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公开(公告)号：CN116181847A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310189090.2
申请日：2023-03-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/04 , F16F15/023 , F16F15/02
Abstract: 本发明提供了一种基于表面波与分子弹簧减振的层叠复合减振装置，属于船舶减振降噪技术领域。解决了现有减振装置减振效果差的问题。减振装置它包括承压面板、液囊、液囊隔板、分子弹簧减振器和底板，承压面板下方布置液囊，液囊底部设置液囊隔板，液囊隔板下方设置周期排列的若干分子弹簧减振器，若干分子弹簧减振器均与底板相连，底板与船舶基座面板固定连接；在液囊内充满液体介质，所述分子减振器包括分子弹簧活塞、分子弹簧壳体和分子弹簧介质，当外力压缩分子弹簧介质至一定压强时，分子弹簧减振器刚度降低；当卸载时，分子弹簧减振器刚度恢复，在底板上固定设有限位框架。本发明适用于船舶、海洋平台以及水下航行器等结构振动响应控制。
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公开(公告)号：CN115638870A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211190288.4
申请日：2022-09-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种用于测试声子晶体振动特性的试验装置及试验方法，属于船舶振动噪声测试领域。解决传统试验装置难以实现声子晶体原胞个体的移动与重新排布可重复利用性较差的问题。一种用于测试声子晶体振动特性的试验装置，包括试验模块、激振器、试验支撑架、底座和处理器，试验模块设置在试验支撑架上端，激振器置于底座上端面并与试验模块相连，处理器与试验模块电连接；试验模块包括声子晶体试验件、试验模块承载板、试验件围栏和加速度传感器，试验件围栏内根据实验需要排布设置多个声子晶体试验件，加速度传感器用于感应声子晶体试验件的振动并将信号并传递给处理器。它主要用于测试声子晶体振动特性。
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公开(公告)号：CN113984331A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111189071.7
申请日：2021-10-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及船舶试验装置减振降噪技术领域，具体涉及一种低噪声外部驱动的智能流激试验装置及试验方法。该试验装置中拖曳水池的侧壁上设置有供拖车运动的导轨。拖车的车轮架设在导轨上。拖车的底部通过连接杆连接有装载有传感器的试验模型。拖车通过牵引结构与动力装置相连。动力装置的输出轴通过动力轮与缆绳相连。利用采集分析系统收集传感器采集的参数信号以及试验环境的背景噪声信号，并与试验可实施环境的条件参数对比，在试验正式开始前判断试验结果的可行性，有利于提高试验数据采集的效率。该试验装置优化了动力结构，使得动力装置远离试验模型所在的区域，避免了动力装置的振动对流激振动试验结果的影响，提高了试验结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN113654820A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110920844.8
申请日：2021-08-11
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及减隔振试验数据采集分析设备技术领域，具体涉及一种平台专用便携式减隔振试验评估系统。该系统包括机箱、采集装置和嵌入式计算机。采集装置中的传声器和加速度传感器分别采集声压信号和振动信号。采集卡将采集的时域信号传送至嵌入式计算机。嵌入式计算机被置于机箱的内部。分析系统中的采集模块用于将时域信号转换成频域信号。分析模块用于对频域信号进行分析计算得到声振性能指标。评估模块用于将声振性能指标与标准指标进行比较得到评估结果。评估结果被存储在存储模块中。该系统实现了对海洋平台上各类机械设备减隔振性能的评估，进而实现了对机械设备声学性能的评估，为分析机械设备结构的声振传递特性提供了条件。
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公开(公告)号：CN113654749A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110921374.7
申请日：2021-08-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及激振器的安装设备技术领域，具体涉及一种自适应液压激振器安装装置。该装置中调整座部件的基座与支架部件相连。基座上设置有供工作台滑动的弧形滑道。一对弧形滑道之间设置有弧形定位齿条。工作台的底部设置有带有限位齿轮的限位支座。限位齿轮与弧形定位齿条相啮合。动力装置的动力端与限位齿轮相联接。液压支撑柱的侧壁上设置有泵和油路集成块。该装置通过自适应模块中的传感器分别采集激振器的接触点与结构件之间的距离值，以及激振器的激励方向与接触面之间的角度值，并分别反馈到高度驱动模组和角度驱动模组，进而对工作台的位置实现调整，提高了激振器的安装位置精度，为激振器位置进行精确调整和灵活变动提供了有益条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113653918A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110921375.1
申请日：2021-08-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及激振器的安装设备技术领域，具体涉及一种液压激振器安装装置。该装置中调整座部件的基座与支架部件相连。基座上设置有供工作台滑动的弧形滑道。一对弧形滑道之间设置有弧形定位齿条。工作台的底部设置有带有限位齿轮的限位支座。限位齿轮与弧形定位齿条相啮合。驱动装置的动力端与限位齿轮相联接。基座通过平板与液压支撑柱相连。液压支撑柱具有调节平板高度的第一推杆和第二推杆。液压支撑柱的侧壁上设置有泵和油路集成块。液压支撑柱的尾端设置有脚轮。该装置中液压支撑柱配备了液压系统，提高了激振器可精准激励的范围，使激振器的接触点精确到达预设激振位置，提供了更稳定的激振力，保证了工程试验结果的有效性。
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公开(公告)号：CN113596434A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110706278.0
申请日：2021-06-24
Abstract: 本发明属于船舶舱室内部环境设计技术领域，提供一种沉浸式5D投影内舱室，使用外采集设备采集环境信息，并将环境信息处理后形成环境信号传送至中央处理器。中央处理器将环境信号处理成驱动终端设备动作的第一控制信号，并将第一控制信号传送至终端设备控制器。终端设备控制器将第一控制信号分通道形成第一控制分信号，并将各第一控制分信号分别传送至对应的终端设备。终端设备中的投影设备将摄像头采集的图像信息投射在舱室内。音响播放收声器采集的声音信息。送风设备根据温度传感器采集的温度信息和压力传感器测得的风速信息，向舱室内模拟送风。本发明利用5D投影技术改善了长时间航行的内舱旅客的旅行体验。
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公开(公告)号：CN109050806B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201811017212.5
申请日：2018-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B35/08
Abstract: 本发明属于破冰船领域，具体涉及一种自适应船用破冰装置。包括基座、储备箱、曲轴、电机、控制器、传送带、减速器、电磁离合器、连杆、滑块激振杆，小、大电磁铁，复位弹簧、止位销、电机控制器等；曲轴一端通过电磁离合器与减速器输出轴相连接，传递扭矩，另一端与连杆通过转动副连接；滑块激振杆与连杆通过球铰链连接，滑块激振杆与滑轨通过滚珠连接即可实现导向、减小摩擦；滑轨有四个圆弧形凹槽，滚珠位于圆弧形凹槽内，滑轨固定在基座上。破冰工作时控制器根据海域冰层固有频率fn选择电机转速，使激振锤施加于冰层的激励力频率f1与冰层固有频率fn相等，从而实现共振破冰。本发明基于共振原理，具有费效比低、适应性强、破冰效率高等优点。
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公开(公告)号：CN109374118A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811017349.0
申请日：2018-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于噪声预报领域，具体涉及一种船舶及海洋平台结构宽频线谱振动噪声时频综合预报方法。首先获得船舶及海洋平台设备时域或频域载荷；然后建立船舶及海洋平台结构振动噪声分析有限元模型，将船舶及海洋平台设备时域振动信号a作为输入，合理控制时间增量步长Δt及模型计算时间Tt，开展船舶及海洋平台结构振动噪声仿真计算，得到船舶及海洋平台结构宽频响应x(t)，对该稳态响应进行FFT变换，得到船舶及海洋平台结构频域响应；再在此基础上，针对振动响应较大的频点及需重点关注的频点开展船舶及海洋平台主导传递路径分析，实现船舶及海洋平台宽频线谱振动噪声快速定量分析。该方法线谱捕捉能力强、求解效率及预报精度高，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN109292038A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811348152.5
申请日：2018-11-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种便携式可折叠防洪应急救生装置。包括柔性充气式艇体，艇体上设置有充气阀和排气阀，在艇体的座舱底板上布置有刚性支撑板，所述艇体的底部有两个沿艇体纵向布置的浮体，所述浮体为半圆筒形式，所述艇体的底部还设置有拉链。本发明可在发生洪涝灾害时迅速充气布置，为受灾者提供了一种新的自救手段。不使用时可折叠收起，节省空间。本发明具有结构简单、安全可靠、便于携带等优点，当洪涝灾害发生时，受灾人员可在短时间内做出应对，提高受灾地区人员生存率。
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