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公开(公告)号：CN221628173U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202420197095.X
申请日：2024-01-26
申请人： 广西路桥工程集团有限公司 , 广西桂贺高速公路有限公司
发明人： 吕中玉 , 刘唐 , 黄兴强 , 潘峰 , 彭宝杰 , 陈天宝 , 梁宗基 , 蒙立和 , 季野 , 林彬 , 唐颖贤 , 刘昌恒 , 杨占峰 , 贤良华 , 黎敏鑫 , 邹之鹏 , 卢奕钧 , 杨环荣 , 章港桉
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种隧道二衬台车冲顶孔关模装置，涉及隧道二衬台车技术领域，解决了隧道二衬台车施工浇筑结束后冲顶孔处混凝土会粘黏模板离开主体混凝土，造成较大空洞的问题，其技术方案要点是：其包括连接卡扣、可调节高度的支撑管、连接在支撑管顶部的关模板以及固定用的插销，连接卡扣焊接在二衬台车侧壁上且对应设置在二衬台车冲顶孔下方，支撑管上设有多个调节用的调节孔，连接卡扣两侧贯穿设有插孔，插销插设在插孔和调节孔内，关模板的顶部与二衬台车冲顶孔适配，用以在注浆管撤离冲顶孔后顶住二衬台车冲顶孔。本实用新型能够对二衬台车的冲顶孔进行封模，能够较好的贴合冲顶孔，保持冲顶孔处的浇筑面平整，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN213445868U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022215881.2
申请日：2020-09-30
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及缆索起重装置领域，具体涉及一种桁架式结构的单主索跑车，包括车身，车身两端设有用于锚固牵引索的拉板、作为牵引锚固端，车身顶部的两端分别设有行走滑轮组，每个行走滑轮组包括至少一个行走滑轮，所有行走滑轮与单主索滚动连接；车身底部的两端分别设有起升滑轮，两个起升滑轮均绕过起重索以实现共同抬吊。本实用新型单主索跑车两端的行走滑轮之间及两个起升滑轮之间均具有较长的间距，使得该跑车稳定性高。在抬吊运行过程中，两端起升滑轮分别绕过起重索作为起重支点，共同抬吊，利于提高跑车的承重能力；而且由于起升滑轮间距较大，起重钢丝绳不会打搅，吊装安全性高，能够适应坡度较大的索道走行工况。
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公开(公告)号：CN211846934U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020368113.8
申请日：2020-03-20
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种拱桥无塔施工吊机，包括下底盘、行走机构、上底盘、调平机构、支撑架、吊臂及变幅机构。下底盘锚定于拱桥的拱肋上并与行走机构连接；上底盘包括平台及与平台一侧垂直连接的连接杆，连接杆与下底盘铰接；调平机构连接下底盘与平台，包括调平螺母及调平螺杆，调平螺母转动地装设于平台上，调平螺杆与调平螺母螺纹连接并一端与下底盘铰接；支撑架包括前撑杆及后拉杆，前撑杆的一端与后拉杆的一端铰接，前撑杆与平台固定连接，后拉杆的另一端与平台铰接；吊臂的臂根与平台铰接；变幅机构连接吊臂的臂头与前撑杆。该拱桥无塔施工吊机能够确保施工时吊臂安装平台保持水平，消除拱肋坡度对吊臂吊装时带来的不利影响。
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公开(公告)号：CN221823875U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202420033326.3
申请日：2024-01-05
申请人： 广西路桥工程集团有限公司 , 广西桂贺高速公路有限公司
发明人： 吕中玉 , 刘唐 , 梁铭 , 黄兴强 , 郑健 , 曹杨 , 陈天宝 , 杨涛 , 李国鸿 , 蒙立和 , 季野 , 林彬 , 唐颖贤 , 章港桉 , 杨占峰 , 贤良华 , 黎敏鑫 , 邹之鹏 , 梁宗基 , 卢奕钧 , 杨环荣 , 刘昌恒
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本实用新型公开了一种隧道排水沟挡板装置，属于挡板技术领域，其包括与隧道排水沟形状配合连接的T形板，所述T板体的中部和下部开设有若干个第一透水孔。本实用新型用于设置在隧道排水沟的端头位置，避免杂物进入排水沟，通过T形板与隧道排水沟的形状配合连接，可轻松布置在隧道排水沟的任意位置，解决现有排水沟挡板不可随意移动和拆装不便的问题。
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公开(公告)号：CN216551858U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122830179.1
申请日：2021-11-18
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
IPC分类号： E02B15/10
摘要： 本实用新型涉及水面漂浮物的清除技术领域，特别涉及一种水面漂浮物的清除系统。本实用新型包括驱动装置和从动部件，所述驱动装置和从动部件之间传动连接有传动件，所述驱动装置设置于河岸一侧，所述从动部件设置于河岸另一侧，所述驱动装置能够带动所述传动件在所述驱动装置和从动部件之间移动。通过本实用新型能够对水面上的水面漂浮物进行清理，从而能够降低因水面上的水面漂浮物而影响钢栈桥的施工的情况发生，能够降低水面漂浮物对钢栈桥造成的冲击破坏程度。
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公开(公告)号：CN215801622U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122378172.0
申请日：2021-09-29
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
发明人： 蒋赣猷 , 杨茗钦 , 郑健 , 秦振辉 , 曹剑平 , 黄凯科 , 肖益新 , 李莘哲 , 李玉彬 , 覃浩 , 邢俊平 , 陈楚华 , 黄华生 , 陈松松 , 马澜锦 , 莫昀锦 , 蒙立和 , 李吟磊 , 李耀同 , 胡林涛
IPC分类号： E02D13/00
摘要： 本实用新型涉及导墙施工技术领域，具体涉及一种用于咬合桩施工的导墙结构。本实用新型包括多块支护板以及多根定位承载件，所有所述支护板首尾相接并形成封闭的导墙本体，且所有所述支护板内侧的板面竖直设置；所有定位承载件固定连接于所述导墙本体的侧面；所有所述定位承载件在所述导墙本体外侧的周向间隔设置，且所述定位承载件用于起吊所述导墙本体。本实用新型的导墙本体为封闭式的结构，相比于非封闭式的导墙结构，本实用新型的导墙本体可以进行预制，并在施工时可以直接使用，从而有利于缩短作业周期；且在施工结束后，可以通过定位承载件整体将导墙本体取出，相对于分段取出导墙结构的方式，本实用新型在拆除过程中更加方便。
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公开(公告)号：CN209701529U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920265069.5
申请日：2019-10-08
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种隧道工字钢加工传送装置，包括机架、两个固定件及若干传动件。机架的顶面对应设有两组第一凹槽，每组中的多个第一凹槽沿工字钢的传送方向间隔分布；两个固定件平行相设置，且分别对应两组第一凹槽开设有若干第二凹槽，两个固定件通过锁固螺栓可拆卸地装设在机架上，且每一第二凹槽与对应的一第一凹槽共同围成一安装空间；若干传动件沿工字钢的传送方向间隔分布，每一传动件包括传动轴、传动钢管及两个轴承，传动轴的轴向与工字钢的传送方向垂直，传动钢管套设于传动轴上，两个轴承分别装设于传动轴的相对两端，并分别夹紧固定于相应的安装空间内。该隧道工字钢加工传送装置能够降低隧道工字钢加工的劳动强度。
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公开(公告)号：CN221921040U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420032522.9
申请日：2024-01-05
申请人： 广西路桥工程集团有限公司 , 广西桂贺高速公路有限公司
发明人： 吕中玉 , 刘唐 , 梁铭 , 黄兴强 , 罗茂冰 , 黎敏鑫 , 吴海军 , 黄朝安 , 梁宗基 , 蒙立和 , 季野 , 林彬 , 唐颖贤 , 刘昌恒 , 杨占峰 , 贤良华 , 邹之鹏 , 卢奕钧 , 杨环荣 , 章港桉
摘要： 本实用新型公开了一种隧道施工通风系统，属于通风设备技术领域，其包括送风装置、排气装置以及降温装置。送风装置包括送风主管、两根送风支管以及鼓风机，两根送风支管位于隧道主洞的下部，送风主管穿设隧道横洞，其一端与两根送风支管相连，另一端连接鼓风机，鼓风机与位于隧道横洞之外的降温装置相连。排气装置包括排气主管、两根排气支管以及抽风机，两根排气支管位于隧道主洞的上部，排气主管穿设隧道横洞，其一端与两根排气支管相连，另一端连接抽风机。本实用新型将降温装置设置在隧道横洞外，对吹送的空气进行降温，可有效降低隧道主洞内的温度，排气支管设置在隧道主洞内的上部，有利于将施工区域上部的热空气吸走，降低洞内温度。
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公开(公告)号：CN217974338U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222218791.8
申请日：2022-08-23
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
IPC分类号： E02D5/34
摘要： 本发明公开了一种钢筋笼吊架装置，应用于建筑施工技术领域，其包括架体、吊杠和吊耳，架体呈顶窄底宽的框架状，吊杠设在架体的顶部，吊耳设在架体的底部边缘处，吊杠用于绳索穿过连接至起吊设备，吊耳用于绳索穿过起吊钢筋笼；架体包括顶板、主承力柱、边部连接杆、斜撑、底框架和十字架，顶板位于架体顶部，底框架位于架体底部，十字架连接在底框架内，主承力柱的顶底两端分别连接顶板和十字架，边部连接杆和斜撑分别连接在顶板和底框架之间；该装置整体结构受力均衡，将受力分散至装置各处，避免应力集中发生变形，同时避免绳索发生缠绕，也降低了对焊接质量的要求。
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公开(公告)号：CN217025113U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220066028.5
申请日：2022-01-11
申请人： 广西路桥工程集团有限公司
发明人： 蒋赣猷 , 贾立强 , 李玉彬 , 何锦章 , 覃浩 , 周尚实 , 汪渊 , 李红旗 , 余阳君 , 杨茗钦 , 郑健 , 王乃双 , 蒙立和 , 陈松松 , 黄凯科 , 李莘哲 , 马澜锦 , 刘琦
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工领域，具体涉及一种托架吊装系统，包括支架，所述支架下方固定连接有至少两个垫块，所述垫块用于支撑所述支架；所述支架上设置有滑轮组和卷扬机，所述滑轮组包括定滑轮与动滑轮，所述定滑轮固定于所述支架的端部，所述动滑轮位于所述定滑轮的下方，所述卷扬机的钢丝绳依次连接所述定滑轮和所述动滑轮，所述动滑轮用于吊装托架。在支架的一端固定定滑轮，通过定滑轮连接动滑轮，动滑轮用于吊装托架，通过设置于支架上的卷扬机将动滑轮提升，便能够实现将托架吊起的过程，之后对托架进行安装。采用上述技术方案提供的一种托架吊装系统对托架进行吊装，省去了对大型设备的使用，避免了托架的安装受到地形与环境的影响。
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