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公开(公告)号：CN111372732A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201880075319.7
申请日：2018-09-14
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 本发明从用于工具机(10)、尤其是便携式工具机(10)的工具机设备(12)出发，所述工具机设备具有至少一个耦接单元(18)用于耦接加工工具(14)和至少一个驱动单元(16)用于驱动耦接单元(18)。提出，工具机设备(12)包括回收单元(24)，其在驱动单元(16)的至少一个停用状态中由至少耦接单元(18)的运动学能量提供电能量，用于供应至少一个功能单元(36)。
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公开(公告)号：CN105474039B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201480035226.3
申请日：2014-04-08
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于运行车辆的周围环境检测系统(2)的方法，所述周围环境检测系统具有至少一个发射/接收单元(4)，其中所述发射/接收单元(4)发射经频率调制的信号(26)并且所述发射/接收单元(4)和/或一个或多个另外的发射/接收单元(4)接收所发射的经频率调制的信号(26)的回波信号(28)。在此设置，将所接收的回波信号分配给所述反射源(24)并且根据所接收的回波信号(28)求取关于所述反射源(24)相对于所述发射/接收单元(4)的速度(38)的信息。此外，本发明涉及一种计算机程序和一种周围环境检测系统(2)，其尤其构造用于实施根据本发明的方法。
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公开(公告)号：CN107851429A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680040286.3
申请日：2016-05-09
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： G10K11/004 , B60R19/483 , G01S7/521 , G01S2015/938 , G10K9/22
摘要： 本发明涉及一种声换能器(10；10a至10d)，具有壳体(15；15a至15d)，所述壳体用于将能振动的压电元件(20)接收在所述壳体(15；15a至15d)的内室(18)中，其中，所述压电元件(20)布置成与膜片元件(16；16a)处于作用连接中，尤其通过所述压电元件(20)贴靠在所述膜片元件(16；16a)的面向所述壳体(15；15a至15d)的所述内室(18)的一侧上，其中，所述膜片元件(16；16a)形成所述壳体(15；15a至15d)的一部分。根据本发明设置，所述壳体(15；15a至15d)具有壁厚(w)，从所述膜片元件(16；16a)朝着所述内室(18)的方向观察，该壁厚在所述壳体(15；15a至15d)的纵轴线(22)的方向上从所述压电元件(20)的平面中的最小值开始朝着所述内室(18)的方向增大。
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公开(公告)号：CN102713666B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201080061987.8
申请日：2010-10-06
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： G01S7/521 , G10K11/004
摘要： 本发明涉及一种超声波传感器，其具有膜罐（1）、壳体（2）和去耦合元件（3），其中，所述膜罐（1）和所述壳体（2）分别具有一周面（4，5），所述去耦合元件（3）至少部分地由弹性材料构成，所述去耦合元件（3）具有贯穿的空槽（6），所述空槽通过所述去耦合元件（3）的内壁（7）限界，所述膜罐（1）和/或所述壳体（2）至少部分地布置在所述空槽（6）中。为了阻止声音通过在膜罐（1）和去耦合元件（3）之间和/或在壳体（2）和去耦合元件（3）之间的间隙传输，去耦合元件（3）的内壁（7）这样地通过弹性材料的收缩至少围绕所述膜罐（1）的周面（4）和/或涂敷在所述膜罐（1）的周面（4）上的漆层（11）和/或所述壳体的周面（5）的圆周地环绕所述膜罐（1）和/或所述壳体（2）的区域（8，9，10）被张紧，使得内壁（7）在该区域中齐平地贴靠在所述膜罐（1）的周面（4）和/或在所述膜罐（1）的周面（4）上涂敷的漆层（11）和/或所述壳体（2）的周面（5）上。
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公开(公告)号：CN102574544B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201080044831.9
申请日：2010-08-03
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： B62D15/028 , B62D15/0285
摘要： 本发明涉及一种用于通过泊车辅助装置受支持地将车辆(1)泊入泊车位(2)中的方法，其中，所述泊车辅助装置沿着至少一个泊入轨迹引导所述车辆(1)，并且所述方法至少包括以下步骤：沿着所述泊入轨迹的直到中间点(4)的第一区段(3)引导所述车辆(1)，其中，所述中间点(4)被这样地确定，使得能够实现所述车辆(1)到所述泊车位(2)中的后续泊入，所述泊车位被实施为平行泊车位或斜泊车位；识别所述泊车位(2)，该泊车位(2)是否被实施为平行泊车位或斜泊车位；沿着所述泊入轨迹的接着所述第一区段(3)的第二区段(5)引导所述车辆(1)，所述第二区段被这样地选择，使得根据存在平行泊车位或斜泊车位引导所述车辆(1)。
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公开(公告)号：CN101903139B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200880122292.9
申请日：2008-11-03
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： B25H1/0078 , B23D49/105 , B27B9/04
摘要： 本发明涉及一种手持式工具机，尤其用于受导向的、设置用于切削工件(12a-d)的刀具(14a-d)，具有支承单元(16a-d)并具有侧面导向单元(18a-d)。本发明建议，所述支承单元(16a-d)至少部分地与所述侧面导向单元(18a-d)一体地构成。
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公开(公告)号：CN115995064A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211279134.2
申请日：2022-10-19
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： G06V20/54 , G06V10/764
摘要： 本发明涉及一种用于识别交通场景的背景的方法，该方法包括以下步骤：接收第一环境传感器的第一环境传感器信号，所述第一环境传感器信号代表借助该第一环境传感器检测到的交通场景，接收第二环境传感器的第二环境传感器信号，所述第二环境传感器信号代表借助该第二环境传感器检测到的交通场景，和基于所述第二环境传感器信号来确定借助第一环境传感器检测到的交通场景的背景。本发明涉及一种设备、一种计算机程序和一种机器可读的存储介质。
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公开(公告)号：CN111699624A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201980012080.3
申请日：2019-01-07
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 本发明从一种用于电动马达(12)的制动装置出发，所述电动马达具有至少一个电枢绕组(14)和至少一个激磁绕组(16)，所述制动装置具有至少一个控制和/或调节单元(18)，所述控制和/或调节单元至少用于控制和/或调节至少一个经过所述电枢绕组(14)和/或经过所述激磁绕组(16)的电流。提出，所述控制和/或调节单元(18)设置为用于，在所述电动马达(12)短路制动时至少暂时地降低流过所述电枢绕组(14)的电枢电流。
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公开(公告)号：CN111465473A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201880080267.2
申请日：2018-12-10
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： B25F5/02
摘要： 本发明涉及一种手持式工具机、尤其是角磨机，其具有包围驱动单元的机器壳体、用于控制和/或调节所述驱动单元的电子单元和在至少一个平面中被所述机器壳体包围的电接口，所述电接口能够与通信单元以能够耦合的方式连接。提出，所述机器壳体有防触及装置，所述防触及装置设置用于保护所述接口以免尤其是被人的手指和/或测试棒触及。
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