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公开(公告)号：CN108253200A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810149028.X
申请日：2018-02-13
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 中国电建集团山东电力管道工程有限公司
IPC: F16L9/08
Abstract: 本发明涉及一种管内轮胎式气压加载环向预应力加固装置，该装置包括若干辐条支撑的轮框圈和安装在轮框圈外侧环面的充气胎；轮框圈由若干弧形轮框段拼接而成；轮框圈的外侧环面具有凹槽形轮辋；轮辋的两侧具有朝向充气胎伸出的固定卡；轮辋的上还安装有织网罩，织网罩的上具有与固定卡配合的胎唇，充气胎布置在织网罩内。本发明能够有效提高或加强普通混凝土管、预应力钢筒混凝土管（PCCP管）、环向管状结构（砌体、复合材料体）、多边形空腔结构承载内部水压、气压、外部负压的能力，提高结构整体性、耐久性等作用，充分利用碳纤维等高强材料的受拉力学性能，系统的发明开创了管内预应力的方法，装置的发明实现了方法的运用。
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公开(公告)号：CN117392906A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311228684.6
申请日：2023-09-21
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京水科院瑞迪科技集团有限公司
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明涉及一种模拟水下混凝土管道冰塞试验装置及其试验方法，属于水下管道封堵试验技术领域。该设计了混凝土层构成的试验管道，在试验管道内设置两个隔水体将试验管道隔成中间充满水的水成冰腔段和两侧的上游液腔段和下游液腔段；形成冰塞时，控制使水成冰腔段的两侧受到相等压力的同时直接插入水成冰段的冷媒管促使水成冰段的水逐渐变成冰塞；形成冰塞后，再控制使冰塞的两侧形成压力差，这样就完全模拟了水下压力形成冰塞以及形成冰塞后受到水头压力的情况，通过观察窗可以观察冰塞形成过程和形成后受单向压力的过程可以为实际水下管道形成冰塞提供有力的参考数据。
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公开(公告)号：CN108253223B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201810149090.9
申请日：2018-02-13
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 中国电建集团山东电力管道工程有限公司
IPC: B29C63/00 , F16L55/1645 , F16L55/18
Abstract: 本发明涉及一种管内环向预应力的修补加固系统，该装置包括安装盘、加载盘、穿心式千斤顶、与千斤顶相连的楔形加载体和设备平台。本发明提供的管内预应力修补加固系统，能够有效提高或加强普通混凝土管、预应力钢筒混凝土管（PCCP管）、环向管状结构（砌体、复合材料体）、多边形空腔结构承载内部水压、气压、外部负压的能力，提高结构整体性、耐久性等作用，充分利用碳纤维等高强材料的受拉力学性能，系统的发明开创了管内预应力的方法，装置的发明实现了方法的运用，各配件的组合增加了适用范围，提高了经济性、技术性及高效性。
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公开(公告)号：CN116815783A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310798140.7
申请日：2023-06-29
Applicant: 安徽省港航建设投资集团有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种水下抗浮桩锚‑梁板结构系统，包含位于河两侧的钢管桩，钢管桩为双排，双排钢管桩通过连接板连接成整体，在钢管桩内浇筑有C20混凝土，形成河道堤防边坡防护，在两岸防护之间设有一对钢板桩，一对钢板桩围成的区域内依次设有一系列钢管桩，钢管桩通过横向劲性骨架和纵向劲性骨架连接，钢管桩内插入有锚杆和锚固件，劲性骨架内浇筑混凝土，吸泥设备或开挖清理淤泥土体砂等，在钢板桩之间浇筑混凝土。本发明的桩锚‑梁板结构体系形成了有限空间水下深基坑，解决了水下大放坡大开挖大换填不足，抗浮不足问题，节约了工程量，保障了工程安全、质量。
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公开(公告)号：CN116591184A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310801056.6
申请日：2023-06-29
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 安徽省港航建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于牵引管技术的水下基坑围护结构系统及施工方法，其特征在于：包括位于水下基坑边界的牵引管挡墙围护，两侧牵引管挡墙围护通过水下0自重横向加压支撑连接，在牵引管挡墙围护的两端设有为了挡土的岸坡抗滑支护；所述牵引管挡墙围护包含从下至上叠加放置的牵引管，所述牵引管包含位于中心的主管道以及绕主管道周向布置的灌浆花管，灌浆花管外套有底座，主管道外套有卡箍，卡箍通过连接板与底座连接，连接板分别与卡箍和底座铰接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114837135A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210530788.1
申请日：2022-05-16
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于水工隧洞内的封堵系统及封堵方法，属于浸没于水域中的地下隧道技术领域。该系统包括位于水上的作业设备和用于放置在隧洞内的水下冰塞装置，作业设备包括冷源、冷介质进出管线和气源，水下冰塞装置包括可以塞入隧洞内的至少一对堵塞体、位于堵塞体之间的冷冻器、穿过堵塞体和冷冻器的中心的中心管轴，堵塞体上设有环形气囊，冷冻器上设有换热器，换热器的内腔填充有冷介质，冷源通过冷介质进出管线与换热器形成连通；该系统安装后可以使位于堵塞体之间的水体被封闭形成一段封闭水体；该系统工作时,可以使冷介质与封闭水体进行换热，并逐渐将该封闭水体冻结成冰直到在隧洞内形成冰塞。
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公开(公告)号：CN111955312A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010494373.4
申请日：2020-06-03
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种疏浚淤泥改良配制绿化种植土壤的方法，基于指标控制筛选出淤泥原料、绿化植物废弃物制备的绿化植物废弃物制品，通过目标配制土壤的机械组成、技术指标调控调节料、绿化植物废弃物制品掺量，实现对疏浚淤泥改良配制绿化种植土壤的精准设计。本发明基于疏浚淤泥和绿化植物废弃物制品基本参数的检测，通过对目标配制土壤基本参数的分解，按照科学、合理的配制流程控制，协调各技术指标之间的相互影响与相互制约，不仅可以实际解决部分疏浚淤泥和绿化植物废弃物的处置问题，还能实际解决绿化种植土壤的需求问题，具有现实的环境效益、经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN215376125U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120769839.7
申请日：2021-04-15
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型涉及一种智能堆肥通风控制系统，包括控制柜、信号采集单元以及变频鼓风机；控制柜具有机箱，机箱前表面设有触摸屏和操控开关，机箱内设有供电单元、中心控制单元以及风机控制单元；信号采集单元包括一组位于堆肥料堆现场的信号传感器；触摸屏与中心控制单元连接；操控开关与中心控制单元连接；变频鼓风机与风机控制单元连接，风机控制单元与中心控制单元连接。本实用新型中信号采集单元采集堆肥料堆现场的各个指标，中心控制单元根据信号采集单元发来的数据、结合操控开关指令和触摸屏输入参数智能拟合计算出控制参数，风机控制单元按照该控制参数对变频鼓风机实施控制，从而完成对好氧堆肥过程中通风量的智能控制。
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公开(公告)号：CN210315595U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920613077.4
申请日：2019-04-29
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种硬质护坡原位生态绿化混凝土改造结构，包括土坡和设置于土坡表面的硬质护坡，以及铺设于硬质护坡上的生态绿化混凝土基体，在所述生态绿化混凝土基体上由下至上依次铺设有营养土层和种植土层，在所述种植土层上设置有植物层。本实用新型的优点是将生态混凝土护坡技术与景观绿化相配合，规避了传统护坡绿化不足的问题，在满足护坡安全稳定性的同时，保障植物更容易扎根于护坡土体中，从而构建出生态绿化护坡，适用于硬质护坡原位改造，起到改善生态和美化环境的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208562111U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201820720313.8
申请日：2018-05-15
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京瑞迪建设科技有限公司
IPC: C02F11/121 , C02F11/14
Abstract: 本实用新型涉及一种真空盘式淤泥脱水系统，包括具有泥浆池的真空盘式脱水机、絮凝装置和浓密机；絮凝装置包括泥浆管、泥浆泵、以及搅拌器，泥浆管的一端经泥浆泵与外部泥浆源连通，泥浆管的另一端经搅拌器与浓密机的入口连通，泥浆管设有絮凝剂投入口；浓密机具有箱体，箱体顶部具有入口，箱体上部侧壁具有溢流排水口，箱体底部具有出口，箱体的出口经排流管与真空盘式脱水机的泥浆池连通。采用本实用新型，能有效应用真空盘式脱水机对河湖底泥脱水，利于提高效率。
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