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公开(公告)号：CN110953965A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911322429.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B5/06
Abstract: 一种检测副车架车身安装孔壁厚的检具，由提手架、套筒、环形导轨、转动环、弹簧、滑动环、下差检测环、电动缸、上差检测环、涨套和涨芯组成。本发明的优点在于：（1）采用轻量化设计，检测方便快捷，高效实用，结构简单，设计巧妙；（2）采用涨套定位，定位精度高，检测精度高；（3）能够快速连续测量出副车架车身安装孔环形一周壁厚是否超差，避免了卡尺抽样检测的不连续性和不准确性。
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公开(公告)号：CN110814401A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911190477.X
申请日：2019-11-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轮毂毛刺去除装置，包括机架，机架下部设置有下顶板，下顶板上设置有XY工作台系统，XY工作台系统上设置有夹盘体，夹盘体可以在XY工作台系统带动下载下顶板平面内运动；机架上部设置有上顶板，上顶板的上下端面分别设置有并联机器人和相机，上顶板可绕机架旋转并带动相机和并联机器人在上下工位转换，将现阶段使用的多个毛刺处理工位及过程整合为单工位的毛刺处理过程，提升了毛刺去除的效率。
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公开(公告)号：CN110757402A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911210538.4
申请日：2019-12-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及压装工装技术领域，具体涉及一种转向节衬套压装工装，包括滑套、弹簧、定位芯轴、套筒、定位锥、螺栓、螺母，将定位芯轴插入到工件安装孔中，套筒和滑套卡在工件安装孔外的上下两侧，套筒、定位锥和定位芯轴围城的空腔里放置衬套，然后，旋紧螺母，定位锥可以将衬套压入到工件安装孔中，实现手动将衬套压入到转向节的孔中，同时，具有结构简单，制作成本低、操作方便、通用性强等特点。
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公开(公告)号：CN211029834U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922116417.5
申请日：2019-12-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及压装工装技术领域，具体涉及一种转向节衬套压装工装，包括滑套、弹簧、定位芯轴、套筒、定位锥、螺栓、螺母，将定位芯轴插入到工件安装孔中，套筒和滑套卡在工件安装孔外的上下两侧，套筒、定位锥和定位芯轴围城的空腔里放置衬套，然后，旋紧螺母，定位锥可以将衬套压入到工件安装孔中，实现手动将衬套压入到转向节的孔中，同时，具有结构简单，制作成本低、操作方便、通用性强等特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211029319U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922116098.8
申请日：2019-12-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车轮机加工后毛刺清理的技术领域，具体涉及一种车轮铣毛刺及刷毛刺装置，包括铣毛刺组件、车轮定位夹紧组件、刷毛刺组件，可定位夹紧车轮，并且可将车轮铣毛刺及刷毛刺两道工序合成，减少上下料及定位次数，缩短加工时间，大大缩短了生产节拍，提高了去毛刺工序的加工效率，具有效率高、结构新颖、工艺先进、高效实用的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210981114U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201922303716.X
申请日：2019-12-20
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本实用新型一种检具，由定位柱、横板、导轨、固定板、测量柱以及立板等所组成，使用时定位柱下端的锥面先与被测孔的孔口接触，通过导轨调整下导套和定位柱的水平位置，使立板下端的左侧先与被测孔侧面的端面完全贴合；向下压下横板使其下端面与被测孔的上端面贴合；此时，下弹簧被压缩，定位柱向上运动；通过导向键同时与键槽和下导套上滑槽的配合，保证定位柱在上下运动的同时不发生旋转；通过上弹簧，保证测量柱左端面与被测柱的右端面始终保持贴合；用手触摸测量柱右端面的位置，如果置于上导套右侧的台阶之间，说明被测孔的孔中心到端面的尺寸合格。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211438403U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922304173.3
申请日：2019-12-20
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了去除车轮螺栓孔尖角装置，压爪安装在转角油缸上，转角油缸、端面定位环固定在机床工作台上，缸盖与气缸体联接，活塞主体装配在中间，管接头A、管接头B分别安装在缸盖和气缸体上，气动马达安装在气缸体上，管接头C是向气动马达输入压缩空气的，倒角刀安装在气动马达头部，径向定位芯轴与芯轴座联接，芯轴座与联接盘联接，联接盘与气缸体联接，气缸体与机床工作台联接。本实用新型能满足铝合金车轮去除螺栓孔尖角的需要。
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公开(公告)号：CN212020030U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201922341112.4
申请日：2019-12-24
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车轮加工的定位装置，其包括：机架，其具有底座；安装于所述底座上的法兰盘，其上表面设有用于与车轮接触并由此实现车轮轴向定位的定位面；构造在法兰盘内部的至少一个液压管路，其连通到法兰盘的上表面；设在每个液压管路内的第一活塞，其与内嵌于相应液压管路中的第一定位球作用连接，第一定位球设置成当车轮置于所述定位装置上时被车轮向液压管路内顶压，并推动第一活塞向内移动；通过液压管路内的液压油与第一活塞作用连接的第二活塞，其与至少一个第二定位球作用连接，其设置成当车轮置于所述定位装置上时与车轮中心孔接触并实现车轮径向定位。本实用新型简化了用于车轮加工的定位装置的结构，实现精确和自动的车轮加工定位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211969062U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922405405.4
申请日：2019-12-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种改进的机动车铝合金轮毂，所述的轮辐下表面和轮辋内表面连接的部位限定出向法兰中心外侧凹陷的环状表面，所述的向法兰中心外侧凹陷的环状表面与通过法兰盘中轴线的平面相交的线段由依次连接的弧线G1、弧线G2、弧线G3、弧线G4所组成。本实用新型的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于：（1）应力分布更均匀；（2）轮毂整体受力水平更低；（3）轮毂整体质量更低；（4）轮毂可靠性更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211468058U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922394022.1
申请日：2019-12-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种改进的机动车铝合金轮毂，所述的改进的机动车铝合金轮毂的轮辐限定出多个椭圆形的窗口，所述的轮辐位于法兰盘和外轮唇胎圈座之间，所述的椭圆形窗口个数限定为10个，并且以法兰盘中轴线为轴线均匀分布在轮辐上；所述的10个椭圆形窗口中心点距法兰中心的距离相等；所述的椭圆形窗口贯穿轮辐上下表面；所述的椭圆形窗口在与过法兰盘中轴线平面呈51度的平面S上的投影曲线A呈完整的椭圆形。本实用新型的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于：（1）轮毂窗口部位受力更小；（2）轮毂整体受力水平更低；（3）轮毂整体质量更低；（4）轮毂可靠性更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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