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公开(公告)号:CN209016748U
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201821770187.3
申请日:2018-10-30
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC分类号: H02J7/00
摘要: 本实用新型公开一种移动式船用一体化离网储能供电装置,包括柜体,所述柜体内部设有锂电池组、电池监测装置、控制器、报警提示装置和储能PCS,所述锂电池组分别与电池监测装置、储能PCS电连接;所述电池监测装置、报警提示装置分别与所述控制器电连接;所述柜体侧面分别设有岸电接口和充电接口,所述岸电接口、充电接口分别与锂电池组电连接;所述柜体顶部还设有若干圆孔。本实用新型可通过装载有机械吊臂的运输船将供电装置吊装运输到待闸船舶上,能够为靠泊江心的船舶提供稳定、安全的离网电能,解决了江心岸电建设难、运维难、接电难等问题,摆脱了使用电缆输送电能的束缚,提高了为船舶充电的稳定性和便利性。
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公开(公告)号:CN112350372A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011185267.4
申请日:2020-10-29
摘要: 本发明公开了一种适应于港口智慧能源站的模块化电源灵活组网方法,计算满足港口充电负荷功率需求的变流器并联数量γnum;判断γnum的区间,若n≤γnum<n+1时,则判定变流器多机并联系统为状态n,启动n台变流器多机并联;若运行状态为状态n且已启动的变流器未发生故障,则返回步骤1继续执行;若运行状态为状态n且已启动的变流器发生故障数为1,则切除故障变流器,发送信号启动备用变流器,然后返回步骤1继续执行;若运行状态为状态n且已启动的变流器发生故障数为大于1,则减负荷运行或系统停止运行。本发明提高港口智慧能源站模块化电源的兼容性和可扩展性,能快速切除故障模块并投入备用模块,保证系统可靠运行。
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公开(公告)号:CN112350372B
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202011185267.4
申请日:2020-10-29
摘要: 本发明公开了一种适应于港口智慧能源站的模块化电源灵活组网方法,计算满足港口充电负荷功率需求的变流器并联数量γnum;判断γnum的区间,若n≤γnum<n+1时,则判定变流器多机并联系统为状态n,启动n台变流器多机并联;若运行状态为状态n且已启动的变流器未发生故障,则返回步骤1继续执行;若运行状态为状态n且已启动的变流器发生故障数为1,则切除故障变流器,发送信号启动备用变流器,然后返回步骤1继续执行;若运行状态为状态n且已启动的变流器发生故障数为大于1,则减负荷运行或系统停止运行。本发明提高港口智慧能源站模块化电源的兼容性和可扩展性,能快速切除故障模块并投入备用模块,保证系统可靠运行。
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公开(公告)号:CN115511182A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211186986.7
申请日:2022-09-28
申请人: 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种岸电微网群系统能量优化调度方法、系统、装置及介质,包括在船舶靠港期间,获取岸电和船舶的运行数据;基于获取岸电和船舶的运行数据,以系统运行费用最小为目标、系统安全运行为约束,构建优化调度函数;基于优化调度函数采用ADMM算法计算获得系统的优化调度策略;本发明通过分析船舶接入后岸电系统拓扑结构的特点以及系统安全运行条件,构建优化调度函数,采用ADMM算法求解岸电系统优化调度方案,实现岸电系统的安全经济运行,提高系统运行的稳定性。
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公开(公告)号:CN118971049A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410856305.6
申请日:2024-06-28
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/28 , H02J3/38 , G06N3/126 , G06Q10/063 , G06Q50/06
摘要: 本发明公开了一种基于改进遗传算法的混合能源供电系统的岸电自动调度方法、系统,该方法包括:构建混合能源供电系统的供电成本计算模型;建立混合能源供电系统中供电电源与负载平衡约束条件;对风力、光伏发电子系统建立输出功率上下限约束条件,对储能系统建立上限约束条件;基于混合能源供电系统的供电成本计算模型,将一段时间内混合能源供电系统的供电成本最低作为目标,建立目标函数;通过改进遗传算法对目标函数进行所有约束条件下的参数寻优,计算混合能源供电系统各供电子系统该时刻下的供电系数与最低供电成本,实时生成岸电自动调度推荐方案。本发明能够将可再生能源加入到岸电供电系统并对混合能源供电系统进行合理的岸电分配。
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公开(公告)号:CN114498623A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202111677059.0
申请日:2021-12-31
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司
摘要: 本发明公开了一种港口岸基交直流混合供电电源及供电控制方法,该供电电源包括至少一个单模块变流器;单模块变流器包括整流模块、交流充电接口装置、直流充电接口装置、光伏发电系统、储能系统和控制器;本发明可实现单模块运行独立控制、多模块并联运行主从控制以及多能源的协调控制。按照船舶类型的不同,实现船舶直流供电、船舶交流变频供电、变流器并联增容等多种控制方式。本发明兼容不同船舶供电的多元化控制方法,解决供电模式单一带来的船舶停靠无法使用岸电的问题。
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