-
公开(公告)号：CN112444754A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011299655.5
申请日：2020-11-18
申请人： 国网上海市电力公司 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
发明人： 方陈 , 解晶莹 , 时珊珊 , 刘辉 , 张宇 , 黄嘉烨 , 张开宇 , 晏莉琴 , 徐琴 , 闵凡奇 , 陆佳文 , 刘新伟 , 罗伟林 , 王婷 , 刘娜 , 朱陶庸 , 韩修远 , 吕桃林 , 罗英
IPC分类号： G01R31/392 , G01R31/367 , G01R31/389
摘要： 本发明提供了一种基于动态阻抗的电池健康状态估算方法、系统，基于实际应用环境和实验室应用环境的动态工况中的实时动态阻抗的特征参量的识别，在线评估锂离子电池的健康状态，能够满足复杂工况下的锂离子电池的健康状态评估需求。
-
公开(公告)号：CN109286199B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201811408455.1
申请日：2018-11-23
申请人： 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种并网式光储充系统及储能控制方法，市电模块分别与储能模块、光伏发电模块、用户侧模块相连，市电模块用于提供持续稳定的电源，光伏发电模块与市电模块用于光伏并网；储能模块包含多个梯次电池储能机构和多个新电池储能机构；用户侧模块包括充电桩机构、照明机构。本发明从并网式光储充系统入手，充分考虑并网式光储充系统中光伏发电模块和储能模块的性能发挥，根据用户侧用电量的多少，合理调整光伏发电模块的发电功率以及输电方向，充分利用储能模块的削峰填谷的功效，尽最大可能发挥储能模块的发电功率；控制策略简单有效，具有很高的工程化应用价值。
-
公开(公告)号：CN108539848B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201810463046.5
申请日：2018-05-15
摘要： 本发明公开一种基于双路冗余供电系统的车棚式光伏充电站系统及方法，包含车棚结构体和光伏充电系统，光伏充电系统内设有双路冗余供电系统，双路冗余供电系统包含：依次连接形成伏充电回路的太阳能光伏阵列、光伏控制系统、继电器开关、电池管理系统和储能电池组，及还设有欠压保护继电器、DC‑DC降压模块和控制电路；从欠压保护继电器、DC‑DC降压模块至控制电路形成第一条供电回路；当脱离电网时，若储能电池电量低到一定值后，光伏充电系统会休眠，第一条供电回路在满足条件下会唤醒光伏充电系统，光伏充电系统会正常运行。本发明的车棚式光伏充电站系统具有间歇性脱离电网运行的功能，可实现光伏车棚泊车及折叠吊运以及光伏车棚结构体的可移动性。
-
公开(公告)号：CN109286199A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811408455.1
申请日：2018-11-23
申请人： 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种并网式光储充系统及储能控制方法，市电模块分别与储能模块、光伏发电模块、用户侧模块相连，市电模块用于提供持续稳定的电源，光伏发电模块与市电模块用于光伏并网；储能模块包含多个梯次电池储能机构和多个新电池储能机构；用户侧模块包括充电桩机构、照明机构。本发明从并网式光储充系统入手，充分考虑并网式光储充系统中光伏发电模块和储能模块的性能发挥，根据用户侧用电量的多少，合理调整光伏发电模块的发电功率以及输电方向，充分利用储能模块的削峰填谷的功效，尽最大可能发挥储能模块的发电功率；控制策略简单有效，具有很高的工程化应用价值。
-
公开(公告)号：CN106446480A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611108843.9
申请日：2016-12-06
申请人： 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5036
摘要： 本发明公开了锂离子电池电极材料开路电势曲线的拟合方法，该方法包含：第一步：选择双曲正切函数y=tanh(x)与指数函数y=exp(x)作为开路电势曲线拟合数学函数的基本形式；第二步：对开路电势曲线数学函数进行分步拟合过程，将每一个平台转折区段拟合为双曲正切函数的形式，将每一个电压急剧变化区段拟合为指数函数的形式；第三步：将上述双曲正切函数和指数函数求和，得到总拟合函数及其总拟合曲线，然后将总拟合曲线与目标开路电势曲线相减，得到拟合误差曲线；第四步：针对拟合误差曲线采用双曲正切和指数函数再次进行拟合，以进一步优化拟合结果，不断减小拟合误差，直到满足拟合精度要求。本发明的方法拟合的开路电势曲线的函数更精确，仿真效果更加有效。
-
公开(公告)号：CN112444754B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202011299655.5
申请日：2020-11-18
申请人： 国网上海市电力公司 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
发明人： 方陈 , 解晶莹 , 时珊珊 , 刘辉 , 张宇 , 黄嘉烨 , 张开宇 , 晏莉琴 , 徐琴 , 闵凡奇 , 陆佳文 , 刘新伟 , 罗伟林 , 王婷 , 刘娜 , 朱陶庸 , 韩修远 , 吕桃林 , 罗英
IPC分类号： G01R31/392 , G01R31/367 , G01R31/389
摘要： 本发明提供了一种基于动态阻抗的电池健康状态估算方法、系统，基于实际应用环境和实验室应用环境的动态工况中的实时动态阻抗的特征参量的识别，在线评估锂离子电池的健康状态，能够满足复杂工况下的锂离子电池的健康状态评估需求。
-
公开(公告)号：CN108363416A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810463043.1
申请日：2018-05-15
IPC分类号： G05D3/12
摘要： 本发明公开了一种可移动的太阳能光伏车棚，该光伏车棚包含：折叠式的车棚支架；太阳能光伏组件，设置在车棚支架上；控制太阳能光伏组件的摆角的光伏追日跟踪器，设置在车棚支架上；作为户外控制装置的支架控制柜；储能充电控制柜，分别与太阳能光伏组件和支架控制柜连接。本发明将太阳能电池组件直接充当车棚顶棚材料，既可实现车棚的遮阳避雨功能，又可将光伏产生的电能给电动汽车充电，还利用车棚支架可折叠的特性，合理布置，结构稳定，适应性强；且储能充电柜内设有储能电池，将多余光伏发电量存储作为备用；还设有市电输入端口，当连续阴雨天情形下系统配备的储能蓄电池容量不够时，自动切换到市电供电状态以满足正常的负载用电。
-
公开(公告)号：CN107257147A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710515785.X
申请日：2017-06-29
申请人： 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海航天工业(集团)有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 一种基于锂离子超级电容的监控管理系统，包含：主动力回路，由电流传感器、熔断器、超级电容组、主正接触器、总压传感器和DC/DC双向变流器串联而成；主动均衡单元，与超级电容组连接，主动对超级电容组进行单体电压均衡；采集单元，与超级电容组和主动均衡单元分别连接，采集单元从超级电容组采集单体电压信息和温度信息，向主动均衡单元转发指令；中央控制单元，与采集单元、电流传感器、主正接触器、总压传感器和DC/DC双向变流器分别连接，中央控制单元与采集单元和DC/DC双向变流器交换数据和指令，接收来自电流传感器和总压传感器的数据，控制主正接触器通断。本发明的优点是，总体把握超级电容组的控制策略，按需控制超级电容组的充放电操作。
-
公开(公告)号：CN106405436A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611008434.1
申请日：2016-11-16
申请人： 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC分类号： G01R31/36
CPC分类号： G01R31/3651
摘要： 本发明公开了一种复合电极状态的检测方法，该方法包含：步骤1、建立含复合电极的锂离子电池电化学模型，简化得到如下的复合电极内部参数与外部特征关系：其中，Cap：电池测试过程中所释放的电量；Capa：电池测试区间中所释放的电量；DOD：电池测试过程中的放电深度； 电池中第一活性物质、第二活性物质的平均嵌锂量； 电池中第一活性物质、第二活性物质的初始嵌锂量； 电池测试区间中第一活性物质、第二活性物质的嵌锂量变化范围；步骤2、测量外部特征，经参数辨识方法计算获得内部参数信息。本发明提供的分析方法，可在不破坏电池的情况下实现复合电极的内部状态检测，可用于任何组成的复合电极系统，具有很强的可操作性和
-
公开(公告)号：CN109494839A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811547137.3
申请日：2018-12-18
申请人： 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明提供了一种电池储能集成系统和方法，将多个电池模组串联；每个电池模组与交流侧通过工频隔离变压器相连，所述工频隔离变压器作为辅助电源供电以实现交流侧耐高压隔离；每个电池模组的BMS的CAN总线与用户侧的控制中心的CAN总线以及每个电池模组之间的CAN总线用光纤通讯隔离，以实现通讯侧耐高压隔离。通过交流侧耐高压隔离和通信侧耐高压隔离，实现了电池模组串联至几十千伏的超高压时，不会对交流侧和通信侧造成损害，将电池系统的事故影响缩减至最低，有效防止危害蔓延，具有超高耐压特性，安全系数高，易于实现。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
53 条记录 (耗时 0.054 秒)