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公开(公告)号：CN118127301A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410533269.X
申请日：2024-04-30
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种金属工件的热处理方法及热处理装置。该热处理装置包括炉膛、二氧化硅气凝胶和气流循环机构。气流循环机构炉膛的密闭空间连通，通入载体气流与所述二氧化硅气凝胶混合，形成二氧化硅气凝胶气氛；其中，所述二氧化硅气凝胶气氛的密度为0.05‑0.25g/cm3；所述二氧化硅气凝胶气氛内的二氧化硅气凝胶颗粒的平均粒径为1‑5μm。二氧化硅气凝胶气氛受循环热风驱动，炉温在二氧化硅气凝胶气氛的空间内更均匀，没有温度盲区，工件受热均匀。因此上述的金属工件的热处理方法中金属工件变形小，提高了产品的成品率，提高了金属利用率，可对复杂薄壁件进行热处理强化，提高了热处理的适用范围。
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公开(公告)号：CN117268800A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310987078.6
申请日：2023-08-07
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： G01M17/013
摘要： 本发明提供一种车轮双轴疲劳试验载荷谱开发系统，包括：试车场工况输入模块、路谱复现和目标损伤基准确立模块、道路载荷谱BLOCK划分模块以及物理试验和仿真FEA验证模块，其中在试车场工况输入模块中，使用与路试车辆进行车轮路谱数据信号采集相同型号的左前轮1/4悬架总成进行组装，在路谱复现和目标损伤基准确立模块中，使用汽车底盘疲劳耐久路试试验系统对编辑好的路谱进行试验机运行复现，在道路载荷谱BLOCK划分模块中，对试车场路谱数据的径向载荷Fz和轴向载荷Fy信号进行穿级计数处理，在物理试验和仿真FEA验证模块中。
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公开(公告)号：CN104931318A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510332561.6
申请日：2015-06-16
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本发明提供了一种制备车轮轮辋损伤变形的试验样品的方法，所述的方法包括步骤：(1)在待测轮毂上组装轮胎并充气，安装到径向冲击试验机上；(2)将冲击重锤的质量M和冲击高度H；以及(3)释放重锤，并获得车轮轮辋损伤变形的试验样品。本发明通过选择所使用的冲击条件，使得得到了希望的数值的变形量。
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公开(公告)号：CN118455490A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410858014.0
申请日：2024-07-08
申请人： 中信戴卡股份有限公司
发明人： 郭海军 , 李鸿标 , 王晓迪 , 池慧 , 徐嘉泽 , 刘强 , 康龙涛 , 王庆海 , 绳松 , 李希 , 李勇 , 张亚丛 , 马小英 , 李登尧 , 蔡伟 , 仵泽鑫 , 檀宝 , 陶生辉 , 刘帅
摘要： 本发明公开一种铝合金一体式制动卡钳低压模具及生产工艺，涉及铸造技术领域，包括底板，所述底板上设置有右模芯和左模芯，所述右模芯和左模芯的内部结构相同，且右模芯和左模芯上均设置有浇口组件；本发明利用低压铸造工艺的特点，生产效率和成品率比重力铸造要高；本发明低压铸造生产铸件组织致密度要比重力铸造高，机械性能结果更优异。
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公开(公告)号：CN118418478A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410874315.2
申请日：2024-07-02
申请人： 广州旭璟科技有限公司 , 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： B29C70/42 , B29C70/54 , B29C33/44 , B29C37/02 , B08B1/16 , B08B1/20 , B08B3/02 , B08B5/02 , B29L31/32
摘要： 本发明涉及碳纤维轮毂成型领域，公开了一种安全型碳纤维轮毂成型机，应用于碳纤维轮毂的精密成型，包括机架以及相对设置的上模和下模，所述机架连接有导轨，所述下模滑动连接于所述导轨以使所述下模与上模相对位移进而实现错位，所述下模设有用于放置所述碳纤维轮毂的容纳槽，所述容纳槽的槽口处连接有夹持机构，所述容纳槽的内部设有底板和升降机构，所述升降机构连接于所述底板以驱动所述底板在所述容纳槽做升降运动，所述容纳槽的内壁可拆卸连接有若干个呈周向分布的弹性刮擦柱，碳纤维轮毂在成型后，上模和下模分离，下模便沿导轨运动以将成型后的碳纤维轮毂送出，此时操作人员再从下模内取走碳纤维轮毂就比较安全。
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公开(公告)号：CN112985849B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110353839.3
申请日：2021-04-01
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： G01M17/04
摘要： 本发明属于汽车底盘悬架系统试验领域，提供了一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备，所述悬架组件上固定车轮，所述加载系统通过动板对车轮及悬架系统施加侧向载荷、垂向载荷、纵向载荷、驱动扭矩；所述高速路面转鼓组件可带通车轮高速旋转，模拟实车高速路况；所述冲击路面转鼓组件可适配减速带、卵石路等试车场路况；所述转鼓切换组件能使所述悬架组件上固定的车轮在高速路面转鼓组件和冲击路面转鼓组件之间进行切换，该疲劳试验设备能同时测试车轮及悬架系统等汽车底盘件的模拟路试疲劳耐久性能，确保了测试的车轮和悬架系统的试验状态接近真车状态，将汽车底盘在实际道路行驶过程中所受的载荷在实验室模拟再现。
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公开(公告)号：CN117182040A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311198659.8
申请日：2023-09-18
申请人： 秦皇岛信越智能装备有限公司 , 中信戴卡股份有限公司
发明人： 刘双勇 , 董彦武 , 赵永刚 , 曾昭军 , 崔洪峰 , 任彦朝 , 鲁德谦 , 路鹏 , 马向前 , 宋利杰 , 刘强 , 费佳欢 , 焦阳 , 唐新宇 , 杨光 , 何川 , 李海东 , 毛健 , 高洪峰 , 邵东旭
摘要： 一种具有铝液悬浮功能的差压铸造机充型系统及差压铸造充型方法，充型方法包括中快速充气阶段、压力平衡阶段、升液阶段、充型阶段、保压阶段、铝液悬浮阶段和零压待机阶段。铝液悬浮阶段又分为冷却阶段、悬浮压力调节阶段、铝液悬浮阶段。增加铝液悬浮阶段，可缩短升液管暴露在空气中的时间，提升对升液管保温效果，减少升液管内部铝液挂壁结渣。有助于提高铝液纯净度，进而提高产品质量；延长升液管寿命，提高生产效率，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN115326279A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211058720.4
申请日：2022-08-31
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： G01L25/00
摘要： 一种六分力载荷传感器载荷校准装置，包括侧向载荷支撑梁焊接搭建在由纵向载荷支撑箱体（近传感器端）、纵向载荷支撑箱体（近手轮端）、垂向载荷支撑箱体（近传感器端）和垂向载荷支撑箱体（近手轮端）围成的四周箱体的顶部，侧向载荷支撑梁和各方向的载荷支撑箱体组合均保证一定的平行度、垂直度、平面度等要求。在校准装置的底端配有支撑底座，与上述支撑梁和支撑箱体一并组合成校准装置的支撑结构。本技术涉对于特殊订制型的传感器针对性高、唯一性强。
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公开(公告)号：CN114526300A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210175569.6
申请日：2022-02-25
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： F16D65/14 , F15B15/14 , F15B13/044 , F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/048 , F16D121/04 , F16D125/02
摘要： 本发明公开了一种单方向自动气动系统制动装置，包括单方向自动气动系统制动装置包括制动执行机构、气动系统以及气缸。制动执行机构的右侧采用螺栓型滚珠，通过滚动座与转接头与气缸缸杆相连接，借助锁紧螺母锁死位置防止松动。二位五通换向阀与气缸连接，二位五通换向阀与气动系统中的控制器电性连接。当二位五通换向阀左位得电时，气缸在气动压力的作用下伸出，螺栓型滚珠在在机械连接的作用下伸出，与被控物体接触，使得被控物体停留在此位置不可通过；当二位五通换向阀右位得电时，气缸在气动压力的作用下缩回，螺栓型滚珠在机械连接的作用下也缩回，脱离被控物体，使得被控物体可在此方向随意通行。
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公开(公告)号：CN114384082A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111592730.1
申请日：2021-12-24
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 一种汽车轮毂全自动在线集成摄像的着色渗透探伤检测装置，包括空气动力源、轮毂放置车、初步检测装置、储料罐、渗透探伤操作箱、工业摄像检测装置、轮毂回收车和链条导轨，装置顶部设置有链条导轨和抓取机械手，可以使轮毂顺序通过初步检测装置、渗透探伤操作箱和工业摄像检测装置，在初步检测装置和工业摄像检测装置中分别设置初检无影光源和工业摄像无影光源。本发明通过在线式的、机械手抓取控制待检测件，机械手喷枪自动清洗渗透显现的自动化探伤系统，大大提高了轮毂检验效率和轮毂检验质量，降低工人劳动成本。
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