一种灯具组件、车灯和车辆

    公开(公告)号:CN211822193U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202020549620.1

    申请日:2020-04-14

    摘要: 本实用新型涉及汽车车灯,公开了一种灯具组件,沿出光方向依次包括电路板(2)、电连接于电路板(2)的至少一个光源(3)以及导光元件(4),其中导光元件(4)沿出光方向依次包括至少一个入光部(401)、导光部(402)和出光部(403),导光部(402)上形成有第一反射面(402a)和第二反射面(402b),光线由入光部(401)聚集准直后,依次经第一反射面(402a)和第二反射面(402b)反射,最后由出光部(403)射出。本实用新型还公开了包含该灯具组件的车灯以及包含该车灯的车辆。本实用新型的灯具组件结构简单,实用性强,且具有灵活多变的点灯效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    车灯模组、车灯及车辆
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210891446U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201922128154.X

    申请日:2019-11-30

    摘要: 本实用新型提供一种车灯模组、车灯及车辆,该车灯模组包括电路板(3)、至少一个反射镜(1)以及与所述反射镜(1)一一对应的遮光罩(2),所述遮光罩(2)上设有多个遮光罩定位插销(21),所述电路板(3)上设有与所述遮光罩定位插销(21)对应的遮光罩定位插口(31),以实现所述遮光罩(2)和所述电路板(3)的直接定位。本实用新型以电路板为基准,遮光罩和反射镜分别直接和电路板实现定位关系,实现电路板、遮光罩和反射镜组成的车灯光学元件系统之间的精确、良好定位,散热器仅起散热作用,没有定位作用,避免了散热器作为定位件造成的各光学元件之间的间接定位造成的位置误差,以保证光形效果,提高模组性能。

    一种灯具组件及车灯
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210319820U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201921627894.1

    申请日:2019-09-27

    摘要: 本实用新型公开了一种灯具组件及车灯。其中,灯具组件包括光源、准直元件、反射元件以及环形导光件,光源用于产生出射光线;准直元件位于出射光线的传播路径上,用于对出射光线进行准直后形成准直光线;反射元件位于准直光线的传播路径上,用于反射准直光线形成反射光线;环形导光件包括多级环形导光台阶,沿准直光线的传播方向,多级环形导光台阶的开口面积逐渐减小;每级环形导光台阶包括相互连接的台阶出光面以及台阶侧壁,其中,台阶出光面与台阶侧壁之间的夹角为钝角。本实用新型提供的灯具组件及车灯,提高了光源的光利用率,结构紧凑、并实现了匀光三维隧道效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    导光元件、车灯及车辆
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215336121U

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202121908122.2

    申请日:2021-08-13

    摘要: 本实用新型涉及车灯,公开了一种导光元件、车灯及车辆。本实用新型提供的导光元件包括导光元件主体,导光元件主体的后端设置为入光端、前端设置为出光端,入光端的左右两端设置为倒角结构,倒角结构上设置有第一反射面,入光端设置有开口朝后的凹槽结构,凹槽结构的后方设置有光源,入光端与出光端之间设置有上下贯通的空气透镜结构;凹槽结构、空气透镜结构和第一反射面相配合,使得光源发出的光线经凹槽结构进行一次准直形成一次准直光束,一次准直光束中射至空气透镜结构的光线经空气透镜结构进行二次准直后从出光端出射,射至第一反射面的光线经第一反射面反射准直后从出光端出射。该导光元件能够实现均匀点亮的效果,且光学效率高。

    车灯光学系统、车灯模组、车灯及车辆

    公开(公告)号:CN214064804U

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202022698949.7

    申请日:2020-11-19

    摘要: 本实用新型涉及车灯,公开了一种车灯光学系统,包括照明单元或具有多个照明单元的照明单元组,照明单元的前方设有出光面(3),照明单元包括入光部和导光结构,入光部设置为能够使得射入的光线汇聚并出射至导光结构,导光结构包括第一反射面和第二反射面,入光部汇聚的光线一部分射至第一反射面,经第一反射面反射后,能够与入光部汇聚的光线的另一部分被第二反射面反射,第二反射面的出射光线投射后能形成中间光形(a),中间光形(a)的光线能经出光面(3)出射形成照明光形(b),中间光形(a)和照明光形(b)的光线分布一致。此外,本实用新型还公开了一种车灯模组、车灯及车辆。本实用新型能够使得车灯的出光窗口的造型更多样化。