公开(公告)号：CN114030430A

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202111609663.X

申请日：2021-12-27

申请人： 上汽通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 陈泱 ,  李婉婉 ,  韩东方 ,  刘艳华 ,  郑娟

IPC分类号： B60R13/04 ,  B60J10/265 ,  B60J10/30 ,  B60J10/76

摘要： 本申请提出了一种车门窗框饰板装置和包含其的汽车，车门窗框饰板装置包括车门钣金、连接式设置在所述车门钣金的外侧的导槽密封条和设置在所述导槽密封条外侧的窗框饰板，其中，所述窗框饰板与所述导槽密封条卡接，该车门窗框饰板装置的窗框饰板通过卡接的方式连接到导槽密封条，导槽密封条连接到车门钣金上，用于实现了窗框饰板、导槽密封条和车门钣金的连接，避免了打紧螺栓直接穿过窗框饰板连接窗框饰板和车门钣金，进而避免了打紧螺钉外露以及产生应力痕的问题，提高了外观面的品质。

公开(公告)号：CN110254192A

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201910504328.X

申请日：2019-06-12

申请人： 汉腾汽车有限公司

发明人： 周银 ,  阴兴隆 ,  毛宏伟 ,  张泽毅 ,  马宁

IPC分类号： B60J10/265 ,  B60J10/30 ,  B60J10/50

摘要： 本发明公开了一种新型车门窗框亮条结构，包括车门辊压窗框、侧围钣金与窗饰亮条，所述车门辊压窗框密封胶接在侧围钣金上，所述车门辊压窗框的一侧的上下两部分别设置有第一卡槽与第二卡槽，所述车门辊压窗框的下部设置有玻璃卡槽，所述窗饰亮条的外部设置有辊压亮条，所述窗饰亮条的上下两端分别设置有第二卡脚与第一卡脚，所述第一卡脚与第二卡脚上均设置有橡胶条，所述橡胶条与第一卡脚、第二卡脚均为一体挤出，所述第二卡脚、第一卡脚分别卡接安装在第二卡槽、第一卡槽内。此结构比现有结构增加了共挤橡胶,吸收了亮条与车门窗框之间的间隙,降低了风噪，提升了车门外观品质，同时大大降低了整车成本。

公开(公告)号：CN109863050A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201780052422.5

申请日：2017-09-04

申请人： 库博标准汽车配件意大利独资股份公司

发明人： 法比奥·普罗多尼 ,  斯特凡诺·赞帕

IPC分类号： B60J10/88 ,  B60J10/36 ,  B60J10/265

摘要： 装饰及密封组件(13)旨在应用于机动车(1)的车门(2)中的车窗(4)的框架(9)的上部部分，车窗(4)具有相关的透明窗格(5)，透明窗格可在降低的打开位置与升高的关闭位置之间移动。框架(9)的这种部分包括至少一个纵向支撑凸缘(12)，纵向支撑凸缘包括具有大基本上L形截面的片状金属构件(10)，片状金属构件具有相对于所述窗格(5)形成一角度的上翼(10a)，并且上翼设置有耦接装置(10c)，并且片状金属构件具有朝向机动车(1)的内部转向并至少部分地向下延伸的后侧翼或翼片(10b)。装饰及密封组件(13)包括：刚性支承轮廓件(14)，具有基本上L形截面，具有在所述缘(12)的上翼(10a)上方延伸的上翼(14a)以及在使用中朝向机动车(1)外部的环境转向且面向所述凸缘(12)的后侧翼(10b)的前侧翼(14b)，使得在支撑凸缘(12)与支承轮廓件(14)之间限定向下敞开的座部(15)；外部装饰轮廓件(16)，连接到支承轮廓件(14)的前翼(14a)。在座部(15)中安装有具有基本上倒U形截面的密封条(21)，密封条具有第一和第二侧向分支(21a，21b)，其分别邻近于支承轮廓件(14)的前翼(14b)以及支撑凸缘(12)的后翼(10b)，并且密封条设置有相应的纵向密封唇(21d，21e)，当透明窗格(5)处于关闭位置时，纵向密封唇适于接触透明窗格的相对表面或面(5a、5b)。在支承轮廓件(14)中限定有邻近座部(15)延伸的上部纵向空间(19)，并且所述支撑凸缘(12)在上部纵向空间中延伸。装饰及密封组件(13)还包括多个具有基本上C形或U形截面的锚固夹(18)，锚固夹被设置在支承轮廓件(14)的上部空间(19)中的纵向隔开位置并被保持在其中。每个锚固夹(18)具有可弹性地分叉的上部分支(18a)和下部分支(18b)，支撑凸缘(12)通过干涉和卡扣接合被插入在上部分支与下部分支之间。

公开(公告)号：CN109204183A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201811051004.7

申请日：2018-09-10

申请人： 广州敏惠汽车零部件有限公司

发明人： 叶桂华

IPC分类号： B60R13/04 ,  B60R13/06 ,  B60J10/265

摘要： 本发明公开了一种表面高光涂装饰条及生产该饰条的方法，包括本体，所述本体包括骨架，所述骨架的表面复押有若干个密封条和一层复押胶层，所述复押胶层位于本体的外观面，复押胶层的外表面喷涂有高光涂层。本发明通过在复押胶层上喷涂一层高光涂层，从而达到高黑亮面效果，提高光泽度，和美观视觉感，本发明制造成本低；相对于3M高光贴膜高黑亮表面饰条来说，合格率高，且进行返修。本发明适用于高黑亮面饰条的生产中。

公开(公告)号：CN104071088B

公开(公告)日：2018-03-30

申请号：CN201410223683.7

申请日：2014-05-23

申请人： 宁波信泰机械有限公司

发明人： 周颖

IPC分类号： B60R13/04 ,  B60J10/265 ,  B60J10/70

摘要： 本发明属于汽车装饰密封件技术领域，提供了一种门框上亮条端部安装结构及其专用金属片，包括亮条和密封条，亮条的两侧具有翻钩边，亮条安装到密封条表面上，亮条和密封条之间设置有上述的门框上亮条端部金属片。整个过程安装简单方便，依靠门框上亮条端部金属片将亮条牢固的连接到密封条上，从而解决引起亮条的端头翘起，造成整个亮条安装不牢靠，与密封条贴合不够紧密，影响了整个门框的外观装饰性的问题，这里门框上亮条端部金属片与密封条是整体注塑在一块，这样使得整个端部金属片固定更加牢靠，同时露出需要定位的亮条边沿压脚，又解决了与亮条的安装的问题，使得整个密封条固定更加稳定牢靠。

公开(公告)号：CN113752961B

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202111104230.9

申请日：2021-09-22

申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司

发明人： 蒋李杏 ,  李裕洲 ,  陈荣霖

IPC分类号： B60R13/04 ,  B60J10/265 ,  B60J10/70

摘要： 本发明涉及车窗总成技术领域，特别是一种带有装饰件的车窗总成，包括透明板、固定于透明板的密封件和固定于密封件的装饰件，其特征在于：装饰件的端部设有第一配合部，密封件上设有与第一配合部配合连接的第二配合部，第一配合部的外侧壁和第二配合部的外侧壁形成连续的过渡。优点在于，装饰件与密封件的接合处无段差，能够达到光滑连续或平齐的外观效果。

公开(公告)号：CN107791801B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN201711169836.4

申请日：2017-11-16

申请人： 建新赵氏科技股份有限公司

发明人： 王金龙 ,  葛伟明 ,  李俊辉 ,  汤坚期 ,  姜丽丽 ,  刘一凡 ,  孙运

IPC分类号： B60J10/74 ,  B60J10/265

摘要： 用于轿车后窗的一体式变截面外水切，包括与包覆车门钣金的主体骨架和与主体骨架扣接的装饰条，主体骨架具有与车窗B柱端的密封条配合的第一段，与主玻璃配合的第二段，与主玻璃与固定玻璃之间的密封条配合的第三段，与固定玻璃配合的第四段，和与固定玻璃C柱端的密封条配合的第五段；从第一段向第五段连续延伸，第一段的头端有前端盖，第五段的尾端有尾端盖；前端盖和尾端盖与主体骨架一体；从第一段的头端经第二段、第三段、第四段到第五段的尾端依次放样，从第一段向第五段的方向截面高度逐渐增高，同时保持厚度相等。本发明具有主体骨架一体化，始终保持外水切与玻璃贴合的优点。

公开(公告)号：CN115817136A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211412601.4

申请日：2022-11-11

申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司

发明人： 黄俊钦 ,  徐立成 ,  宋政骢 ,  何文东 ,  王鑫

IPC分类号： B60J10/265 ,  B60J10/74

摘要： 本发明涉及一种外水切总成、车窗和车辆，包括可拆卸钉柱模块、外水切本体和亮饰条。所述可拆卸钉柱模块包括钉柱和与所述钉柱可拆卸配合的钉柱帽。外水切本体设有水切穿孔，所述亮饰条设有饰条穿孔。所述外水切本体和所述亮饰条能够对应配合使得所述水切穿孔与所述饰条穿孔相对，所述钉柱能够贯穿所述饰条穿孔和所述水切穿孔并与所述钉柱帽可拆卸配合以将所述外水切本体和亮饰条固定在一起。在选择性更换外水切本体或者亮饰条时，外水切本体和亮饰条这两者不会被挤压变形，保障更换后外水切本体的密封性或者亮饰条的装饰效果。

公开(公告)号：CN115716401A

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202211637976.0

申请日：2022-12-20

申请人： 衡阳智电客车有限责任公司

发明人： 徐婧雨 ,  朱磊 ,  张涛

IPC分类号： B60J10/84 ,  B60J10/86 ,  B60J10/23 ,  B60J10/30 ,  B60J10/265

摘要： 本发明公开了一种乘客门密封结构，门框型材和门板型材分别固定连接在门框和门板上，所述门板缓冲胶条和门框密封胶条分别卡接在门框型材上，门板密封胶条和装饰胶条分别卡接在门板型材上，门框与门板闭合后，所述门板密封胶条抵触在门板缓冲胶条和门框密封胶条上。本发明的结构设计新颖合理，安装方便快捷。通过精心的方案设计，有效地解决了内密封乘客门的密封性能和美观效果，同时也有利于节省人工资源、提高装配效率。

公开(公告)号：CN113635749A

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202110939977.X

申请日：2021-08-16

申请人： 福耀玻璃工业集团股份有限公司

发明人： 高健 ,  纪美平 ,  苏敏 ,  陈华 ,  黄志林 ,  陈荣霖 ,  李勇智 ,  陈印成 ,  钟维明

IPC分类号： B60J10/70 ,  B60J10/265

摘要： 本发明提供一种包边条、玻璃包边总成及车辆。包边条用于拼装的第一外饰件和第二外饰件之间的密封，第一外饰件的外表面具有突变结构，突变结构包括至少一凹槽和/或至少一镂空槽，突变结构邻接第二外饰件的边缘；包边条包括设于第二外饰件的边缘的具有弹性的唇边，唇边用于覆盖突变结构的部分相对突变结构反向凹陷以形成补偿结构，所述补偿结构在自然状态下朝外侧凸起。第一外饰件与第二外饰件拼装时，唇边发生弹性变形并过盈贴合于第一外饰件的外表面邻近第二外饰件的边缘的部分，唇边设有补偿结构的部分的变形量小于唇边的其他部分的变形量、且沿唇边的延伸方向自其边缘至中间逐渐减小，使得唇边的整体外表面平齐，从而避免出现波浪边的问题。