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公开(公告)号:CN108206269B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN201711228134.9
申请日:2017-11-29
IPC: H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/0565
Abstract: 本申请公开一种能够抑制芯和固体电解质之间的反应的正极活性材料、一种制造该正极活性材料的方法以及一种包括该正极活性材料的全固体电池。本申请提供一种用于全固体电池的正极活性材料,其包括:包含含锂金属氧化物的芯、和涂覆至芯的表面的包含LiI的涂层。
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公开(公告)号:CN108878994A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201711211361.0
申请日:2017-11-28
Abstract: 本发明涉及一种车辆用电池模块,包括:多个堆叠的电池单元,每个电池单元包括电池袋以及从电池袋向外延伸的电极端子,其中将一侧电池袋的负极端子和另一侧电池袋的正极端子面向彼此布置;以及可变电阻器,布置在一侧电池袋的电极端子和另一侧电池袋的电极端子之间,使得两者的电极端子彼此电连接,其中当一侧电池袋或另一侧电池袋膨胀时,可变电阻器受压,使得其电阻值降低。
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公开(公告)号:CN106099178A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201510917666.8
申请日:2015-12-10
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及固体电解质和包含其的全固态电池。公开了通过在硫化物类化合物上涂覆氧化物类锂离子导体形成的固体电解质。当使用本发明的固体电解质制造全固态电池时,可以降低固体电解质和电极材料之间的界面电阻,并且在制造电极的过程中诸如挤压时可以降低涂覆层损坏的可能性,从而改善电池的输出和寿命。进一步,因为固体电解质可以避免空气中的水分和氧气,容易存储和使用,从而改善电池的制造效率。
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公开(公告)号:CN105742697A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201510353459.4
申请日:2015-06-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/056 , H01M10/058 , H01M4/13
CPC classification number: H01M4/13 , H01M4/0404 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/139 , H01M4/661 , H01M10/052 , H01M2004/021 , H01M2004/028 , H01M10/056 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开一种全固态电池中的正极复合材料。具体而言,从电解质层向金属集电器,电解质、正极材料和导电材料的含量非线性地变化。因而,越接近电解质层时,离子导电性增加,且越接近金属集电器时,电子导电性增加,使得电化学反应可以在正极复合材料的整个内部活跃地进行。
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公开(公告)号:CN105609785A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201510378220.2
申请日:2015-07-01
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/62 , H01M2/1646 , H01M4/0402 , H01M4/043 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M2004/029 , H01M4/8631 , H01M4/8896
Abstract: 本发明公开一种双极电极、使用该双极电极制造的双极全固体电池及其制造方法。双极电极包含:固体电解质;阳极浆料和阴极浆料,其各自设置在固体电解质的第一表面和第二表面上;间隔件,其设置在阳极浆料和阴极浆料中;以及金属基板,其设置在阳极浆料和阴极浆料中。因此,可以经由全固体电池的阴极、阳极和电解质的厚度最小化,通过电池一体化而提高输出和能量密度。此外,当利用固体电解质的高电压稳定特性制造双极全固体电池时,元件间的延伸率或压缩率的差异可以减小,以确保或改进工序稳定性并将电池次品率降至最低。
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公开(公告)号:CN108258296A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201711258485.4
申请日:2017-11-30
IPC: H01M10/052 , H01M10/058 , H01M4/62
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M4/0404 , H01M4/0428 , H01M4/62 , H01M4/624 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2220/20 , H01M2300/0068 , H01M2300/008 , Y02E60/122 , Y02T50/6765 , H01M10/052 , H01M4/625 , H01M4/628
Abstract: 公开了一种全固体电池,其包括:正极层,其包括正极活性材料、固体电解质和涂有绝缘体涂层的导电材料;电解质层;和负极层,并公开了该全固体电池的制造方法。具体地,该方法包括,通过原子层沉积(ALD)将导电材料用绝缘体涂布,形成被绝缘体涂层包围的导电材料;制造正极层,其包括涂有绝缘体层涂层的导电材料、正极活性材料和固体电解质;和将上述制造的正极层、电解质层和负极层堆叠并压制。全固体电池可以抑制导电材料和固体电解质之间的副反应,从而基于初始充电/放电效率的提高有利地使能量密度最大化,并提高寿命和功率。
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公开(公告)号:CN107403953A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201611150186.4
申请日:2016-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M10/0565
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0565 , H01M2300/0085
Abstract: 本发明提供全固态电池,其由电极/电解质/导电材料的复合物浆料形成。导电材料的外周表面涂布有固体电解质以形成固体电解质层。由于导电材料的表面涂布有固体电解质,所以导电材料和固体电解质之间以及导电材料和电极之间的接触特性可以最大化。另外,由于具有大表面积的导电材料的表面涂布有作为离子导体的固体电解质,导电材料可以具有离子导电性以及电子导电性,有助于确保离子导电路径。此外,由于具有大表面积的导电材料涂布有固体电解质,固体电解质与复合物的比例可以减小。
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公开(公告)号:CN107346819A
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201611077846.0
申请日:2016-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/04 , H01M10/056 , H01M10/0525 , H01M10/058 , B82Y30/00
CPC classification number: H01M4/0407 , H01M4/0435 , H01M4/133 , H01M4/362 , H01M4/583 , H01M4/623 , H01M4/624 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M2004/021 , H01M2220/20 , H01M2300/0068 , H01M4/13 , B82Y30/00 , H01M4/0404 , H01M4/139 , H01M10/056 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及一种全固态电池及其制造方法。全固态电池包括:集电器,所述集电器包括电极混合物,所述电极混合物包含活性材料、导电材料、粘结剂和纳米固体电解质;以及复合电极,所述复合电极包括微胶囊。电极混合物以浆料形成,微胶囊配置成将浆料涂布在集电器上。通过根据本发明的全固态电池及其制造方法,在电极中的孔或中空空间可以在滚压过程中用纳米固体电解质填充,使得电极的离子传导性可以改进。而且,微胶囊的固体电解质层可以在滚压过程中破裂或损坏,使得纳米固体电解质可以在孔之间移动。
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公开(公告)号:CN115810791A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211116046.0
申请日:2022-09-14
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052 , C01B25/10 , C01B25/14
Abstract: 本发明涉及一种硫化物固体电解质、其制造方法和包括其的全固态电池组。一种制备硫化物固体电解质的方法包括:煅烧固体电解质前体以制备由式1表示的结晶固体电解质:[式1]Li4+xPS4I1+x,其中‑0.1≤x≤0.1;和处理所述结晶固体电解质以获得颗粒固体电解质。本发明可以获得具有优异锂离子电导率的硫化物固体电解质并且可以获得能够显著降低与其他组分的界面电阻的硫化物固体电解质。
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