构建钢轨断面规格调整寻优模型的方法

    公开(公告)号:CN108580560A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810612969.2

    申请日:2018-06-14

    CPC classification number: B21B37/18

    Abstract: 本发明涉及钢轨规格调整寻优技术。本发明解决了目前由人工进行的钢轨规格调整可能不是最优的,甚至是错误的,并且人工判别调整方式存在效率低、成本浪费大的问题,提出了一种构建钢轨断面规格调整寻优模型的方法,其技术方案要点为,包括以下步骤:计算相应规格的调整量,设定寻优次数,设定调整次数;制定规格调整顺序表,并按照该调整顺序表进行各个规格的调整寻优过程;当所有规格调整寻优完成后,判断寻优次数是否超出范围,若没有,则计算并保存该调整寻优过程的各个规格的调整误差及轧制力,然后重新制定规格调整顺序表,重新进行调整寻优过程,否则根据调整误差和轧制力,对所有调整寻优过程进行打分,根据得分情况给出相应的调整意见。

    改善钢轨矫后断面均匀性的来料规格控制方法

    公开(公告)号:CN105537280B

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201610130345.8

    申请日:2016-03-08

    Abstract: 本发明涉及钢轨轧制领域,尤其是一种改善钢轨矫后断面均匀性的来料规格控制方法,所要解决的技术问题是提供一种将补偿值用于对矫前钢轨的规格控制的改善钢轨矫后断面均匀性的来料规格控制方法,包括以下步骤:a、确定钢轨规格检测项:b、相关规格项影响值确定:c、将轨高、头宽、底宽直接变形时对上述因素的影响值进行叠加,得到标准中所规定的规格检测项的补偿值:d、将上述得到的各个补偿值反馈到矫前钢轨的规格控制中,实现来料规格控制。本发明的优势在于钢轨均匀变形后,仍能获得符合标准要求的规格尺寸,尤其适用于改善钢轨矫后断面均匀性的控制工艺之中。

    一种静电喷涂钢轨的喷嘴布置结构

    公开(公告)号:CN107138321A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710303616.X

    申请日:2017-05-03

    Abstract: 本发明公开的是钢轨轧制技术领域的一种静电喷涂钢轨的喷嘴布置结构,包括钢轨和设置在钢轨长度方向周围的三个喷嘴,分别为第一喷嘴、第二喷嘴和第三喷嘴,所述钢轨以侧倒的方式放置在辊道上移动,所述第一喷嘴位于钢轨上方头轨侧,所述第二喷嘴位于钢轨下方头轨侧,所述第三喷嘴位于钢轨下方腿尖侧,三个喷嘴喷出的涂料为扁平扇形状,随着钢轨在三个喷嘴间移动可实现钢轨表面涂料的完全覆盖。本发明通过合理设置三个喷嘴的喷射角度、与钢轨的距离以及喷涂入射角等参数,既保证了喷涂区域的均匀性以及涂料的附着率,又避免了喷嘴因掉落的氧化铁皮粉末而堵塞等问题,大大提高了钢轨喷涂的工作效率和质量,具有良好的经济社会效益。

    工字钢多对共轭孔型轧辊配置方法

    公开(公告)号:CN104984999B

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201510410095.9

    申请日:2015-07-14

    Abstract: 本发明涉及工字钢多对共轭孔型生产方法领域,尤其是一种工字钢多对共轭孔型轧辊配置方法,包括以下步骤:a、对孔型的配置位置的确定;b、按常规配置方法进行该架轧机所有孔型的配置;c、确定保证各孔轧件出钢平直时的孔型压力配置值;d、检查各孔压力配置方向的一致性;e、确定下轧制线各孔型的综合压力配置值;f、对单独用孔型K7的配辊位置的确定。本发明具有十分广阔的市场推广前景,可以很大程度的对现有的出钢弯曲缺陷进行修正,从而保证出钢品质在整体上的大幅度提高。本发明专利适用于在三辊横列式轧机开发工字型钢等品种上的应用,且有2‑3对共轭孔型以大幅度节省轧辊有效使用长度。

    避免钢轨磨伤黑印的方法
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105855329B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201610172763.3

    申请日:2016-03-23

    CPC classification number: Y02P10/212

    Abstract: 本发明公开了一种避免钢轨磨伤黑印的方法,解决通过定载荷技术消除钢轨残余应力生产中,钢轨与工作辊之间打滑形成磨伤黑印的问题,采用的技术方案是:通过消除残余应力装置配合矫直机实施,消除残余应力装置的电机和减速机之间由超越离合器相连;生产过钢方向上:当消除残余应力装置的工作辊线速度低于或等于钢轨通过速度时,超越离合器为超越状态;当消除残余应力装置的工作辊的线速度高于钢轨通过速度时,超越离合器为结合状态;生产过钢的反方向上:在矫直机反向转动前关停消除残余应力装置的电机的始能,电机处于可自由空转的状态。通过考虑生产过钢的方向以及反方向上的情形,采用不同控制方式,避免钢轨表面出现磨伤黑印,且投资低维护省。

    地铁绝缘钢轨的喷涂方法
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107081252A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710249073.8

    申请日:2017-04-17

    CPC classification number: B05D7/14 B05D1/02

    Abstract: 本发明涉及一种地铁绝缘钢轨的喷涂方法,属钢轨轧制生产领域。钢轨包括轨头、轨腰及轨底,本发明的喷涂方法包括以下步骤:在钢轨轧制及矫直完成后,采用钢轨正立或侧倒的方式对钢轨进行第一步喷涂,第一步喷涂时不喷涂轨底;第一步喷涂完成后,钢轨运输至加工线进行锯钻加工;锯钻加工后的钢轨运输至第二步喷涂工位;翻转钢轨使得钢轨倒立,夹紧钢轨对钢轨进行第二步喷涂,第二步喷涂时喷涂轨底及余下部分,完成钢轨全断面喷涂;钢轨全断面喷涂完成后,采用钢轨倒立的方式对钢轨进行运输及发货。本发明采用两步喷涂法,可有效保护轨底涂层,解决地铁轨在钢轨生产线无法作业的难题。

    轧机轧辊位置检测系统
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106975666A

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201710427164.6

    申请日:2017-06-08

    CPC classification number: B21B38/00 B21B38/105 B21B2269/12

    Abstract: 本发明涉及钢轨轧制设备领域,尤其是一种通过光学测量原理,更精准的实现轧机轧辊窜动监控的轧机轧辊位置检测系统,包括待检测的上轧辊和下轧辊,包括激光监控装置,上轧辊和下轧辊的同一端的端头分别设置有上轧辊圆锥体和下轧辊圆锥体,激光监控装置发射出的光幕经过设置有上轧辊圆锥体和下轧辊圆锥体后形成光幕阴影区域,所述激光监控装置通过监控光幕阴影区域以及光幕的变化而实现对上轧辊和下轧辊轴向变动的监控。本发明通过激光监控装置的检测,获得上轧辊和下轧辊窜动的准确情况,从而实时且准确的实现控制,保证了生产的顺利进行。本发明尤其适用于需要精确控制上轧辊和下轧辊运转状态,从而实现高效生产的生产场合。

    钢轨全断面喷涂方法
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106964512A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201710249075.7

    申请日:2017-04-17

    CPC classification number: B05B13/0221

    Abstract: 本发明涉及一种钢轨全断面喷涂方法,属钢轨轧制生产领域。钢轨包括轨头、轨腰及轨底,本发明的喷涂方法包括以下步骤:在喷涂前翻转钢轨,使得钢轨侧倒,轨头、轨底分别与辊道形成线接触,在钢轨侧倒状态下对钢轨全断面进行喷涂。钢轨全断面喷涂完成,在钢轨涂层表面干燥后,再将钢轨翻转,使钢轨以直立状态进入下一工序。本发明可更好地保护钢轨涂层不受损伤,提高产品涂层覆盖率,提高钢轨的防腐耐腐性能。

    钢轨腰厚的参数化公差判定方法

    公开(公告)号:CN105021153B

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201510228176.7

    申请日:2015-05-07

    Abstract: 本发明公开了一种钢轨腰厚的参数化公差判定方法,解决现有钢轨扫描断面轮廓腰厚的参数化公差判定方法误差大的问题。钢轨腰厚的参数化公差判定方法:首先在钢轨扫描断面轮廓轨底选取n个点,拟合得到轨底拟合直线方程;其次,将轨底拟合直线方程平移至轨腰圆弧的两侧,分别与左侧轨腰圆弧和右侧轨腰圆弧相交并形成左腹区和右腹区,分别在左腹区和右腹区内选点计算得到钢轨腰厚;最后,将计算得到钢轨腰厚与钢轨腰厚标准值、公差进行比较判定。通过本发明所述方法,计算误差小,误差在0.07mm以内,而且本发明所述方法可通过计算机程序实现,有利于提高钢轨检测的自动化程度,降低人工测量比例,提高生产节奏。

    用于钢轨全轧程的仿真分析方法

    公开(公告)号:CN104077461B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201410350332.2

    申请日:2014-07-22

    Abstract: 本发明公开了一种用于钢轨全轧程的仿真分析方法,属于钢轨的轧制生产技术领域。提供一种能有效的判断在各个孔型中的金属的连续变化规律、温度变化规律、应力连续变化规律的用于钢轨全轧程的仿真分析方法。在所述的仿真分析方法中,除了钢坯从出炉至运送到除鳞装置之前这个阶段的初始温度分布参数和运行时间参数由原始测量获得以外,其它参数均以现场测得的原始参数为依据,以及后序各道次的各相应参数均以上一个道次轧出料的相应参数为依据,通过加载商用有限元分析软件程序计算获得,并进行进一步仿真分析。

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