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公开(公告)号：CN107444165A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710696143.4
申请日：2017-08-15
申请人： 安徽华凯新能源科技有限公司
摘要： 本发明涉及充电机技术领域，具体的说是一种低功耗防爆车载充电机，其特征在于设有壳体，壳体上开设形变组件固定孔，弹性膜固定在形变组件固定孔上，壳体采用导热性好的金属材料制成，壳体外壁上设有散热鳍片以及散热风扇，壳体上设有防水透气阀和防爆塞；包括充电接口、交流接触器、检测模块、控制模块、自保护电路，其中检测模块与充电接口连接，本发明与现有技术相比，能够通过对待充电设备连接状态的检测，完成充电电路的开启和关闭，从而有效降低能耗，具有结构合理、成本低、易推广等显著的优点。
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公开(公告)号：CN104795874B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201510023086.4
申请日：2015-01-16
申请人： 联发科技股份有限公司
发明人： 李其旻
摘要： 本发明实施例公开了一种用于进行无线充电控制的方法及装置。其中方法包括：进行电流侦测和电压侦测，以分别监控无线充电传送器中的驱动电流和驱动电压，该驱动电流和驱动电压用于驱动该无线充电传送器的功率输出线圈；根据该驱动电流和驱动电压来产生一组索引，该组索引包括：导纳相关索引和/或电流相关索引；以及根据该组索引来进行无线充电外来物侦测。其中，该导纳相关索引对应驱动电流与驱动电压的比值或者该比值的倒数，电流相关索引对应驱动电流。本发明实施例，利用导纳相关索引和/或电流相关索引来做外来物侦测，因此可以准确的侦测到外来物是危险的外来物或非危险的外来物。
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公开(公告)号：CN107093921A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710178863.1
申请日：2017-03-23
申请人： 新昌县百德电子有限公司
摘要： 本发明提供了一种具有掉电检测功能的智能充电器，包括从输入端到输出端依次连接的EMC/EMI整流滤波单元、DC/DC变换单元、输出端整流滤波单元、MOS管控制单元，以及连接DC/DC变换单元的开关管、连接开关管的PWM控制单元和连接PWM控制单元的电压电流稳压反馈单元，所述电压电流稳压反馈单元连接DC/DC变换单元的输出端和充电器的负极输出端以采集电压和电流反馈信号，还包括单片机和充电回路检测单元，所述充电回路检测单元可实现在无220V输入电源的情况下测量电池电压功能。本发明的具有掉电检测功能的智能充电器，实现了智能充电器与测电器功能的结合，节省了单纯意义上的测电器，方便用户使用，实现了一机多功能的情况。
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公开(公告)号：CN105790397A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610232414.6
申请日：2016-04-13
申请人： 中利通宝(天津)新能源科技发展有限公司
发明人： 王继贤
CPC分类号： H02J7/04 , B60L11/1825 , H01M10/44 , H01M10/443 , H02J7/027 , H02J7/085 , H02J7/087 , H02J2007/0098
摘要： 本发明公开了一种基于路灯杆的充电桩系统及充电方法，其中：充电桩系统包括充电器；其特征在于：至少还包括：用于检测蓄电池充电状态的电压传感器；用于接收上述电压传感器输出信号的控制器；在上述控制器的I/O端子上设置有与手机终端进行通信用的无线通信天线；用于采集现场环境数据的摄像头，该摄像头的输出端子与控制器的I/O端子电连接；在上述充电器的电源输入导线上串联有电控开关，上述控制器的I/O端子与该电控开关电连接；在上述充电器的充电接头上设置有与路灯杆连接的固定件，该固定件包括固定于路灯杆外侧的环形板，在该环形板的侧壁开设有便于充电接头通过的通孔。本发明具有结构简单，安全性能高、使用方便的特点。
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公开(公告)号：CN104345202A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410341691.1
申请日：2014-07-17
申请人： 福特全球技术公司
CPC分类号： B60L11/1809 , B60L11/1862 , B60L11/1866 , B60L11/1868 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2250/16 , G01R31/00 , G01R31/362 , G01R31/3658 , H01M10/44 , H02J7/0047 , H02J7/007 , H02J7/0086 , H02J7/085 , H02J2007/005 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
摘要： 本发明涉及基于瞬态阻抗效应估计电池开路电压的方法。公开了一种车辆，所述车辆包括电池和控制器，所述控制器被配置为根据先前测量的充电数据和放电数据来计算电池电压特性。电池电压特性是基于当荷电状态处于先前测量的值之间的差大致相等的范围内时的先前测量的值之间的差。在所述范围之外，基于时间的平方根校正充电电压数据和放电电压数据，以获取电池电压特性。所述特性可通过高速率持续充电和放电循环被执行。另外，公开了一种包括双向电源的设备，所述设备用于产生电池特性。所述电池电压特性基于充电电压数据和放电电压数据之间的差以及基于时间的平方根校正的数据而获取。还公开了一种基于相同原理的方法。
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公开(公告)号：CN101714772B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN200910173571.4
申请日：2009-09-17
申请人： 株式会社牧田
IPC分类号： H02J7/02
CPC分类号： H02J7/0004 , H02J7/085 , H02J7/087 , H02J2007/0049
摘要： 本发明提供一种充电装置，在充电装置(1)中，由微型计算机(17)输出的PWM信号，由基准电压生成电路(181)进行平滑。被平滑后的PWM信号，作为用于判断充电电压是否达到目标充电电压的基准电压输入到运算放大器(OP1)的正极侧输入端子。由基准电压生成电路(181)限制基准电压的最大值和最小值。从而可以由该对电动工具的蓄电池进行充电的充电装置，将用于判断对蓄电池进行充电的电压即充电电压是否达到目标充电电压的基准电压在适当范围内变化为任意值。
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公开(公告)号：CN102545276A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010578784.8
申请日：2010-12-08
申请人： 深圳富泰宏精密工业有限公司 , 奇美通讯股份有限公司
发明人： 吴凡
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： H02J7/0077 , H02J7/008 , H02J7/085
摘要： 本发明提供一种充电电路，其包括主控芯片、三极管、调流电阻及场效应管，该主控芯片包括电流控制模块、充电控制模块及电池电压检测模块，该三极管的射极与充电装置电性连接，基极通过调流电阻与电流控制模块电性连接，集电极同时与主控芯片的芯片上电引脚和场效应管的源极电性连接，场效应管的栅极与充电控制模块电性连接，漏极与电池电性连接，该电流控制模块用以控制三极管的基极电流，以控制三极管导通，该充电控制模块与电池电压检测模块电性连接，该电池电压检测模块检测电池电压，并通过充电控制模块控制场效应管导通。本发明还提供上述充电电路的充电方法，该充电电路可使电子装置在电池低电量充电时正常开机，便于用户使用。
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公开(公告)号：CN102170148A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110045830.2
申请日：2011-02-25
申请人： 三洋电机株式会社
发明人： 久保守
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： H02J7/045 , H01M10/0525 , H01M10/44 , H02J7/007 , H02J7/0073 , H02J7/0077 , H02J7/04 , H02J7/041 , H02J7/085
摘要： 本发明提供一种充电装置及程序，可以使切换到恒定电压充电时的电压高精度地与期望的电压一致。该充电装置具备：对二次电池进行充电的充电电路；以及对充电电路的动作进行控制的控制电路，控制电路包括控制部，该控制部进行如下控制：直至二次电池的电池电压成为第1电压为止，将充电电路控制成以恒定电流对二次电池进行充电；当电池电压成为第1电压时，将充电电路控制成以比恒定电流小的电流对二次电池进行充电；当电池电压成为比第1电压高的第2电压时，将充电电路控制成以恒定电压对二次电池进行充电。
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公开(公告)号：CN101247051A
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200810005905.2
申请日：2008-02-13
申请人： 富士通株式会社
摘要： 本发明提供一种电源电路、电源控制电路以及电源控制方法，可抑制二次电池的温度随着充电而上升，并使得二次电池能够在温度较高的状态下进行充电。本发明提供了一种通过使用开关元件以及晶体管元件的DC－DC转换器对二次电池进行充电的电源电路，该电源电路具有电流调整电路。电流调整电路根据基准电压以及与二次电池的温度对应的第一控制电压中较低的一方和与二次电池的充电电流对应的电流检测电压之间的电压差使开关元件导通/关断，以此调整二次电池的充电电流。
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