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公开(公告)号：CN104550844B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510011624.8
申请日：2015-01-12
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本发明提供一种用于冷却铸造模具的边模水点冷装置、其制造方法和使用该装置冷却铸造模具的方法。本发明的技术方案带来了以下的技术效果：(1)采用开放式回水结构，不仅消除了回水过程中的反压，无须增设增压设备，降低了设备的投资成本；(2)降低了对密封件要求，从而可以降低配件成本；(3)大大减少了接头的使用，降低了模具的制作与维护难度与成本；(4)结构基本与风冷模具结构类似，易于推广。
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公开(公告)号：CN104493660B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201410834535.9
申请日：2014-12-29
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B24B9/04
Abstract: 本发明涉及一种车轮打磨装置，其由机架、电机、伺服电动缸、打磨头、导轨等组成，将车轮固定在平台上的夹具上，电机Ⅰ通过主轴使平台和车轮旋转，电机Ⅱ通过驱动轴使打磨头旋转；斜伺服电动缸通过斜导轨可实现打磨头沿着车轮背腔轮廓线的相对运动，横伺服电动缸通过横导轨可实现打磨头与车轮背腔始终接触。本发明在使用中能够实现车轮背腔的自动打磨功能，不仅效果理想，而且工艺先进、自动化程度高，同时具有结构简单、制作成本低的特点。
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公开(公告)号：CN104057276B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201410289934.1
申请日：2014-06-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种在线拔气门嘴装置，主要由同步带轮A（l），动力同步带轮（2），同步带（3），同步带轮B（4），机架（5），基座（6），直线导轨（7）等组成，气缸座（25）固定在机架（5）侧面，气缸（27）通过汽缸法兰（26）和气缸座（25）固定在机架（5）上，气缸（27）输出杆与气缸连接板（24）相连；基座（6）固定在机架（5）上，直线导轨（7）安装在基座（6）上，直线导轨（7）和连接板（9）通过导轨滑座（8）连接。本发明在使用中能满足车轮在线拔气门嘴的需求，并且效果理想、效率高。工作安全可靠，自动化程度高，特别适合生产线上的批量生产。
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公开(公告)号：CN105903922A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610427017.4
申请日：2016-06-16
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D17/20
CPC classification number: B22D17/203 , B22D17/2015 , B22D17/266 , B22D17/20
Abstract: 本发明提供一种用于高压铸造的局部挤压装置，所述的用于高压铸造的局部挤压装置由挤压型芯套(03)、挤压杆(04)、挤压油缸(05)、挤压油缸活塞(06)所组成，其特征在于：所述的挤压油缸(05)中包括挤压油缸活塞(06)，所述的挤压油缸活塞(06)与挤压杆(04)相连，并且所述的挤压杆(04)位于挤压型芯套(03)内，挤压型芯套(03)与挤压油缸(05)固定。本发明的用于高压铸造的局部挤压装置和方法优点在于：结构设计合理，能有效保证局部挤压工艺的挤压行程，同时降低产品厚大位置的缩松缺陷，生产废品率下降，企业经济效益明显提高。
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公开(公告)号：CN104493142B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410489082.0
申请日：2014-09-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D31/00
Abstract: 本发明公开了一种车轮毛坯在线去飞边装置，由机架、四爪卡盘、气缸、伺服电机、盘铣刀、同步机构等所组成，毛坯经过温度传感器识别出冷热状态，居中气缸杆升起，夹紧气缸通过同步机构使车轮居中；升降气缸使辊道和毛坯下降落到四爪卡盘上方，通过内置气缸顶端的楔形块使四个径向块从下轮缘内部将其撑紧，压紧气缸使聚四氟压板压向上轮缘处；伺服电机Ⅰ使四爪卡盘转动，光电开关通过毛坯上的识别标识找到飞边位置；驱动电机通过同步带使盘铣刀旋转；伺服电动缸和伺服电机Ⅱ根据温度传感器识别出的毛坯冷热状态，实现盘铣刀的对应状态的运动轨迹，当盘铣刀接触飞边使即可将其去除。
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公开(公告)号：CN104057302B
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410272934.0
申请日：2014-06-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钻孔装置，由旋转气缸、风动铣刀、双杆气缸、风动钻和导轨等组成，光电开关使车轮初定位，夹紧气缸通过左夹紧轮和右夹紧轮使车轮夹紧定位；双杆气缸通过左导轨使风动铣刀先在轮辋的外侧铣一个小平面，旋转气缸通过轴使转板旋转180度，输出端带有定位锥的定位气缸升起与定位套配合，实现风动钻的精确定位；双杆气缸通过右导轨使风动钻在已铣好的平面上对车轮进行钻削。本发明在使用中能够自动对车轮检测中产生的X光废品进行钻孔标记，有效避免了钻头在弧形的轮辋外侧钻削时发生频繁折断的现象；同时具有自动化程度高、性能安全稳定，定位精确等特点。
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公开(公告)号：CN105463227A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510732104.6
申请日：2015-10-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供了用于精炼A356.2铝合金的变质剂及使用该变质剂进行铝合金精炼的方法，所述的变质剂包括以重量计0.01-0.1份的Ce和以重量计0.1-0.2份的Mg。本发明的技术方案提供了新型的铝合金精炼变质剂及变质方法，利用该方法能够使该变质剂实现显著的变质效果。
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公开(公告)号：CN104931318A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510332561.6
申请日：2015-06-16
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明提供了一种制备车轮轮辋损伤变形的试验样品的方法，所述的方法包括步骤：(1)在待测轮毂上组装轮胎并充气，安装到径向冲击试验机上；(2)将冲击重锤的质量M和冲击高度H；以及(3)释放重锤，并获得车轮轮辋损伤变形的试验样品。本发明通过选择所使用的冲击条件，使得得到了希望的数值的变形量。
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公开(公告)号：CN104894409A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510121111.2
申请日：2015-03-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 河北工业大学
Abstract: 本发明提供一种细化铝合金的方法，其使用Al-Nd二元非晶合金作为铝合金细化剂，并且所述的Al-Nd二元非晶合金中Nd的原子百分比为8-12％。细化剂为非晶态材料，该材料加入铝熔体后可提供大量、分布均匀的纳米级形核质点，大大提高了A356.2合金的细化效果。该方法工艺过程较为简单，生产周期短，克服了熔炼和制备过程工艺复杂、工艺时间长、细化效果有限等弊端。
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公开(公告)号：CN104894407A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510120790.1
申请日：2015-03-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 河北工业大学
Abstract: 本发明提供一种细化铝合金的方法，其使用Al-Gd二元非晶合金作为铝合金细化剂，并且所述的Al-Gd二元非晶合金中Gd的原子百分比为8-12％。细化剂为非晶态材料，该材料加入铝熔体后可提供大量、分布均匀的纳米级形核质点，大大提高了A356.2合金的细化效果。该方法工艺过程较为简单，生产周期短，克服了熔炼和制备过程工艺复杂、工艺时间长、细化效果有限等弊端。
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