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公开(公告)号：CN113532630B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110706293.5
申请日：2021-06-24
申请人： 哈尔滨工程大学 , 烟台哈尔滨工程大学研究院
摘要： 本发明涉及船舶与海洋工程减振降噪技术领域，具体涉及一种船用振动噪声快速测试评估装置。该装置的第一加速度传感器被设置在设备的机脚处以采集设备的第一振动信号。第二加速度传感器被设置在基座上以采集设备经隔振结构减隔振后的第二振动信号。传声器用于采集设备的噪声信号。数据采集卡收集第一振动信号、第二振动信号和噪声信号，形成相应的时域信号。信号处理模块用于将时域信号转换成频域信号。减隔振性能评估模块根据振动频域信号计算获得隔振量。噪声特性评估模块根据噪声频域信号和第二振动频域信号获得声振传递函数。该装置实现了对隔振结构减隔振性能的快速评估，以及对设备的振动噪声特性的评估，大大提高了振动噪声评估的时效性。
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公开(公告)号：CN113532630A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110706293.5
申请日：2021-06-24
申请人： 哈尔滨工程大学 , 烟台哈尔滨工程大学研究院
摘要： 本发明涉及船舶与海洋工程减振降噪技术领域，具体涉及一种船用振动噪声快速测试评估装置。该装置的第一加速度传感器被设置在设备的机脚处以采集设备的第一振动信号。第二加速度传感器被设置在基座上以采集设备经隔振结构减隔振后的第二振动信号。传声器用于采集设备的噪声信号。数据采集卡收集第一振动信号、第二振动信号和噪声信号，形成相应的时域信号。信号处理模块用于将时域信号转换成频域信号。减隔振性能评估模块根据振动频域信号计算获得隔振量。噪声特性评估模块根据噪声频域信号和第二振动频域信号获得声振传递函数。该装置实现了对隔振结构减隔振性能的快速评估，以及对设备的振动噪声特性的评估，大大提高了振动噪声评估的时效性。
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公开(公告)号：CN113624320A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110920843.3
申请日：2021-08-11
申请人： 哈尔滨工程大学 , 烟台哈尔滨工程大学研究院
摘要： 本发明船舶减振降噪技术领域，具体涉及一种船舶便携式多通道振动测试与评估一体机。该一体机为船舶航行的过程中，提供了一种振动测试评估装置。该一体机利用采集装置中传声器和加速度传感器，对船舶在航行过程中机械设备振动噪声数据持续采集。机箱内设置有电池，可满足在脱离外接电源情况下实船的长航时测试要求。主机中的分析系统对采集的时域信号进行频域计算并完成实船水下噪声的快速评估，优化了数据采集的步骤，简化了试验评估的流程，缩短了分析计算时间，大大提高了对实船振动噪声特性测试与评估的工作效率。
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公开(公告)号：CN118439141A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410678851.5
申请日：2024-05-29
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 一种水下航行器自适应旋转破冰装置和方法，属于水下航行器结构安全技术领域，解决水下航行器旋转破冰装置破冰效率低且容易损伤航行器本体问题。本发明的装置包括：包括：伸缩壳、共振机构、冰刀机构。整个共振机构集成在伸缩壳内部，并可以上下伸缩与旋转。共振机构包括：激振器、微型激光探测器和破冰锥，激振器为破冰锥提供动力且可以定向改变破冰锥的激励频率；微型激光探测器用于探测冰层厚度，辅助激振器发出与冰层厚度匹配的激励频率；破冰锥在激振器作用下产生与冰层相同或相近的激励频率；共振机构作用于待破坏冰层，根据冰层厚度的不同调整激励频率，以达到共振聚能破冰的目的。本发明适用于辅助水下航行器破冰作业。
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公开(公告)号：CN115492894B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210934675.8
申请日：2022-08-04
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： F16F15/023 , B63B17/00
摘要： 本发明提供的链式面板液囊支撑的高效减隔振基座，包括链式面板、减振液囊、垂向限位装置和底板，链式面板是由面板铰接装置串联链式子结构面板组成的不连续结构，减振液囊、垂向限位装置固定安装在链式面板与底板之间；链式面板基于阻抗失配原理构建，机械设备安装于上，链式面板和减振液囊两次耗散机械振动能量，大幅降低机械设备运行对船体结构的影响。本发明摒弃连续面板的传统基座设计，结构简单、减振性能佳，具有良好的经济性和广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN115902852A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211377055.5
申请日：2022-11-04
申请人： 哈尔滨工程大学 , 中国人民解放军92578部队
摘要： 本发明公开了一种基于统计能量分析的船舶声纳自噪声预报方法及系统，其中，该方法包括：根据船舶图纸材料构建声纳自噪声统计能量分析预报模型，对声纳基阵及载荷区域进行局部细化构建外部辅助声腔；基于外部辅助声腔，确定连接位置的振动加速度级载荷、机械噪声源声源级载荷等，同时确定壳板结构和声腔损耗因子；建立壳板材料结构微观声学分析模型计算材料声学参数；根据被动式声纳工作频率范围，运用统计能量分析方法对前述载荷进行船舶声纳自噪声预报分析获得声纳舱室外自噪声预报数值；利用材料声学参数计算获得声纳舱室内部声压级，并以1/3倍频程形式计算得到声纳舱室内自噪声预报数值。该方法可有效提高船舶声纳自噪声预报的效率和精度。
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公开(公告)号：CN115638866A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211210543.7
申请日：2022-09-30
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明提供了一种基于循环水槽的流致振动噪声试验装置及方法，属于水下航行器试验测量领域。解决了目前没有可以同时测量流致振动及噪声试验装置问题。它包括混响水箱、循环水槽、模型吊装装置、模型攻角调整装置和信号采集装置；循环水槽为回形结构，循环水槽包括依次布置且相互连通的工作段、第一整流段、动力段、第二整流段和第三整流段，在整流段内设有整流格栅，在动力段内设有推进器，循环水槽的工作段为直段且设置在混响水箱上端，在工作段上开设有观察窗口，在工作段的起始位置壁面安装流速感知传感器，在混响水箱内设有水下摄像机，透过循环水槽上的观察窗口拍摄试验模型周围流场特征。本发明适用于同时测量水下航行器试验流致振动噪声。
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公开(公告)号：CN115476961A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210933536.3
申请日：2022-08-04
申请人： 中国人民解放军92578部队 , 山东拓海海工海洋科技有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号： B63B17/00 , F16F15/02 , F16F15/023
摘要： 本发明涉及船舶减振降噪技术领域，具体涉及一种用于船体高效减振的阻抗均匀化基座。该基座包括基座面板、减振液囊、与船体结构相连的连接框架等。连接框架包括肘板、腹板和顶板。肘板垂直布置在船体结构与顶板之间，肘板的尾端与船体结构相连，肘板首端与顶板相连，相邻的肘板之间通过腹板相连。顶板上方布置有隔振器与减振液囊，顶板通过减振液囊与面板底部相连，面板顶部与隔振器伸缩端与浮筏底部相连，船用设备安装于浮筏上方。减振液囊的囊体内部具有若干个容纳液体的缓冲腔，同时位于顶板上的多个减振液囊排布形成减振液层结构。该阻抗均匀化基座可有效提高船用设备基座的减振能力，降低船舶机械噪声。
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公开(公告)号：CN112498607B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011290511.3
申请日：2020-11-18
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： B63B71/20
摘要： 本发明提供一种低噪声流激振动噪声简易试验装置，包括拖车、动力系统和模型控制系统；所述拖车包括拖车梁、拖车车轮、拖车车体、轨道、开孔和减振装置组成拖车主体结构，拖车车轮通过限位装置固定在轨道上；所述动力系统由拖车电机、测速仪、驱动器及控制器组成，均固定在拖车前进方向左侧；所述模型控制系统由传动装置、传动电机、传动电机控制器、传动电机驱动器、液压装置和升降杆组成，传动装置通过拖车梁轨道与拖车相连，传动装置内部安装与轨道结合滚轮，通过传动电机控制传动装置可操控模型横向运动，液压装置控制升降杆的垂向运动，升降杆下端连接模型；本发明结构简单、操作便捷，环境适应能力强、噪声低、稳定性好。
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公开(公告)号：CN114146197A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111423559.1
申请日：2021-11-26
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明属于冷库消毒设备技术领域，具体涉及一种冷库专用点式紫外消毒系统。本发明采用波长为222nm的C波段紫外线光，不仅杀菌消毒效果比较好，而且对人体相对较为安全；根据冷库内部结构特点进行设计，将消毒装置分为棚顶和墙壁两组，对冷库内的货物进行无死角高效杀菌消毒；充分考虑不同工作情景，设计出常规消毒模式和入库消毒模式；光源分组并联工作，控制台放置在冷库入口处，使系统的控制较为方便；冷库开门时，紫外线光源自动关闭，保障了人员的使用安全。
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