公开(公告)号：CN114074540A

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202110875948.1

申请日：2021-07-30

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金泰勋

IPC: B60K6/24 ,  B60K6/26

Abstract: 本发明提供一种混合动力变速器的发动机连接结构，包括：连接机构，通过连接板连接边缘部分和质量块，并与相对侧转轴相连接；以及驱动板，与所述连接机构相对，位于曲轴侧，用于连接所述质量块和曲轴。

公开(公告)号：CN113895320A

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202110630151.5

申请日：2021-06-07

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 沈星珉 ,  金敬民 ,  黄盛俊

IPC: B60N2/07

Abstract: 本发明提供一种用于车辆座椅的电动导轨装置，其中固定导轨以隐藏状态安装在地板面板中，与座椅组装在一起的移送导轨以通过齿条和小齿轮的方式可前后移动地紧固到固定导轨，将用于该移送导轨的前后移动的电力供应到马达的供电电缆以隐藏状态布置在固定导轨的内部，并且在移送导轨移动时供电电缆一起移动，从而可以使移送导轨顺利地进行前后移动，并且可以对固定导轨和供电电缆进行隐藏处理，因此可以实现地板面板的平坦化。

公开(公告)号：CN110435505B

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN201910346111.0

申请日：2019-04-26

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 蒋昇勋

IPC: B60N2/22

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的座椅倾斜器，其中，插入到座椅框架的装配孔中的台阶部添加到第二凸缘，锁定齿轮的传统的子引导突起被移除，并且第二凸缘设置有自由部段和锁定部段且仅使用引导突起。座椅倾斜器包括：第一凸缘，其具有多个引导部件和引导空间；多个锁定齿轮，所述多个锁定齿轮设置于第一凸缘的每个引导空间；锁定凸轮，其设置在第一凸缘上；控制部件，其设置在锁定齿轮和锁定凸轮上；以及第二凸缘，其包括第一部分和第二部分，并且通过将第二部分的外圆周表面插入到座椅框架的装配孔中而联接到座椅框架。

公开(公告)号：CN112824141A

公开(公告)日：2021-05-21

申请号：CN202011311911.8

申请日：2020-11-20

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 李晋雨

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/30

Abstract: 本发明的一个实施例涉及一种车辆座椅的折叠控制装置及控制方法，车辆座椅的折叠控制装置用于控制第一车辆座椅和第二车辆座椅的折叠或展开，并且包括：第一电机，产生用于折叠第一车辆座椅的驱动力；第二电机，产生用于折叠第二车辆座椅的驱动力；第一传感器，检测所述第一电机的旋转速度和旋转量中的至少一个；第二传感器，检测所述第二电机的旋转速度和旋转量中的至少一个；以及至少一个控制模块，基于所述第一传感器和所述第二传感器的检测结果，控制第一电机和第二电机中的至少一个，所述控制模块通过控制占空比来控制所述第一电机和所述第二电机中的至少一个。

公开(公告)号：CN112172623A

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202010618678.1

申请日：2020-06-30

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金元

IPC: B60N2/16

Abstract: 本发明提供一种用于车辆座椅的泵送装置。在泵送装置中，向杆支架提供恢复力的弹簧被直接连接到壳体，而没有单独的部件，从而随着用于支撑弹簧的部件的移除，减少了制造成本并减小了布局尺寸。

公开(公告)号：CN112046349A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010493732.4

申请日：2020-06-03

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 李英善

IPC: B60N2/16

Abstract: 本发明提出一种用于泵送装置的防偏心设备，该防偏心设备配置为防止用于使座椅上下移动的旋转部件的偏心运动。防偏心设备包括：离合器装置，设置在壳体内部；以及弹性构件，在补偿相对于其旋转轴线倾斜的离合器装置的偏心运动的方向上，向离合器装置提供弹性回复力。

公开(公告)号：CN111791766A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN202010254586.X

申请日：2020-04-02

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 林虎燮 ,  郑裕静

IPC: B60N2/56 ,  B32B27/02 ,  B32B27/36 ,  B32B5/02 ,  B32B29/02 ,  B32B7/06 ,  B32B3/14 ,  B32B3/24 ,  B32B33/00 ,  B32B3/08

Abstract: 本发明公开了通风座椅的通道盖及其制造方法，其提供一种通风座椅的通道盖，所述通道盖包括：通风通道阻挡层，所述通风通道阻挡层具有在平面方向上延伸的板状并且其下表面设置在座椅框架的上部；粘合层，所述粘合层在平面方向上延伸并且上表面和下表面都具有粘合性，其中下表面粘合至所述通风通道阻挡层的上表面，上表面中形成切割线用于分离剥离纸片；以及无纺布层，所述无纺布层覆盖空气流路凹槽，其下表面粘合至所述粘合层的上表面，侧端部比所述切割线更向外延伸，从而从上方覆盖所述切割线。

公开(公告)号：CN111376716A

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201911220596.5

申请日：2019-12-03

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金冈汶

IPC: B60K17/346 ,  B60K17/02 ,  B60K17/08

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的分动器，其包括：输入轴，其用于输入动力；第一输出轴，其从所述输入轴接收动力并将动力传递至常规驱动轮；减速器，其设置为通过直线地移动套筒，来将所述输入轴的动力传递至所述第一输出轴而不改变速度或者将所述输入轴的动力通过减速传递至所述第一输出轴；第二输出轴，其设置为接收所述第一输出轴的动力并将动力传递至间歇驱动轮；离合器，其设置为控制所述第一输出轴的传递到所述第二输出轴的动力的量；滚珠坡道机构，其设置为控制所述离合器的接合状态；控制电动机，其设置为驱动所述滚珠坡道机构的控制板；以及凸轮，其设置为直线地移动套筒。

公开(公告)号：CN111319525A

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201910708855.2

申请日：2019-08-01

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 李在晟 ,  文和营 ,  林载祥

IPC: B60N2/07

Abstract: 本发明的涉及一种车辆用座椅滑轨装置，该装置设置在车辆座椅下侧，以能够使车辆座椅沿前后方向移动，在座椅下端部设置应用单柱和单轨道结构的单轨道机构，并且通过钩引导件将构成单滑轨机构的下轨道和上轨道钩结合，从而前后侧碰撞时可以确保足够的强度。

公开(公告)号：CN111231787A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201911173265.0

申请日：2019-11-26

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 蒋昇勋

IPC: B60N2/225

Abstract: 本发明公开一种用于车辆座椅的倾斜装置。所述倾斜装置包括：凸缘，其具有内齿和圆柱形的凸缘突出部；齿轮板，其具有通孔和外齿，以在处于与凸缘偏心的状态下与内齿部分地接合；输入装置，其偏心地位于齿轮板的通孔内部，所述输入装置具有旋转部和头部；楔形凸轮，其位于齿轮板与凸缘突出部之间，以保持齿轮板的偏心；支撑体，其支撑由于齿轮板的偏心而引起的载荷，并且将旋转力传递至楔形凸轮；以及弹性部，其位于支撑体与通孔之间，以对楔形凸轮加压。