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公开(公告)号:CN112784352A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110391261.0
申请日:2021-04-13
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗及三维自感知定位技术的智能摊铺制导系统,涉及智能定位导航技术领域。其特征在于,主要由平面定位系统、高程定位系统、信息集成处理系统及车载智能控制系统四部分构成。所述平面定位系统,由北斗卫星导航系统、地面基准站和车载移动站构成;所述高程定位系统,由广域制导信号发射装置和车载制导信号接收装置构成;所述信息集成处理系统集成于车载控制中心计算机;所述车载智能控制系统,根据所述信息集成处理系统发出的纠偏指令,直接控制摊铺机熨平板连接臂升降用油压千斤顶。本发明解决了传统路面摊铺施工过程中标高控制繁琐且高程平顺性差的问题,实现了路面智能摊铺制导。
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公开(公告)号:CN112394021B
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202110071902.4
申请日:2021-01-20
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了透水路面结构渗透系数室内测试装置,涉及海绵城市用透水路面整体结构渗透系数测量领域。所述透水路面结构渗透系数室内测试装置,主要由:渗流腔,储流腔,溢流口及集水器构成;所述渗流腔上边缘设置有溢流槽,内部设置有限位网;所述储流腔与所述渗流腔通过设置于底部的过水口连通,顶部与所述渗流腔间设置有挡水板隔离;所述储流腔外侧壁设置有溢流口,所述溢流口由溢流窗、橡胶密封圈、溢流阻水板、溢流缺口、阻水板滑动槽及引流台构成;所述集水器,用于盛装渗流水。采用所述透水路面结构渗透系数室内测试装置,可在室内对透水路面整体结构的透水性能进行试验测量,量化海绵城市用透水路面整体结构的透水效果。
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公开(公告)号:CN112394021A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202110071902.4
申请日:2021-01-20
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了透水路面结构渗透系数室内测试装置,涉及海绵城市用透水路面整体结构渗透系数测量领域。所述透水路面结构渗透系数室内测试装置,主要由:渗流腔,储流腔,溢流口及集水器构成;所述渗流腔上边缘设置有溢流槽,内部设置有限位网;所述储流腔与所述渗流腔通过设置于底部的过水口连通,顶部与所述渗流腔间设置有挡水板隔离;所述储流腔外侧壁设置有溢流口,所述溢流口由溢流窗、橡胶密封圈、溢流阻水板、溢流缺口、阻水板滑动槽及引流台构成;所述集水器,用于盛装渗流水。采用所述透水路面结构渗透系数室内测试装置,可在室内对透水路面整体结构的透水性能进行试验测量,量化海绵城市用透水路面整体结构的透水效果。
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公开(公告)号:CN111504583A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010366756.3
申请日:2020-04-30
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通模型测试装置,包括模拟环境结构、承载台、挠度检测装置,其中,承载台包括承载台框架、设置于承载台框架上的小车平台、小车牵引装置,所述小车平台设置于承载台框架两端,所述小车平台包括平台板以及设置于平台板上的轨道搭接滑槽,所述小车牵引装置设置于轨道搭接滑槽的起始端,所述模拟环境结构设置于承载台框架底部,所述挠度检测装置固定于承载台框架上方。本发明轨道交通模型测试装置结构简单,操作方便,能够满足轨道交通模型的快速准确测试。
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公开(公告)号:CN109707028A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201910155550.3
申请日:2019-02-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域。本发明公开了一种土木工程盖板,以解决现有技术混凝土盖板容易脆断及重量大、钢制盖板不耐腐蚀及成本高的问题。本发明的技术方案是,一种土木工程盖板,其特征在于,所述盖板包括芯板和外壳,所述芯板镶嵌在外壳中;所述芯板为混凝土芯板,所述外壳为玄武岩纤维复合材料外壳。玄武岩纤维复合材料外壳可以采用工厂预制加工而成,直接作为永久性模板,免去脱模工序,使得盖板成型过程简洁、易于操作。混凝土芯板既可以在现场或工厂浇筑,也可以将芯板也制成预制件,在现场或工厂进行装配镶嵌到玄武岩纤维复合材料外壳预制件中。本发明的盖板特别适合用于公路排水沟盖板、地下管线槽盖板等。
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公开(公告)号:CN209779646U
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201920248184.1
申请日:2019-02-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型涉及边坡防护工程。本实用新型公开了一种玄武岩纤维复合材料边坡防护装置,其特征在于,包括防护板、锚固装置,所述防护板铺设在边坡上,所述锚固装置穿过所述防护板插入边坡中;所述防护板为玄武岩纤维复合材料防护板,所述防护板具有波纹结构;所述锚固装置包括锚杆、垫圈和锚头,所述锚杆具有自旋结构。本实用新型的有益效果是,采用玄武岩纤维质坡面防护波纹板全坡面支护,韧性高、安全,能够防止碎石散落造成的交通安全问题;采用玄武岩纤维复合材料坡面防护锚固系统,强度高且施工便捷、起效快。本实用新型的玄武岩纤维复合材料边坡防护结构全部部件采用工厂预制,施工便利、质量有保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211500661U
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201921224725.3
申请日:2019-07-31
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了隧道快速超前支护施工装置包括:管片,所述管片为波型管片,所述波型管片为玄武岩纤维复合材料构成的管片;推送机构,向波型管片施加水平推送力;推送支撑平台,支撑波型管片以及推送机构水平放置。本实用新型还公开了一种用于上述隧道快速超前支护施工装置的施工方法。本实用新型采用波型管片全断面隧道超前支护,韧性高、安全,能够防止落石带来的安全隐患;波型管片顶推置入,推进方向、速度可调,能够实时监测且支护立即起效;本实用新型的全部部件采用工厂预制,施工便利、质量有保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210336563U
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201920727514.5
申请日:2019-05-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: B29B17/04
Abstract: 本实用新型专利涉及废旧垃圾回收,具体涉及一种废旧快递包裹包装分级破碎回收装置,包括:至少三段依次串联且可拆卸式连接的破碎装置;三段依次串联且可拆卸式连接的破碎装置:前段破碎装置,用于对来料破碎得到第一级碎片料;中段破碎装置,用于对第一级碎片料破碎得到第二级碎片料;末段破碎装置,用于对第二级碎片料破碎得到纤维化物料;其中,相邻破碎装置均通过物料自动传送装置连通,相邻破碎装置连通的通道上设置有物料输出口,末段破碎装置的内腔连接有注水管,该末段破碎装置出料口连接有筛分装置。通过采用上述多级破碎装置组合,可针对不同客户需求,对废旧快递包裹包装进行多级破碎回收再利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209353187U
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201821949368.2
申请日:2018-11-23
Applicant: 西南交通大学
Inventor: 陈德 , 张清峰 , 苏谦 , 王云峰 , 刘凯文 , 严炎 , 黄俊杰 , 周仲荣 , 崔雅莉 , 宋茜 , 郭源浩 , 郭春梅 , 谢康 , 郭慧芹 , 刘亭 , 刘宝 , 张棋 , 王泗 , 沈明亮
Abstract: 本实用新型公开了一种道路行车道透水路面结构,包括设于土基上的封水层、基层和面层,所述封水层和土基之间设有强化层;所述封水层包括岩石纤维相互交织堆积形成的多孔结构和填充于所述多孔结构空隙中的第二防水层;所述基层包括由下至上依次设置的下基层、中基层和上基层,所述下基层和上基层包括相互堆积的第一碎石,所述中基层包括土工格室和填充于土工格室间隙中的第二碎石;所述面层包括由下至上依次设置的下面层和上面层,所述下面层包括相互堆积的第一砂砾和填充于所述第一砂砾间隙中的第三防水层,所述上面层包括相互堆积的第二砂砾和填充于所述第二砂砾间隙中的第四防水层,所述第一砂砾的平均粒径大于第二砂砾的平均粒径。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210597559U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201920252896.0
申请日:2019-02-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型涉及土木工程技术领域。本实用新型公开了一种土木工程盖板,以解决现有技术混凝土盖板容易脆断及重量大、钢制盖板不耐腐蚀及成本高的问题。本实用新型的技术方案是,一种土木工程盖板,其特征在于,所述盖板包括芯板和外壳,所述芯板镶嵌在外壳中;所述芯板为混凝土芯板,所述外壳为玄武岩纤维复合材料外壳。玄武岩纤维复合材料外壳可以采用工厂预制加工而成,直接作为永久性模板,免去脱模工序,使得盖板成型过程简洁、易于操作。混凝土芯板既可以在现场或工厂浇筑,也可以将芯板也制成预制件,在现场或工厂进行装配镶嵌到玄武岩纤维复合材料外壳预制件中。本实用新型的盖板特别适合用于公路排水沟盖板、地下管线槽盖板等。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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