动力工具
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101569075B

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN200880001133.3

    申请日:2008-01-18

    CPC classification number: H02J7/0026 H02J7/0029

    Abstract: 本发明提供了一种动力工具,即使在过放电检测装置将来自电池的电力供应停止的情况下,所述动力工具也能够从所述电池再次供应电力。动力工具(1)包括FET驱动电路(36),即使在电池组件(2)处于过放电状态下从而停止从所述电池组件(2)向电动机(31)供应电力的情况下,所述FET驱动电路(36)也响应扳机开关(33)的开动而容许从所述电池组件(2)再次向所述电动机(31)供应电力。

    电动工具
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101145686B

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200710147696.0

    申请日:2007-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种与电池组(5)连接的电动工具(1),该电池组包括过电流检测器(533)和过放电检测器(532),其中过电流检测器检测电池模块(51)的过电流并输出检测信号,过放电检测器检测电池模块(51)的过放电并输出检测信号。电动工具(1)包括电动机(2)、触发开关(31)和FET(410),其中电动机由电池组(5)提供的电力驱动,触发开关将电池组(5)向电动机(2)的供电设置为ON/OFF状态,FET(410)根据来自过电流检测器(533)或过放电检测器(532)的检测信号将向电动机(2)的供电设置为ON/OFF状态。

    电池充电器
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1835331B

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200610057348.X

    申请日:2006-03-10

    CPC classification number: H02J7/022 H02J7/0029

    Abstract: 一种电池充电器包括:连接到输入电源并用于对要被充电的电池进行充电的充电电源电路、用于控制对所述电池进行的充电的充电控制电路、以及用于驱动所述充电控制电路的恒压电源,其中,当从所述充电器卸下所述电池时,所述充电控制电路停止所述恒压电源的输出。

    锂电池组
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101292390A

    公开(公告)日:2008-10-22

    申请号:CN200680039071.6

    申请日:2006-10-20

    CPC classification number: H01M10/482 H01M10/46 H01M10/486 H02J7/0031

    Abstract: 本发明提供一种锂电池组。对于包括其数量比能由电压检测部分(115)监控的电池单元(111)的数量多的电池单元的锂电池组而言,布置了温度检测元件(113),用以检测未被电压检测部分(115)监控的电池单元(112)的温度,并且,当由温度检测元件(113)检测到的电池单元(112)的温度上升至超过了给定值,则发出一个信号来停止对电池组的充电。

    电池充电器
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100405696C

    公开(公告)日:2008-07-23

    申请号:CN200510022815.0

    申请日:2005-12-08

    CPC classification number: H02J7/0091

    Abstract: 一种电池充电器,其检测电池电压、电池温度,并且计算检测电池电压的两个定时之间的电池电压变化以及检测电池温度的两个定时之间的电池温度变化。基于电池电压梯度信息、电池温度梯度信息、以及电池电压信息与电池温度信息中至少一个,来确定充电电流。还基于上述至少三个参数来确定完全充电辨别值。当所计算的电池温度变化超过最小电池温度梯度值与完全充电辨别值之和时,确定电池达到完全充电条件。

    电池充电器
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1700559A

    公开(公告)日:2005-11-23

    申请号:CN200510079223.2

    申请日:2005-05-18

    CPC classification number: H02J7/022 H02J9/005

    Abstract: 一种电池充电器,为了减少在不给二次电池充电时的功率损耗,在该二次电池从电池充电器上拆下时使第一供电电路失效而使第二供电电路工作。在电池装入充电器时使第一和第二供电电路都工作。第一供电电路用来给二次电池供电。第二供电电路用来给使用第一电压工作的部件提供第一电压,给使用第二电压工作的部件提供第二电压,其中第二电压高于第一电压。在电池从充电器上拆下时,第二供电电路仅提供第一电压,而在电池置于充电器中时,第二供电电路给相应的部件提供第一电压和第二电压。

    通用电池充电器
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1505236A

    公开(公告)日:2004-06-16

    申请号:CN200310119515.5

    申请日:2003-12-01

    CPC classification number: H02J9/005 H02J7/0065

    Abstract: 为了提供在待机状态具有较小的能量消耗以及在充电开始时的冲击电流抑制能力的通用电池充电器,产生稍大于电池电压的电压,并且将该电压施加到电池上。然后,产生最高电压,并且将该电压施加到电池上,对电池进行充电。当从电池充电器上卸下电池时,产生最低电压,以节省能量消耗。

    电动工具
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107107327A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580069127.1

    申请日:2015-11-27

    Abstract: 本发明为了提供一种能够对电池种类不同的电池组件分别进行适当的放电控制的电动工具,具备:能够装卸第一电池组件和比该第一电池组件容量要小的第二电池组件中的一方的电池连接部;电动机,其通过该电池组件的电力进行驱动;电流检测单元,其检测从该电池组件流到该电动机的放电电流;切断控制单元,其在该放电电流为电流阈值以上时切断该放电电流;以及电池种类判别单元,其判别与该电池连接部连接的该电池组件,在连接了该第二电池组件时的该电流阈值比连接了该第一电池组件时的该电流阈值小。

    电动工具
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107107326A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580068604.2

    申请日:2015-11-27

    CPC classification number: B25F5/00 B25F5/008

    Abstract: 通过在开关元件上设置大型的散热机构,在机壳的把持部上有效地配置这些而实现电动工具的小型化。在具备无刷方式的电机(5)、冷却风扇(10)、将这些收纳并向旋转轴方向延伸的机壳(2)、以与轴向相交的方式配置的控制基板(31)、进行电机的旋转的接通或断开的开关(7)的电动工具中,在开关与控制基板之间配控制向电机的通电的多个开关元件(33、35),设置与多个开关元件接触的共用的散热器(40)。散热器是轻金属制的厚板,以在与控制基板正交的方向且旋转轴方向上延伸的方式配置,在一面侧与另一面侧固定开关元件。

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