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公开(公告)号：CN105714682A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610091955.1
申请日：2016-02-19
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
CPC分类号： E01D21/00 , E01D11/04 , E01D19/14 , E01D19/16 , E01D2101/32
摘要： 本发明公开了一种用于小空间索塔内斜拉索张拉的操作系统，包括单根张拉支撑系统以及整体张拉系统；单根张拉系统的下承压板可以安装在锚具上进行旋转，上下承压板之间的支撑杆也可以拆除换位，大小支撑架可以自由旋转避开与斜拉索或者相互之间的干扰。整体张拉系统特殊短行程千斤顶有效的降低了张拉设备的高度，下承压板设置内螺纹可以与锚具有效联接，上承压板设置与斜拉索对应的锚具眼孔并设置弹簧压板，张拉时具有自锚功能。本发明利用支撑架延伸斜拉索张拉空间，通过特殊的整体张拉系统降低张拉机具的高度，克服了在狭小空间进行斜拉索的张拉的难度，适用性和可操作性强，针对锚具间间距大于50cm的斜拉索锚固系统可以通过旋转大小支撑架相互错开，达到同时对称张拉的要求。
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公开(公告)号：CN219732049U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321106696.7
申请日：2023-05-10
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种涉水砂卵石地层锁口钢管桩围堰施工结构，其特征在于；该围堰施工结构具有锁口钢管桩、围檩、内支撑钢管；该围堰施工结构每侧搭设26根锁口钢管桩，按矩形布置，共计104根锁口钢管桩；共设置两层围檩及内支撑钢管。通过本实用新型的实施：1、在涉水位置构筑一个封闭的隔水区域，达到良好的阻水效果，保证承台施工在干作业环境下高效、安全的进行；2、锁口钢管桩具有较大的刚度，形成围堰后整体稳定性较好，可相应减少内支撑数量；3、锁口钢管桩结构形式简洁，制作简单，易于回收利用，具有一定的经济性；4、在砂卵石覆盖层中采用引孔换填的措施，解决了插打困难的问题，有利于围堰尺寸控制，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN221101479U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202322948358.4
申请日：2023-11-01
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种架桥机安全预警装置，包括活动块，连接有调节机构且调节机构用于调节活动块的位置；伸缩杆，安装于活动块上并抵紧桥梁内壁；检测器，用于检测伸缩杆的位置。本实用新型，在运梁车运行过程中，伸缩杆抵紧桥梁内壁，当运梁车发生位置偏移时，通过检测器能够检测到伸缩杆与活动块的位置发生变化，从而对操作人员发出预警，便于操作人员及时调整运行路线，解决了不能实现实时检测的问题。
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公开(公告)号：CN219992206U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321106722.6
申请日：2023-05-10
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种内、外模架同步快速提升液压爬模结构，其特征在于：包括主横梁、悬挑横梁、纵桥向架体、纵桥向外模、纵桥向内模、内模平台、横桥向架体、横桥向外模、横桥向内模、主三脚架、导轨、吊平台、钢筋绑扎平台、模板拉杆平台。本专利通过技术攻关，实现内外模板整体爬升，施工方便快捷；双层钢筋绑扎平台解决了采用外置劲性骨架进行钢筋绑扎，其吊平台充分利用内腔有限的空间区域，形成相对封闭的作业环境，解决了采用内置劲性骨架进行绑扎钢筋；同时内、外模架同步快速提升解决采用塔吊吊装内模安装及内模安装平台，从而降低安全风险，提高工序转换效率，安全质量均可有效保证。
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公开(公告)号：CN210134355U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920554694.1
申请日：2019-04-23
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种超长大倾角隧道锚主缆牵引系统转换调节装置，其特征在于：该转换调节装置由转动轮、销轴、吊耳、方钢、垫板、限位板组成；实施时包括以下步骤：（1）特制转换调节装置加工；（2）手拉葫芦与转换调节装置组合形成调节系统；（3）牵引绳安装在转换调节装置上；通过本实用新型的实施：1、利用特制转换调节装置辅助主缆索股顺利通过倾角变化处，完成高效牵引；2、利用特制转换调节装置对牵引绳在狭窄空间下提供较大牵引空间；3、特制转换调节装置可以循环使用，可以完成全部主缆索股牵引，降低了成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221781561U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420037445.6
申请日：2024-01-08
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
发明人： 陈麒 , 柏国胜 , 邓刚 , 任海滨 , 邓杨 , 喻苏杰 , 徐建 , 和根 , 陈博 , 王元林 , 肖谦瑞 , 彭远涛 , 廖利华 , 熊港 , 陈友军 , 唐中豪 , 欧阳波 , 王太友 , 伍浩
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本实用新型针对高山峡谷、地势险峻的高边坡以及稳定性差的结构物，公开一种安全可靠、经济高效的人工监测装置，其适用于一切野外场地监测以及稳定性差的结构物监测；采用C20砼基础、槽钢立柱、全站仪专用反射片构成此人工监测装置。使用该监测装置在对地势险峻地区以及稳定性差的结构物进行监测时；监测人员只需站点一人独自完成，无需一人或多人至监测区域施测；保证了施测人员的安全、节约人工、提高监测效率。该监测装置适用于地表位移监测和建筑物的形变监测，如滑坡、边坡位移、桥梁形变、山区地质灾害等。
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公开(公告)号：CN221216905U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322948353.1
申请日：2023-11-01
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了主梁拼装用提梁设备，包括提梁部，与主梁的若干位置连接并用于提升主梁；提升机构，与提梁部对应连接并用于将主梁调整至拼装位；导轨机构，用于驱动提升机构沿水平方向往复移动。本实用新型，由于提梁部与主梁的若干位置连接，提升机构与提梁部对应连接，通过若干提梁部互相配合能够调整主梁的倾角，以适应拱桥、坡道等路段的桥梁建设，具有更好的兼容性。
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公开(公告)号：CN220099690U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321106701.4
申请日：2023-05-10
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型公开了一种无轨道三角斜拉式挂篮施工结构；包括主纵梁、立柱、斜拉带、前上横梁、后上横梁、后锚系统、前支座、后支座、反扣轮、反扣轮后锚系统、滑梁系统、牵引行走装置、前下横梁、后下横梁、底板后吊带、前上横梁吊带。不同之处在于由前支座、后支座、反扣轮和反扣轮压梁替代传统的轨道、压梁。本申请由前后两个支点结构，省去挂篮行走轨道、轨道压梁，节约挂篮材料，减轻自重；前后支点的前移均以挂篮主纵梁型钢底部翼缘作为轨道，通过各支点上的滚轮进行前移，较传统工艺的轨道分段拼接、安装轨道压梁锚固可节省大量工序施工时间；前后支点设置挂篮行走滚轴，滚擦行走更方便快捷，对挂篮结构更有利。
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公开(公告)号：CN217923112U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222097773.9
申请日：2022-08-10
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开一种山区高墩大悬臂托架预压施工结构；其特征在于：结构包括上扁担梁锚具、上扁担梁、反拉钢绞线、锚梁锚具、锚梁、锚索、预压千斤顶、下扁担梁、下扁担梁锚具，所述预压结构由托架预压反拉钢绞线上端通过上扁担梁锚具横向锚固于上扁担梁两侧，下端通过下扁担梁锚具横向锚固于下扁担梁两侧，下扁担梁顶面放置预压千斤顶，预压千斤顶顶部纵向布置锚梁，锚梁顶部通过锚梁锚具将纵向布置的锚索进行锚固。本专利利用锚索结构强大的抗拔性能，为托架提供预压所需的荷载，安全系数高。同时，省去常规堆载预压及混凝土配重预压施工中大量的材料投入，在山区地势起伏较大区域尤为适用。
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公开(公告)号：CN210134656U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920554546.X
申请日：2019-04-23
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E04G21/16
摘要： 本实用新型公开了一种实现大吨位钢桁梁节段纵向平稳移动的装置；由支垫钢箱、横向限位装置、滚动轴承、位移小车组成，实施时包括以下步骤：（1）移动装置的加工；（2）移动装置上拼装钢桁梁；（3）卷扬机牵引移动装置使钢桁梁纵向平稳移动；通过本实用新型的实施能够满足大吨位钢桁梁在狭窄空间下的平稳纵移，且采用本装置的方法相比传统钢桁梁纵移方法优点为：1）快，五分钟左右可移动二十米左右；2）稳，限位装置可让钢桁梁两侧平行直线移动，避免两侧移动装置位移不同步导致偏位而卡于轨道内；3）省，系统可以重复、循环利用，成本低，操作简单节约人工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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