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公开(公告)号:CN220352999U
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202321712056.0
申请日:2023-06-30
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种复杂环境弃渣场排水结构,包括渣顶排水系统、渣底排水系统和坡脚排水系统;渣顶排水系统包括沿弃渣场周围设置的环形截水沟,其与自然山坡以及自然排水系统连接;渣顶排水系统的顶部排水沟均与所述环形截水沟连通;所述坡脚排水系统包括坡脚支挡结构远离弃渣场的一侧设置的梯形排水沟,所述渣底排水系统穿过所述坡脚支挡结构以将汇水排入所述梯形排水沟;所述梯形排水沟与水塘之间设有挡水埝;所述梯形排水沟底部设有集水井,该集水井与排水涵连接,排水涵穿过水塘底部与自然排水系统连接。本实用新型能够在不破坏下游原有生态系统的基础上,引排弃渣场内汇水,并解决弃渣场支挡结构基底长期受汇水浸泡软化而滑移失稳的问题。
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公开(公告)号:CN210733897U
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201921267115.1
申请日:2019-08-06
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种具有接触网箱式路基的结构单元和交通线路,所述结构单元包括接触网和路基,所述路基为设置在地基上的钢筋混凝土结构,所述路基包括支撑荷载的支撑板、与所述地基相接的底板以及连接所述支撑板和所述底板的至少两个边墙;所述接触网包括立柱和基础,所述立柱安装在所述基础上,所述基础设置在所述支撑板上。本实用新型实施例的钢筋混凝土结构的路基稳定性好,可通过增加支撑板的尺寸以扩大路基上用于支撑荷载、安装接触网的加宽需求。这种加宽在不增加占地面积,无需路基填料,少占农田、荷载轻,可最大程度的减少地基加固处理的工程量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204728197U
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201520419694.2
申请日:2015-06-17
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E01D19/00
摘要: 本实用新型公开了一种路基与桥梁桥台连接处的支挡结构。它包括路基和桥梁桥台,所述路基侧面沿线路纵向方向设有纵向挡墙,纵向挡墙支承于纵向承台上,所述纵向承台底部设有纵向桩基,所述桥梁桥台侧面设有横向挡墙,所述横向挡墙垂直于桥梁桥台,所述横向挡墙位于纵向挡墙端部垂直于纵向挡墙,所述横向挡墙支承于横向承台上,所述横向承台底部设有横向桩基。本实用新型通过采用桩基+挡墙的结构形式,在路基与桥梁连接处进行横向支挡加固,施工简单、方便,既保障了路基的安全又能保障桥梁结构的稳定。
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公开(公告)号:CN204491320U
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201520115574.3
申请日:2015-02-25
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型公开一种填土地基上既有铁路车站路基轻型支挡结构,包括多层土工格栅,多层土工格栅之间设有填充物,土工格栅下方设有填土地基,其特征在于:所述土工格栅一侧设有加筋土挡墙且该侧土工格栅设有回折部;所述加筋土挡墙包括通过多个锚杆连接的墙体和面板,所述墙体包括逐层填充在所述回折部内的多个包裹体,所述面板包括混凝土基体和纵横交错设置在混凝土基体内的纵筋和竖筋,以及位于填土地基内置于混凝土基础下方的条形基础和位于混凝土基础上方的帽石;所述锚杆一端连接纵筋,另一端从墙体内穿过并伸入填充物中。本实用新型的有益效果是:采用以上措施,解决填土地基上既有车站路基改建的问题,技术简单、实用、方便、经济。
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公开(公告)号:CN204326098U
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201420794077.6
申请日:2014-12-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种下穿高速公路紧邻桥梁墩台的路基结构,包括设置于路堑边坡中的高速公路桥梁墩台和设置于路堑基底上的铁路路基,路堑边坡边缘沿纵向间隔设置有多个锚固桩,相邻锚固桩之间设置有桩间墙,锚固桩和高速公路桥梁墩台之间设置有注浆加固区。本实用新型通过设置加固结构有效保障了高速公路和铁路安全。
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公开(公告)号:CN203270591U
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201320313140.5
申请日:2013-05-31
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E02D17/20
摘要: 本实用新型属于岩土工程技术领域,特别是涉及一种用于加固路堑边坡的加固桩间土钉墙绿色边坡支护结构。它包括路堑边坡坡体,所述路堑边坡坡体最下级平台边缘设有若干可保证边坡稳定的加固桩,所述相邻两加固桩间设有作为支挡结构的土钉墙,土钉墙表面铺设绿色防护层。本实用新型对坡度较陡的边坡采用加固桩与土钉墙的简单组合,能有效地保证边坡的整体稳定、局部稳定和长期稳定,而且能源消耗也少。在土钉墙表面铺设厚层基材或三维生态袋可有效改善边坡周围环境。
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公开(公告)号:CN203270590U
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201320313139.2
申请日:2013-05-31
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E02D17/20
摘要: 本实用新型属于岩土工程技术领域,特别是涉及一种路堑陡边坡厚层基材绿色防护结构。它包括边坡坡体、多个插入边坡坡体内的锚杆和预应力锚索,所述边坡坡体表面铺设镀锌铁丝网,镀锌铁丝网网格内边坡坡体表面喷厚层基材,所述厚层基材表层固定有可使厚层基材稳定在边坡表层的三维固土网垫。本实用新型对于坡率在1:0.25~1:1之间的陡边坡,采用三维固土网垫进行防护,结构简单、实施方便,草皮长成后,和厚层基材及三维固土网垫三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系,可防止暴雨及狂风的冲袭,使得厚层基材能够稳定在陡边坡表层。
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