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公开(公告)号：CN212801983U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020545577.1
申请日：2020-04-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC: E04B1/41
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式定位件，包括固定于混凝土结构上的预埋件，连接在预埋件端部的定位靴，以及固定于预制件上的预制件定位件；所述定位靴上具有定位槽，所述预制件定位件与定位靴的定位槽相配合卡和连接。该装配式定位件通过定位靴与预制件定位件的配合连接，实现预制件的定位安装，安装方便，避免了现有绑扎钢筋、搭设模板现浇方式定位困难、操作复杂的问题，大大提高了现场的施工效率。
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公开(公告)号：CN212506737U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020545657.7
申请日：2020-04-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式梁柱节点，包括装配柱和装配梁，装配柱包括钢管柱体和连接型钢，连接型钢焊接于钢管柱体的节点端；装配梁包括梁体和装配型钢，装配型钢包括埋设于梁体内的预埋结构和伸出至梁体外的装配结构；连接型钢与装配结构装配连接形成节点现浇区，并在节点现浇区内现浇混凝土。本实用新型采用在梁柱连接处形成节点现浇区并现浇混凝土实现梁柱的节点装配，能显著地提高施工效率，装配柱和装配梁可采用预制件，能缩短工期及降低施工成本；采用型钢装配作为骨架与现浇混凝土固结的方式，梁柱协同受力性能得以提升，能保证梁柱节点的连接质量和结构可靠性，同时能提高梁柱节点的受力性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212477465U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020545183.6
申请日：2020-04-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC: E01F1/00
Abstract: 本实用新型属于轨道交通工程技术领域，具体涉及一种装配式站台，包括第一预制站台板、第一预制站台墙、第二预制站台墙和现浇底板；所述第一预制站台板的两端分别与所述第一预制站台墙和所述第二预制站台墙连接；所述现浇底板上用于与所述第一预制站台墙和所述第二预制站台墙连接的位置均设有预制杯口座；所述第一预制站台墙的底部和所述第二预制站台墙的底部分别置于对应的预制杯口座的杯口中，且预制站台墙与对应的预制杯口座之间浇筑有混凝土。本实用新型能够提高装配式结构的稳定性及连接节点强度、施工质量，同时站台板、站台墙以及预制杯口座均采用预制的形式，可以提高施工效率及建筑质量，缩短工期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212317176U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020546478.5
申请日：2020-04-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式板连接结构，包括首尾顺次连接的若干预制板本体，预制板本体包括预制板砼及若干个肋梁，相邻两个肋梁之间的预制板砼上现浇筑有现浇砼叠合层，预制板本体上预留有钢筋框架，钢筋框架包括上侧X向筋、下侧X向筋以及连接筋，下侧X向筋置于预制板砼内，上侧X向筋贯穿肋梁，相邻的两个预制板本体连接处设有加强钢筋笼，加强钢筋笼位于现浇砼叠合层内。该实用新型的两个预制板本体之间通过加强钢筋笼与预制板本体端部的钢筋框架之间的搭接，实现了两预制板本体间的刚性连接，保证了该连接结构的承载能力和耐久性，而且免去施工现场钢筋绑扎过程，施工工序简单，施工完成后装配式板连接结构整体性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209845407U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920338877.X
申请日：2019-03-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种智能照明控制箱，现场地铁车站施工人员只需按照设计图纸将照明回路插入对应的接线排，无须另外施工接线安装，不仅减少工作量，同时避免了接线导致的模块通电烧坏；增加了强电回路状态、电流统计、回路开启次数统计、亮度值、故障显示、通讯总线监测等功能，方便地铁车站运营人员的维护管理，以及故障排查；控制箱内设置LED指示灯，通过结合回路电流检测和继电器开合两种方式，较传统的智能照明系统，更精确的显示回路的开关状态，避免了地铁车站运营人员的误判。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213837297U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022137540.8
申请日：2020-09-25
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 王涛 , 杨亚 , 周云鹏 , 傅武 , 黄伟 , 李文胜 , 王华兵 , 沈学军 , 刘毅 , 邓波 , 周会武 , 罗荣华 , 李瑞 , 张家驹 , 吴立桥 , 范宏宇 , 王明文 , 马金瑞 , 江勇涛
Abstract: 本实用新型涉及吊架技术领域，提供了一种一体化综合吊架，包括连接构件以及多个用于承载管道的承载架，相邻的两个所述承载架通过所述连接构件可拆卸拼接；至少一个所述承载架具有可安装于顶部天花板上的安装部。还包括一种车站吊顶结构，包括管道以及顶部天花板，还包括上述的一体化综合吊架，所述管道安装在所述承载架上，所述承载架通过所述安装部安装在所述顶部天花板上。本实用新型将承载架通过连接构件制备成一个结构单元，其中承载架可以用来固定各类管道，而连接构件可以将它们都集成在一起，连接构件也可以供外部设备安装，从而将独立的各个吊架集成成为了一个多功能的综合吊架，解决了传统吊架带来的一些列问题。
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公开(公告)号：CN212802058U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020545150.1
申请日：2020-04-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式墙连接结构，包括第一预制侧墙砼和第二预制侧墙砼，第一预制侧墙砼和第二预制侧墙砼的连接处形成凹槽，该凹槽内设有加强钢筋笼，第一预制侧墙砼和第二预制侧墙砼之间现浇筑有外侧现浇层，加强钢筋笼位于外侧现浇层内，第一预制侧墙砼和第二预制侧墙砼上均预留有钢筋框架，钢筋框架部分位于预制侧墙砼，部分位于外侧现浇层内。该实用新型将两预制侧墙砼通过现浇方式浇筑成整体结构，保证了施工完成后结构的整体性，同时在预制侧墙砼内预埋钢筋框架，及在其连接处设置加强钢筋笼，保证连接结构的承载能力和耐久性，且可免模板、脚手架、免钢筋现场绑扎进行外侧现浇层的现浇，简化了现场操作工序，提高了现场施工效率。
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公开(公告)号：CN212453179U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020546486.X
申请日：2020-04-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式板墙连接节点，包括围护结构、上层侧墙预制件、下层侧墙预制件和中间板预制件，上层侧墙预制件和下层侧墙预制件上下相对布置，中间板预制件一端支撑于下层侧墙预制件顶部，且通过中间板叠合层与下层侧墙预制件固定，上层侧墙预制件、下层侧墙预制件与围护结构之间，以及上层侧墙预制件与下层侧墙预制件之间均设有现浇叠合层，上层侧墙预制件与下层侧墙预制件之间通过预埋定位组件固定。该实用新型通过预埋定位组件对上层侧墙预制件和下层侧墙预制件之间相对位置进行定位固定，有效解决了现有预制结构件定位及连接固定难度大的问题，同时预埋定位组件可对该装配式结构连接节点起到支撑作用，增强了连接节点的受力强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215406163U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202120579130.0
申请日：2021-03-22
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式多层平顶大跨无柱地下结构，包括围护结构、底层板、第一侧墙预制件和中板预制件；第一侧墙预制件设置于底层板两侧，第一侧墙预制件为三角斜支撑结构，包括竖直段、水平段和斜支撑段，竖直段的顶部与水平段一端连接，水平段的另一端与斜支撑段一端连接，斜支撑段的另一端与竖直段连接，水平段与斜支撑段的连接端部设有台阶，中板预制件的两端分别与两侧的第一侧墙预制件的台阶连接。该装配式多层平顶大跨无柱地下结构的下层采用无柱结构形式，利用三角斜支撑结构对中板预制件进行支撑，在保证下层结构整体受力的情况下，较好实现了建筑视觉无柱大空间效果，基坑埋深增加较少，且无拱脚外扩推力，提高了结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN212866605U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202020546547.2
申请日：2020-04-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
Inventor： 汪国良 , 徐军林 , 邢琼 , 徐政 , 潘清 , 刘毅 , 朱丹 , 熊朝辉 , 向贤华 , 蒋晔 , 周兵 , 余行 , 张波 , 毛良根 , 付先进 , 江中华 , 李新军
Abstract: 本实用新型涉及一种梁端节点，包括预制梁体，所述预制梁体内具有预制区主筋，还包括连接型钢和现浇区主筋，所述现浇区主筋布置于所述预制梁体上方并且与所述预制区主筋一体箍绑，从而在所述预制梁体上方形成梁体现浇区；所述连接型钢包括预埋于所述预制梁体内的预埋部分、伸出至所述预制梁体的节点端外以便与柱端节点装配的装配部分以及伸入至所述梁体现浇区内的待固结部分。本实用新型提供的梁端节点，采用在预制梁体上预埋连接型钢，通过该连接型钢的装配部分与柱端节点装配，保证梁柱节点的连接质量和整体受力性能，并且在预制梁体上方形成梁体现浇区，达到提高板梁之间以及梁柱之间的结合强度及受力性能的目的。
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