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公开(公告)号：CN221256810U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323434405.X
申请日：2023-12-17
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 铁三院(天津)检测科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及密封条技术领域，且公开了一种地铁管片防水密封复合橡胶片和防水密封结构，包括上橡胶层，上橡胶层的底部设有硅胶层，该地铁管片防水密封复合橡胶片，通过密封条由上橡胶层、硅胶层以及下橡胶层三者在改进后为复合而成，可使密封条具有无毒、阻燃、寿命长且耐高温40‑230度的特点，可吸收冲击振动，由被动变为主动防水，同时因上橡胶层、下橡胶层以及硅胶层外壁皆安装有突愣，可使突愣能够有效增加上橡胶层、硅胶层以及下橡胶层三者之间的摩擦力，从而使在两个管片主体进行组装时，施加一定压力，柔性的硅胶层的变形较大，具有足够的回弹空间，可用来弥补由于地下土层发生沉降变化，导致管片轻微位移时的空间量的问题。
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公开(公告)号：CN211809579U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201820519755.6
申请日：2018-04-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： B61B13/10
摘要： 本实用新型公开一种分段式真空管道运输系统，包括，真空管道、真空控制系统和列车；真空管道内安装有多个分隔门，分隔门将真空管道分隔为多个独立的管道封闭空间；各封闭空间均设有逃生通道和真空控制系统，逃生通道与外界相连，气压始终与正常大气压保持一致。有益效果是，由于将真空管道通过分隔门划分为多个独立封闭区间，且各区间独立真空控制根据不同的速度设置不同的真空度，可大大节约能源，保证列车在不同的管道区间均以其所要求的运行速度配置不同的真空度；特别是列车减速进站时，对应管道真空度可降低到外界大气压状态，同时，管道可设置为正常大气压下的地下线，甚至明线，旅客或货物无需任何附加设备即能实现无障碍的自由换乘。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209602877U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920108290.X
申请日：2019-01-21
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于轨道吸音板的安装连接装置，包括，连接件和锚固组件；纵向排列的吸音板与吸音板之间通过连接件结合为一体，实现纵向串接；各吸音板中部设置有将吸音板与道床板或轨道板连接为一体的锚固组件。有益效果是，该结构简单，固定安全可靠性高、施工效率高、耐久性强、使用寿命长、安装拆卸简单、可重复使用，彻底解决轨道吸音板安装后的养护维修问题。该装置能广泛应用于高速铁路、城市轨道交通轨道吸音板的铺设安装中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220807498U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202420549230.2
申请日：2024-03-21
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 铁三院(天津)检测科技有限公司
摘要： 本实用新型属于建筑材料取样检测设备技术领域，涉及一种用于橡胶止水带加工的刨片机，其特征在于：包括固定底座、滑动底座、驱动机构、止水带夹持机构及刨切机构，在所述的固定底座上端面中部靠前的位置设有滑动槽，在滑动槽内通过驱动机构滑动安装有滑动底座，在滑动底座上安装有止水带夹持机构，在固定底座上端面上安装有刨切机构。本实用新型设计科学合理，具有方便操作、提高取样效率、方便后期测试、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的用于橡胶止水带加工的刨片机。
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公开(公告)号：CN217277395U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221118118.0
申请日：2022-05-10
申请人： 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 京沪高速铁路股份有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种无砟轨道结构层间界面内聚力参数测量装置，其包括底座，底座上设置有试件固定装置，以及竖向推板装置或者水平推板装置，试件固定装置上设置有注浆装置和试验试块，竖向推板装置或者水平推板装置分别与自动数据采集仪信号连接，自动数据采集仪还包括测量水平或者竖向位移的至少一个位移测量仪，位移测量仪放置于试验试块的顶部或者边侧；本实用新型，操作简单，便于试验的推广，且能提高无砟轨道结构层间界面内聚力参数测量的准确性。
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公开(公告)号：CN213142658U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202021420510.1
申请日：2020-07-17
IPC分类号： E01B11/02
摘要： 本实用新型属于铁道交通技术领域，具体涉及一种普速线路钢轨接头无损联结装置，包括夹具、夹板、高强螺栓、高分子阻尼垫和防松螺母，夹具为U型结构，钢轨的接头位于所述夹具内，钢轨的两侧均设置有所述夹板，所述夹具的侧壁上设置有螺纹孔，高强螺栓穿过所述螺纹孔与所述夹板相抵，所述高分子阻尼垫位于所述夹板和所述钢轨之间，防松螺母套设在所述高强螺栓上，所述防松螺母位于所述夹具侧壁的外侧；本实用新型的普速线路钢轨接头无损联结装置结构简单合理，通过高强螺栓对夹板施加横向作用力，保证夹板与钢轨之间紧密接触，利用防松螺母保证高强螺栓紧固力恒定，无需在钢轨上打孔，避免了钻孔对钢轨造成损伤，实现无损条件下钢轨接头的联结。
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公开(公告)号：CN221345128U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323306772.1
申请日：2023-12-06
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种磁浮交通专用的分段式混凝土道岔，属于磁浮交通道岔技术领域；包括正向轨道和侧向轨道，所述正向轨道和侧向轨道包括中间活动段；所述中间活动段包括若干段轨道结构；所述中间活动段的前端连接固定端垛梁；在所述轨道结构的下方设置有带动轨道结构实现左右移动的走行机构，所述中间活动段的后端对接正向轨道的正向活动端垛梁或侧向轨道的侧向活动端垛梁；其中，所述轨道结构为钢筋混凝土轨道。本实用新型的优点是：分段式混凝土道岔结构阻尼大，可以有效避免车岔共振；道岔通过平动实现转线，避免了道岔钢梁塑性变形对线形的影响；分段式混凝土道岔可适应长大干线双线梁型。
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公开(公告)号：CN216074538U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202122382891.X
申请日：2021-09-30
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 陈亮 , 王汉民 , 徐凌雁 , 吕建军 , 岳彤 , 李荣华 , 张晓波 , 袁伟 , 刘克旭 , 谢浩然 , 高志国 , 寇胜宇 , 王会永 , 张健 , 刘瑶 , 王伟华 , 徐鹏 , 郭丽娜 , 高增增 , 梁延科 , 李大成 , 赵华卫 , 姚一鸣
摘要： 本实用新型公开一种适用于岔间不足50m地段使用的新型预应力平坡轨枕，包括轨枕本体；轨枕两侧分别形成有挡肩和承轨面；承轨面为水平的平面；轨枕两端截面尺寸大于中间的截面尺寸，预应力钢丝贯穿新型轨枕本体。有益效果是，轨枕采用轨底坡为0的承轨面提高列车横向稳定性，减少轮轨非正常接触，延缓剥落掉块的发展及减缓轮轨疲劳接触裂纹产生，减小对列车轮对造成的损伤，减小运营养护维修工作量；承轨面和轨底花纹能提高部分列车横向稳定性，保证橡胶垫板不易窜动和滑位；两个挡肩高度相同，方便码垛和运输。由于采用轨枕横截面为梯形设计，截面尺寸小，重量轻，型号统一，方便运输及铺轨施工，方便工务部门起道、补砟、捣固等养护维修作业。
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公开(公告)号：CN214189658U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022779656.1
申请日：2020-11-26
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： B61L23/04
摘要： 本实用新型公开一种无砟轨道状态检测装置，包括，数据处理及显示装置、移动装置、第一图像采集装置、第二图像采集装置和激励和数据采集装置；第一图像采集装置对称安装在移动装置的两侧边，第二图像采集装置安装在移动装置的末端，激励和数据采集装置安装在移动装置的前端，数据处理及显示装置安装在移动装置的承载面板上。有益效果是，由于将激励装置、信号采集设备、图像采集设备及数据处理集为一体，便于组装拆卸、便于移动、操作简单，极大提高无砟轨道状态检测的效率。采集到的数据直接利用自带的处理模块进行分析处理，实时给出检测结果，能够快速判断无砟轨道状态。
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公开(公告)号：CN207643386U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721664956.7
申请日：2017-12-04
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： B28B15/00
摘要： 本实用新型公开一种CRTSⅢ型板式无砟轨道板智能化自动生产线，包括，机械执行机构组和信息采集平台；所述机械执行机构组包括，各个机械执行机构单元；所述信息采集平台通过设置在各个机械执行机构单元中的数据采集单元进行采集数据信息。有益效果是，轨道板的整个生产过程，对接了信息化管理平台，数据自动采集处理分析，避免人为干扰，确保了轨道板质量，又提高了生产效率，降低了劳动强度，节约了占地面积，对环境进行了保护。
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