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公开(公告)号:CN115952590A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310243415.0
申请日:2023-03-14
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N20/00 , G06N3/126 , G06N5/01 , G06N7/02 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明属于隧道智能算法预测及优化技术领域,并具体公开了一种基于BO‑RF‑MOMPA混合算法的盾构隧道优化设计方法及设备。所述方法包括以下步骤:分析盾构隧道施工阶段引起隧道变形的敏感因素,建立指标体系,采集盾构掘进过程中的实际监测数据并结合地质勘查,构建样本数据集;基于样本数据集,建立基于BO‑RF的地表沉降、管片最大轴向压力、管片最大变形量、成本预测模型并检验;将预测模型所得的非线性映射关系函数作为目标优化适应度函数,构建基于BO‑RF‑MOMPA的多目标优化模型,提出盾构管片参数建议设置范围。本发明实现了对隧道变形的高精度预测,实现了盾构管片参数的优化设计,具有优化的效率和精度高等特点。
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公开(公告)号:CN114418469B
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202210322548.2
申请日:2022-03-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06Q10/06 , G06N3/00 , G06F30/27 , G06F30/13 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供了一种基于LGBM‑NSGA‑Ⅲ的盾构近接施工参数多目标优化方法及设备。所述方法包括:构建盾构施工参数指标体系,并获取实时监测数据;构建并训练LGBM回归模型,根据实时监测数据,采用LGBM回归模型对盾构施工引起近接既有隧道变形进行预测;构建LGBM‑NSGA‑Ⅲ多目标优化模型,将LGBM回归函数与刀盘磨损和盾构能耗进行结合,作为NSGA‑Ⅲ优化施工参数的多个目标函数,根据多个目标函数对近接既有隧道变形、刀盘磨损和盾构能耗进行优化;根据得到的Pareto最优解集,确定满足近接既有隧道变形、刀盘磨损和盾构能耗最优的盾构施工参数控制范围。本发明可以在不依赖人工操控的情况下降低对刀盘的磨损并减少盾构能耗。
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公开(公告)号:CN112417573A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011457041.5
申请日:2020-12-10
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及盾构下穿既有隧道施工多目标优化技术领域,公开了基于GA‑LSSVM与NSGA‑Ⅱ盾构下穿既有隧道施工多目标优化的方法,其主要包括如下步骤:S1、基于盾构施工参数,搜集既有隧道拱底水平位移和沉降位移的数据;S2、采用GA改进的最小二乘支持向量机(GA‑LSSVM)建立既有隧道拱底水平位移和沉降位移的高精度预测模型,获取两个回归预测函数;S3、将两个非线性预测函数作为适应度函数,联合各影响因素的应用约束条件,利用NSGA‑Ⅱ进行多目标优化获取最优配合比。本发明利用建立的GA‑LSSVM与NSGA‑Ⅱ模型,不仅实现了拱底水平位移和沉降位移的高精度预测,也实现了盾构施工参数的多目标智能优化。
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公开(公告)号:CN111260901A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010030261.3
申请日:2020-01-13
Applicant: 华中科技大学
IPC: G08C17/02 , G01B11/16 , G01L1/24 , G01F23/292
Abstract: 本发明提供了一种基于无线传感网的地铁施工安全监控系统,包括:传感器模块、无线数据传输模块、管理中心模块,其中,所述传感器模块用于数据采集、处理以及传输数据,具体包括传感器节点单元、处理器单元、无线通信单元;所述无线数据传输模块包括一级汇聚节点、数据处理器、二级汇聚节点,所述传感器节点单元与所述一级汇聚节点相连接;所述管理中心模块包括显示及告警单元,所述显示及告警单元用于接收所述二级汇聚节点传输的数据并对数据进行显示以及通过数据分析做出警告提示。通过上述方案,提高了地铁施工过程中监控效率以及信息化程度,并降低了维护费。此外,本发明的实施方式提供了一种基于无线传感器网的地铁安全监控方法。
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公开(公告)号:CN210981202U
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201922292696.0
申请日:2019-12-18
Applicant: 华中科技大学 , 武汉华中科大土木工程检测中心 , 中建三局基础设施建设投资有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁深隧工程建设安全自动连续监控系统,属于隧道施工安全监控、预警领域,包括由传感器单元、数据采集和传输单元、计算机、和建设安全评估程序模块;所述传感器单元采集位移、应变、沉降和倾角监测信号;所述数据采集和传输单元包括传感器无线数据收发器、无线数据中继收发器,用于倾角监测信号在各个单元之间的无线收发;所述计算机包括计算机,所述建设安全评估程序模块在被所述计算机执行时,对位移、应变、沉降和倾角监测信号数据中的至少一个进行小波包分析,识别隧道结构损伤的出现时间、损伤位置及损伤程度。本实用新型具有实时性、便捷性、高效性以及精确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209802309U
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201920804251.3
申请日:2019-05-30
Applicant: 华中科技大学 , 武汉华中科大土木工程检测中心
Abstract: 本实用新型属于隧道施工安全监控、预警领域,公开了一种地铁安全远端自动化监测系统。该系统包括:全站仪、棱镜、现场存储器、远端存储器、倾角传感器、自动采集箱、三维激光扫描仪、远端处理器以及显示器;棱镜用于将测点反射至全站仪;现场存储器有多个输入端,分别连接全站仪和三维激光扫描仪;现场存储器的输出端连接远端存储器的输入端;倾角传感器连接自动采集箱的输入端;自动采集箱的输出端连接远端存储器的输入端;远端存储器的输出端连接远端处理器的输入端;远端处理器的输出端连接显示器。本实用新型针对全站仪及倾角传感器无法获取隧道三维结构整体变形情况的缺陷,将三维激光扫描仪运用于地铁运营监测,实现全面自动化监测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210068244U
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201920739286.3
申请日:2019-05-21
Applicant: 华中科技大学 , 武汉华中科大土木工程检测中心 , 中建三局基础设施建设投资有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本实用新型属于隧道施工安全防范领域,公开了一种隧道施工过程中的瓦斯远程监测及报警系统,包括:监控中心、分站、输入设备和输出设备;监控中心包括监控主机和数据接口交换机;监控主机的输入端连接数据接口交换机的输出端;输入设备包括视频监控摄像头和瓦斯传感器;视频监控摄像头的输出端和瓦斯传感器的输出端与分站的输入端连接;分站的输出端连接数据接口交换机的输入端;输出设备包括声光报警器和馈电断电仪;声光报警器的输入端和馈电断电仪的输入端与监控主机的输出端连接。本实用新型在地铁隧道开挖过程中,能够实时监测隧道瓦斯浓度,有助于避免瓦斯浓度过高带来的安全隐患,从而为人员安全施工及管理提供保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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