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公开(公告)号:CN221823875U
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202420033326.3
申请日:2024-01-05
申请人: 广西路桥工程集团有限公司 , 广西桂贺高速公路有限公司
发明人: 吕中玉 , 刘唐 , 梁铭 , 黄兴强 , 郑健 , 曹杨 , 陈天宝 , 杨涛 , 李国鸿 , 蒙立和 , 季野 , 林彬 , 唐颖贤 , 章港桉 , 杨占峰 , 贤良华 , 黎敏鑫 , 邹之鹏 , 梁宗基 , 卢奕钧 , 杨环荣 , 刘昌恒
IPC分类号: E21F16/02
摘要: 本实用新型公开了一种隧道排水沟挡板装置,属于挡板技术领域,其包括与隧道排水沟形状配合连接的T形板,所述T板体的中部和下部开设有若干个第一透水孔。本实用新型用于设置在隧道排水沟的端头位置,避免杂物进入排水沟,通过T形板与隧道排水沟的形状配合连接,可轻松布置在隧道排水沟的任意位置,解决现有排水沟挡板不可随意移动和拆装不便的问题。
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公开(公告)号:CN221921040U
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202420032522.9
申请日:2024-01-05
申请人: 广西路桥工程集团有限公司 , 广西桂贺高速公路有限公司
发明人: 吕中玉 , 刘唐 , 梁铭 , 黄兴强 , 罗茂冰 , 黎敏鑫 , 吴海军 , 黄朝安 , 梁宗基 , 蒙立和 , 季野 , 林彬 , 唐颖贤 , 刘昌恒 , 杨占峰 , 贤良华 , 邹之鹏 , 卢奕钧 , 杨环荣 , 章港桉
摘要: 本实用新型公开了一种隧道施工通风系统,属于通风设备技术领域,其包括送风装置、排气装置以及降温装置。送风装置包括送风主管、两根送风支管以及鼓风机,两根送风支管位于隧道主洞的下部,送风主管穿设隧道横洞,其一端与两根送风支管相连,另一端连接鼓风机,鼓风机与位于隧道横洞之外的降温装置相连。排气装置包括排气主管、两根排气支管以及抽风机,两根排气支管位于隧道主洞的上部,排气主管穿设隧道横洞,其一端与两根排气支管相连,另一端连接抽风机。本实用新型将降温装置设置在隧道横洞外,对吹送的空气进行降温,可有效降低隧道主洞内的温度,排气支管设置在隧道主洞内的上部,有利于将施工区域上部的热空气吸走,降低洞内温度。
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公开(公告)号:CN117735900A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311653812.1
申请日:2023-12-05
申请人: 广西路桥工程集团有限公司
IPC分类号: C04B28/00
摘要: 本发明公开了一种机制砂尾料磨细粉混凝土配合比设计方法,机制砂尾料磨细粉掺量的设计方法包括:S1,确定混凝土配合比中水泥和机制砂尾料磨细粉的初始比例,加入水与水泥、机制砂尾料磨细粉混合,得到混合料;S2,填满标准测试容器;S3,计算混合料的堆积密实度;S4,逐渐降低加入水的量,重复S1~S3,得出水泥与机制砂尾料磨细粉初始比例的最紧密堆积密度;S5,改变机制砂尾料磨细粉的比例,重复S1~S4,得出不同水泥与机制砂尾料磨细粉比例的最紧堆积密实度,确定机制砂尾料磨细粉在水泥中的掺量比。该方法能够充分考虑机制砂尾料磨细粉在混凝土胶凝体系中所起到的填充作用,更加精确的把控机制砂尾料磨细粉在混凝土中的掺量范围。
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公开(公告)号:CN117454710A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311497107.7
申请日:2023-11-10
申请人: 广西路桥工程集团有限公司
IPC分类号: G06F30/23 , G06F18/2415 , G06F111/10
摘要: 本发明公开了一种用于边坡岩土体参数随机场模拟的钻孔采样位置确定方法及建模方法,建模方法包括:A,对最优钻孔采样位置进行钻孔,得到边坡物理力学参数;B,采用先验信息进行修正;C,建立边坡数值模型,进行随机场模拟,得到非条件随机场;D,将钻孔采样位置所得土体参数具体值与边坡数值模型进行对应,采用克里金插值法得到第一插值场;E,在非条件随机场中开展虚拟钻探,采用克里金插值法得到第二插值场;F,计算得到条件随机场。本发明以最优的钻孔采样位置进行钻孔采集数据,实现了勘察采样点成本与精度的平衡,将任意角度和位置的现场勘察转化为模型局部约束,使勘察取样点的参数值与实测数据相符,实现了更精准随机场模型构建。
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公开(公告)号:CN114491718B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202210096665.1
申请日:2022-01-26
申请人: 广西路桥工程集团有限公司 , 南京库仑数字科技有限公司
摘要: 本发明涉及地质剖面图有限元分析技术领域,特别是涉及一种用于有限元分析的地质剖面多段线优化方法和系统。具体包括以下步骤:S1,在地质剖面图上找到所有多段线的交点,在交点位置将多段线分段,求得所有多段线的顶点和交点,构建邻接链表;S2,基于交点,扩展所述邻接链表,并将重复的线段进行剔除,建立新的拓扑关系;S3,在新的拓扑关系的基础上,基于广度优先算法自动连接多段线,构成用于有限元分析的初始化图;S4,对初始化图进行邻近点简化和邻边角度简化,得到优化后的用于有限元分析的剖面图。实现由计算机自动对地质剖面进行优化,并将优化后的图直接用于有限元分析,可以大幅度提高有限元分析计算的效率。
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公开(公告)号:CN113897870B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202111205750.9
申请日:2021-10-15
申请人: 广西路桥工程集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及现浇桥梁施工技术领域,特别是一种装配式纵梁、装配式无支墩支架、系统及设计方法,其中装配式纵梁包括标准桁架段,所述标准桁架段的两端可拆卸连接有可调段,所述可调段的长度能够调节,所述标准桁架段和两端所述可调段配合后的纵向总长度范围能满足第一阈值至第二阈值之间的至少两个跨径长度。本申请所述的一种装配式纵梁,通过长度固定的标准桁架段和长度能够调节的可调段相配合,所述标准桁架段和两端所述可调段配合后的纵向总长度范围能满足第一阈值至第二阈值之间的至少两个跨径长度,以实现装配式纵梁在第一阈值至第二阈值之间的范围内实现装配化、模数化以及标准化设计、生产及使用。
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公开(公告)号:CN113484152A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110743951.8
申请日:2021-06-30
申请人: 广西路桥工程集团有限公司
IPC分类号: G01N3/12
摘要: 本发明涉及土木工程技术领域,具体涉及用于测试钢管混凝土拱肋套箍作用的测试装置及方法;本发明将应变片安装于保护壳内壁,并将保护壳内置于钢管内与固定的安装座连接,通过保护壳整体传递灌注混凝土对应变片的作用力,以测试灌注混凝土对钢管的膨胀力,这样能够有效避免实际施工中泵送混凝土产生的冲击力对应变片的冲击,也避免了传感器与钢管内壁直接焊接方式,减小热效应对应变片的毁坏,为测试装置能够位于钢管内测试包括径向应变/力在内的各方向参数提供实施条件。
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公开(公告)号:CN113060957A
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110388448.5
申请日:2021-04-12
申请人: 广西长兴工程建设有限公司 , 广西路桥工程集团有限公司
发明人: 林峰 , 翁贻令 , 韩玉 , 田园 , 贤良华 , 陆艺 , 李彩霞 , 马文安 , 解威威 , 梁铭 , 邹之鹏 , 杨环荣 , 李威 , 池浩 , 胡以婵 , 胡雷 , 唐睿楷 , 曹璐
摘要: 本发明涉及建筑材料技术领域,具体涉及一种超高性能混凝土用机制砂及其制备方法。机制砂采用石灰岩母岩为原料制成,所述石灰岩母岩的抗压强度120MPa以上;所述机制砂中颗粒重量含量百分比为,粒径大于2.36mm的颗粒含量为0%;粒径为1.18mm~2.36mm的颗粒含量0%~25%;粒径为0.075mm~1.18mm的颗粒含量为65%~90%;粒径小于0.075mm的颗粒含量为5%~10%。通过选择抗压强度大于120MPa以上的石灰岩母岩作为原料,对制得的机制砂中的不同粒径区间的粒度含量进行调整,优化了机制砂的工作性能,采用该机制砂制得的超高性能混凝土抗压强度达到150MPa以上。
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公开(公告)号:CN110042767B
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201910464995.X
申请日:2019-05-30
申请人: 广西路桥工程集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种缆索吊装系统的扣索锚固方法,属于桥梁工程施工技术领域。包括1)开挖地锚基坑,支立模板;2)在地锚基坑中设置预埋精轧螺纹,并对地锚基坑浇筑地锚混凝土,形成素混凝土地锚;3)将转向传力构件安装在素混凝土地锚上并穿入精轧螺纹,通过螺母拧紧;4)对扣索位于拱肋一端锚固钢绞线;对扣索位于地锚端,扣索的钢绞线穿入所述转向传力构件并锁死;根据拱肋标高要求及索力控制要求对扣索钢绞线张拉,直到达到目标标高和索力。
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公开(公告)号:CN112538861A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202011446804.6
申请日:2020-12-09
申请人: 广西路桥工程集团有限公司
发明人: 李威 , 马文安 , 徐文 , 罗小斌 , 解威威 , 沈耀 , 陈正 , 丁庆军 , 张士山 , 匡志强 , 翁贻令 , 周绍基 , 曾宗文 , 梁铭 , 池浩 , 胡雷 , 徐航 , 侯凯文
IPC分类号: E02D27/32 , E02D15/02 , E01D4/00 , C04B28/04 , C04B111/34
摘要: 本发明公开了大跨度劲性骨架拱桥拱座基础大体积砼裂缝控制方法,包括如下措施,按施工步骤依次实施:1)根据拱座基础混凝土所处环境、浇筑总方量和施工季节的不同确定拱座基础混凝土最大分层浇筑厚度≤4m;2)确定低温升抗裂混凝土原材料及其贮存方式;3)确定低温升抗裂混凝土配合比;4)混凝土运输及振捣;5)确定保温、保湿养护工艺。本发明提供的大跨度劲性骨架拱桥拱座基础大体积砼裂缝控制方法,易于操作和实施,能显著降低拱座基础施工期混凝土开裂风险,提高拱座基础结构的安全性和耐久性,保障其安全、平稳、持续的使用,具有显著的社会和经济效益。
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