用于车辆的制动控制系统和方法
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111959284A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201911011258.0

    申请日:2019-10-23

    IPC分类号: B60L7/10 B60L7/18

    摘要: 本发明提供一种用于车辆的制动控制系统。该系统包括向车辆的车轮提供旋转力的电动机以及存储用于驱动电动机的电能的第一电池。逆变器经由DC链路端连接至第一电池,并且执行DC链路端与电动机之间的双向功率转换。DC转换器连接至DC链路端,以将DC链路端的电压下变频并输出下变频的电压。向第二电池提供由DC转换器转换的电压,并且该第二电池的电压低于第一电池的电压。控制器操作逆变器和DC转换器,以将在车辆制动期间从电动机产生的再生制动能量充入第一电池和第二电池中。

    用于电动机的三相逆变器
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108233731A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201710659289.1

    申请日:2017-08-04

    发明人: 金润浩

    IPC分类号: H02M7/00 H05K7/20

    摘要: 本发明涉及一种用于电动机的三相逆变器,其向电动机供应三相电。该三相逆变器系统包括:第一输出单元、第二输出单元和第三输出单元;以及第一电容器、第二电容器和第三电容器,所述第一电容器、所述第二电容器和所述第三电容器构造成向相应的所述第一输出单元、所述第二输出单元和所述第三输出单元供电。所述第一输出单元、所述第一电容器、所述第二输出单元、所述第二电容器、所述第三输出单元和所述第三电容器径向地布置成六边形形状。

    用于车辆座椅的支腿装置
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107020990B

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201611206945.4

    申请日:2016-12-23

    申请人: 现代岱摩斯

    IPC分类号: B60N2/62 B60N2/02

    摘要: 本发明涉及一种用于车辆座椅的支腿装置,所述支腿装置随着枢转支架的竖直枢转而在向前和向后方向上倾斜,并且根据本发明的示例性实施方案的用于车辆座椅的支腿装置包括:基部支架,所述基部支架在座椅垫的前部联接至座椅垫框架;枢转支架,所述枢转支架被安装成连接至基部支架的前部并且能够竖直枢转;以及倾斜单元,所述倾斜单元通过利用在基部支架与枢转支架之间进行调节使得枢转支架枢转,从而使得枢转支架的重心变化这一事实,从而使得枢转支架在基部支架的向前和向后方向上倾斜。

    自动头枕
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107009928A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201611176795.7

    申请日:2016-12-19

    IPC分类号: B60N2/48

    摘要: 本发明公开了一种自动头枕,包括:头枕靠垫,其联接至车辆座椅靠背的撑杆;驱动模块,其联接至撑杆并且包括马达和螺杆,所述螺杆被设置成通过马达而前后移动;靠垫支架,其联接至头枕靠垫的后表面并且延伸至后侧,并且在所述靠垫支架上形成具有狭缝孔的延伸部分和突出至后侧的联接部分;驱动连杆,其具有预定厚度的板状,在头枕靠垫的后侧与驱动模块的螺杆联接,包括在顶部延伸的具有狭缝孔的引导单元和在底部延伸从而当驱动模块被驱动时前后移动的铰接部分;马达连杆,所述马达连杆的一侧与驱动模块联接并且另一侧向下延伸;以及引导连杆,其具有板状,顶部的一侧联接至靠垫支架,顶部的另一侧联接至驱动连杆,并且底部与马达连杆联接。

    自动头枕
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107009928B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201611176795.7

    申请日:2016-12-19

    IPC分类号: B60N2/853 B60N2/865

    摘要: 本发明公开了一种自动头枕,包括:头枕靠垫,其联接至车辆座椅靠背的撑杆;驱动模块,其联接至撑杆并且包括马达和螺杆,所述螺杆被设置成通过马达而前后移动;靠垫支架,其联接至头枕靠垫的后表面并且延伸至后侧,并且在所述靠垫支架上形成具有狭缝孔的延伸部分和突出至后侧的联接部分;驱动连杆,其具有预定厚度的板状,在头枕靠垫的后侧与驱动模块的螺杆联接,包括在顶部延伸的具有狭缝孔的引导单元和在底部延伸从而当驱动模块被驱动时前后移动的铰接部分;马达连杆,所述马达连杆的一侧与驱动模块联接并且另一侧向下延伸;以及引导连杆,其具有板状,顶部的一侧联接至靠垫支架,顶部的另一侧联接至驱动连杆,并且底部与马达连杆联接。