快速精确地模拟实际情况中各种倾向倾角的岩体结构面,实现对设备的参数测定与测量可靠性验证。
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公开(公告)号:CN107421866B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN201710345157.1
申请日:2017-05-16
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明涉及隧道排水工程技术,旨在提供一种模拟隧道排水渗流状态的试验装置。该装置包括隧道模型箱体、降水喷淋系统、排水系统和监测系统;其中,隧道模型箱体为顶部开口的长方体箱体,箱体前后侧壁的下部对称设有开孔,两个开孔之间由上部弧形板和下部底板共同组成模拟隧道形状的贯穿通孔;箱体内部空间用于装填土体;排水管路固定在贯穿通孔上的,排水管路由斜向排水管、竖直集水管和用于连接两者的软管组成。本发明能够直观地模拟不同排水系统影响下隧道围岩模型中地下水渗流场的变化情况,并可通过地下水渗流状态的试验结果,获得排水作用下隧道围岩地下水渗流规律,有效地解决隧道地下水渗流状态认识不清、现场不易监测的问题。
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公开(公告)号:CN112556711B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202011297419.X
申请日:2020-11-17
Applicant: 浙江大学
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明涉及涉及应急避难路径规划领域,旨在提供一种适用于山区复杂地形应急避难最快步行路径的规划方法。本发明使用A*算法对规划区域的二维高程栅格地形图进行最短时间的应急避险路径规划;并在此基础上进一步通过统一标准测定当地常见的地面类型对人步行速度的影响系数,并考虑坡度和地面类型对人步行速度的影响,对A*算法进行了修正。以F值最小的栅格所构成的G值更小的路径之间的连线,作为从起点到终点的用时最短的应急避难路线。本发明基于对传统A*算法的改进,增加了地面类型与坡度变化对路径规划的影响,应急避难路径规划结果更加适用于山区复杂地区的实际应用情况。
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公开(公告)号:CN115387374A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210868673.3
申请日:2022-07-22
Applicant: 金华电力设计院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种针对输电铁塔装配式承台锚索基础的抗剪连接方法,包括以下步骤:步骤一.预制承台锚索基础构件,在承台锚索基础构件连接节点上设置抗剪键预留槽、注浆孔和排气孔;步骤二.在施工现场组装承台锚索基础构件;步骤三.向抗剪键预留槽中二次灌浆,抗剪键成型,承台锚索基础构件完成连接,形成承台锚索基础。本发明中承台锚索基础构件均采用工厂预制的方式,运送至施工现场进行拼装,通过预留的注浆孔对抗剪键预留槽进行压力注浆,生成抗剪键,抗剪键能够有效地使得承台锚索基础构件之间的连接节点进行紧密连接,提高抗剪强度,形成稳固的关键节点。
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