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公开(公告)号：CN219710038U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320366924.8
申请日：2023-02-28
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
IPC: E01D15/133 , E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及地铁车站施工技术领域，具体涉及一种临时便桥系统，包括冠梁和纵梁，冠梁顶部设置有后浇带，在冠梁上设置预埋件，预埋件贯穿后浇带并连接有固定板，再将固定板抵接于后浇带顶部，且固定板处于纵梁的内部间隙中，不用在后浇带上单独设置用于安装固定板的空间，通过固定板来加强后浇带的强度，从而避免临时便桥在长时间使用过程中容易导致其端部受力翘起，引起临时便桥端部的后浇混凝土开裂，导致临时便桥出现摇晃、摆动的情况，使临时便桥在长时间使用过程中的更加稳固，保证车辆通过临时便桥时安全性，使施工场地内的车辆通行更加顺畅，也加快车辆转运施工物资的效率，提高地铁车站的施工作业效率，有效缩短施工作业周期。
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公开(公告)号：CN218861597U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202320140968.9
申请日：2023-01-31
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站施工技术领域，特别是一种过车通道系统，包括冠梁和第一支撑件，所述第一支撑件两端均连接在所述冠梁上，所述冠梁和所述第一支撑件之间设置盖板，所述冠梁、第一支撑件和盖板均位于同一水平面，并在所述第一支撑件底部设置有立柱，所述立柱支撑所述第一支撑件。通过第一支撑件、冠梁和盖板组成一块便于车辆通行的区域，并通过设置立柱来对其进行支撑，使车辆在通过车站转角结构处时，能够更加方便、安全的进行转弯和错车，避免了车辆在车站转角结构处出现车辆翻落进已开挖的车站基坑中的风险,同时也使车辆施工区域内通行更加顺畅，进而加快了施工中物资转运的效率，提高地铁车站的施工效率，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN110905540B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN201911094915.2
申请日：2019-11-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构机土仓刀具打捞装置，盾构机设有刀盘及渣土搅拌棒，渣土搅拌棒一端焊接在刀盘，另一端轴向延伸进入土仓内，所述盾构机土仓刀具打捞装置包括安装套及打捞器，所述安装套具有与渣土搅拌棒适配套接的半围合管腔，所述半围合管腔适于从渣土搅拌棒外侧沿刀盘径向向内套接渣土搅拌棒，所述打捞器具有一打捞器底板，打捞器底板上固定有由若干块相互平行的钢板构成的钢板格栅，打捞器底板封闭于安装套半围合管腔的敞口，打捞器底板与安装套可拆卸地固定连接并共同围成容纳渣土搅拌棒的闭合管腔。本发明具有操作简单、制作加工便利、安全性高、作业时间短等众多优点，在盾构施工中效益明显。
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公开(公告)号：CN110905532B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201911095616.0
申请日：2019-11-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种带有防喷涌装置的盾构螺旋机，其包括螺旋机和皮带输送机，还包括防喷涌装置和控制电路，所述防喷涌装置具有一管状主体、开合闸门和气动控制系统，从螺旋机进入管状主体内的液化渣土对闸门封板的推力大于气缸后端压力时，闸门封板绕铰链转动而打开管尾开口，活塞杆后缩；当液化渣土对闸门封板的推力小于气缸后端压力时，活塞杆前伸，连杆按压闸门封板绕铰链内旋关闭管尾开口。本发明的防喷涌装置结构简单，加工方便，拆、装简易，可实现在不同地质条件的拆换。
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公开(公告)号：CN116289946A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310214719.4
申请日：2023-03-07
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种边坡钢筋网片的安装方法，通过提前预制好若干幅钢筋网片，再通过分幅吊装的方式实现边坡钢筋网的安装，同时，通过设置吊杆并通过该吊杆起吊钢筋网，而非直接起吊钢筋，有效避免了直接起吊钢筋时可能导致的钢筋弯曲或断裂，或导致绑扎钢筋的铁丝脱落或断裂的情况，相比于现有技术中工人安装边坡防护钢筋网时，操作麻烦、费时，且钢筋网片质量难以保证的问题，本发明通过分幅吊装的方式实现边坡钢筋网的安装，无需搭建钢管架平台，施工操作简单，更加省时，且钢筋网片为提前预制，其质量可以得到保证。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115419415A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211159139.1
申请日：2022-09-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了大断面浅埋隧道软弱地层CD型双侧壁导坑施工工法，包括开挖进尺，采用CD型双侧壁导坑施工工法，隧道两侧导坑和中岩墙可进行同步平行开挖、支护作业。本发明适用于大断面、浅埋、软弱地层分离式隧道，特别是下穿建构筑等爆破作业受限需进行机械开挖施工的隧道工程，利用隧道双侧壁导坑法和CD法在沉降控制方面类似的效果、机械开挖方法在效率和安全以及成本方面的优势，考虑隧道开挖过程中为保证隧道安全而施做的临时支撑拆除的方便和安全因素，形成在双侧壁导坑法的基础上，融合CD法特点和理念、考虑临时支撑拆除便捷性的新的隧道开挖工法，有效控制围岩变形、保障施工安全、提升施工效率。
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公开(公告)号：CN110905532A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911095616.0
申请日：2019-11-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种带有防喷涌装置的盾构螺旋机，其包括螺旋机和皮带输送机，还包括防喷涌装置和控制电路，所述防喷涌装置具有一管状主体、开合闸门和气动控制系统，从螺旋机进入管状主体内的液化渣土对闸门封板的推力大于气缸后端压力时，闸门封板绕铰链转动而打开管尾开口，活塞杆后缩；当液化渣土对闸门封板的推力小于气缸后端压力时，活塞杆前伸，连杆按压闸门封板绕铰链内旋关闭管尾开口。本发明的防喷涌装置结构简单，加工方便，拆、装简易，可实现在不同地质条件的拆换。
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公开(公告)号：CN110905540A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911094915.2
申请日：2019-11-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构机土仓刀具打捞装置，盾构机设有刀盘及渣土搅拌棒，渣土搅拌棒一端焊接在刀盘，另一端轴向延伸进入土仓内，所述盾构机土仓刀具打捞装置包括安装套及打捞器，所述安装套具有与渣土搅拌棒适配套接的半围合管腔，所述半围合管腔适于从渣土搅拌棒外侧沿刀盘径向向内套接渣土搅拌棒，所述打捞器具有一打捞器底板，打捞器底板上固定有由若干块相互平行的钢板构成的钢板格栅，打捞器底板封闭于安装套半围合管腔的敞口，打捞器底板与安装套可拆卸地固定连接并共同围成容纳渣土搅拌棒的闭合管腔。本发明具有操作简单、制作加工便利、安全性高、作业时间短等众多优点，在盾构施工中效益明显。
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公开(公告)号：CN116641540A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310654891.1
申请日：2023-06-02
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及薄壁空心墩技术领域，尤其是一种薄壁空心高墩翻式钢模架平台系统，包括顶置平台本体、中置平台本体和底置平台本体，顶置平台本体、中置平台本体和底置平台本体四周侧壁上均开设有条形侧置收纳槽。本发明的一种薄壁空心高墩翻式钢模架平台系统采用电控结构设计，可以快速进行升降展开，操作十分方便快捷；采用堆叠式结构设计，可以在闲时大大缩小外部结构，方便运输和收纳；通过位于四周侧壁上均开设有内部安装自翻转式攀登楼道的条形侧置收纳槽，可以保证攀爬的同时对底部的平台本体进行升降控制和限位，功能集成度大大增强。
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公开(公告)号：CN116449426A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310407988.2
申请日：2023-04-17
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司
IPC: G01V1/30 , G06F30/20 , G06F30/13 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种针对喀斯特地貌竖向串状溶洞地质基于钻孔数据与管波探测相结合的建模新方法，适用于工程勘探的地层分布确定，为地基基础的处理和设计提供数据；该建模方法包括，划分工程分区、钻孔数据处理、管波探测、管波探测结果处理以及分层；建立地质模型。本发明能够解决喀斯特地貌管波探测数据地层分层困难、误差大的问题，具有分层准确、误差小和效率高等突出优势，可广泛的应用于喀斯特地貌的地质勘察工作中。
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