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公开(公告)号：CN108442208A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810207030.8
申请日：2018-03-14
申请人： 山东高速济泰城际公路有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号： E01C11/26 , C09J163/00 , C09J167/00 , C09J177/00 , C09J11/04
摘要： 本发明公开了一种具有良好导热性能的路面结构，包括位于底部的路基、平铺在所述路基上的二灰土基层、平铺在所述二灰土基层上的沥青混凝土下面层、平铺在所述沥青混凝土下面层上的沥青混凝土中面层、平铺在所述沥青混凝土中面层上的发热层和平铺在所述发热层上的沥青混凝土上面层，所述的发热层包括隔热粘结层、电加热膜层和导热粘结层，电加热膜层位于隔热粘结层和导热粘结层之间，所述的隔热粘结层与沥青混凝土中面层粘结，导热粘结层与沥青混凝土上面层粘结；本发明具有良好导热性能的路面结构能够较好的及时除去路面积雪积冰同时不影响路面交通。
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公开(公告)号：CN106040454B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201610611659.X
申请日：2016-07-30
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种城市高架桥护栏用喷嘴，本发明喷孔防护装置包括防护盖、连接轴、齿轮、齿条、活塞和弹簧，防护盖为半筒体，半筒体的上边缘开有凹槽，连接轴转动插接到喷嘴体的筒壁上，连接轴一端与位于喷嘴体内的齿轮固定连接，连接轴的另一端与防护盖的上部固定连接，活塞滑动设置在喷嘴体内，弹簧一端与喷嘴体的底部固定连接，弹簧的另一端固定连接在活塞的下侧面上，齿条的一端固定在活塞的上侧面上，齿条与齿轮啮合，当弹簧被压缩到一定程度时，活塞位于喷孔的下方。本发明适于在高架桥上安装使用，既保证了路面喷淋效果，又能避免石灰砂粒等阻塞喷孔。
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公开(公告)号：CN106981203A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710384654.2
申请日：2017-05-26
申请人： 山东交通学院
CPC分类号： G08G1/0175 , G08G1/054
摘要： 本发明公开了本发明包括车牌识别模块、雷达测速模块、LED显示模块和控制主机，所述的车牌识别模块、雷达测速模块和LED显示模块与控制主机连接，所述的车牌识别模块包括摄像头和与摄像头连接的车牌识别装置，雷达测速模块包括雷达测速仪，所述的LED显示模块包括限速显示部分、车牌号显示部分和测速显示部分，所述的车牌识别模块、雷达测速模块和LED显示模块均安装在管控支架上，管控支架的底端连接有底座。本发明的底座能够有效的保证在使用时的稳定性，在需要拆除时，方便取出，还可以循环利用，节省了人力和成本投入。
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公开(公告)号：CN106097744A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610666601.5
申请日：2016-08-15
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种GIS系统的高速公路团雾实时监测系统及方法，所述系统包括设置于计算机内的GIS系统、设置于高速公路上的若干个摄像头、若干个气象站点、若干个环境监测站点以及显示屏，GIS系统中设置有图像识别模块，每个摄像头分别与周围距离最近的一个气象站点和一个环境监测站点相连接后与GIS系统的输入端相连接，显示屏与GIS系统的输出端相连接。该发明充分利用了现有的高速公路摄像头数据以及免费的环境监测站点的雾霾数据和气象站点的气象数据，并结合GIS系统的空间分析技术，有效的区分监测“雾霾”、“雾”、“团雾”；除设置GIS系统的计算机系统和显示屏外，没有增加其他硬件设备，成本低。
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公开(公告)号：CN105256714A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510782166.8
申请日：2015-11-16
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： E01D19/00 , E01D19/08 , E01H3/04 , E01H10/00 , E01C11/26 , F21V3/04 , F21V33/00 , F21Y115/10
摘要： 本发明提供了一种兼具照明功能的城市高架桥喷淋系统，包括传感器、总电源、控制系统、照明装置、喷淋装置；所述传感器埋设在高架桥桥面铺装层中，传感器采集信息并传输至控制系统，控制系统接收信息并进行识别、判断，控制器照明装置与喷淋装置。本发明通过在路面埋设多功能传感器，采集、接收并传递信号到控制系统，控制系统根据采集的信息进行判断和控制，实现了照明和喷淋系统的双智能化管理，实现了无人值守，节约了大量人力、物力，并且提高操作的准确性。
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公开(公告)号：CN104147712A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410430007.7
申请日：2014-08-28
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： A61N5/10
摘要： 本发明涉及一种多叶准直器叶片位移误差检测装置，包括壳体、分别通过滑动装置滑动安装于壳体内左侧端和右侧端的若干左叶片以及右叶片、分别旋合于各个左叶片以及右叶片上的丝杠Ⅰ以及丝杠Ⅱ、固定于壳体左侧以及右侧的电机Ⅰ和电机Ⅱ。读取编码器Ⅰ以及编码器Ⅱ的编码信号，与红外激光传感器发射端Ⅰ或红外激光传感器发射端Ⅲ跟红外激光传感器发射端Ⅱ之间的间距进行比较，即可得到叶片实际移动位移量与控制系统输出的理论位移量之间的差值，结构简单操作方便。通过实际得到的差值进行补偿，精确可靠，解决了丝杠长期运行形成磨损导致回差过大且回差值无法精确测量的问题。
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公开(公告)号：CN104147711A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410429847.1
申请日：2014-08-28
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： A61N5/10
摘要： 本提高多叶准直器叶片位置检测精度的方法，依次包括如下步骤：a)将增量式编码器的A相接在单片机的外部中断接口，将增量式编码器的B相接在单片机的I/O接口；b)发生中断时，单片机判断中断位置时A相是位于上升沿还是位于下降沿，检测B相此时信号是高电平还是低电平；c)如果A相为上升沿且B相为低电平时，单片机判定为正向旋转，且计数器加1，如果A相为上升沿且B相为高电平时，判定为反向旋转，计数器减1，如果A相为下降沿且B相为高电平时，判定为正向旋转，计数器加1，如果A相为下降沿且B相为低电平时，判定为反向旋转，计数器减1。有效避免电机频繁正反转过程中，增量式编码器的累积误差，提高了多叶准直器叶片位置检测精度。
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公开(公告)号：CN116283063B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202211095856.2
申请日：2022-09-08
申请人： 山东高速济青中线公路有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号： C04B26/26 , C09K5/06 , C09K3/18 , C04B24/00 , C04B111/20 , C04B111/76
摘要： 本申请属于功能材料领域，具体为一种利用相变防冰融雪的路面材料及其制备方法，路面材料的制备方法如下：(1)将芯材、去离子水、无水乙醇、十六烷基三甲基溴化铵混合均匀，后在搅拌状态下乳化3‑10min，得乳化液；(2)在搅拌状态下向步骤(1)所得的乳化液中依次滴加正硅酸四乙酯与氨水，后反应5h，停止搅拌，陈化得乳浊液；(3)对乳浊液进行抽滤、洗涤、干燥，所得白色粉末，即微胶囊相变复合材料。本申请通过在路面材料中添加不同相变点的微胶囊，来达到调整路面材料相变温度区间的目的；将相变温度区间优化为[‑18℃～5℃]更宽的调温区间，形成路面温度调控梯度搭接。
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公开(公告)号：CN109702876B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN201910157283.3
申请日：2019-03-01
申请人： 山东交通学院
摘要： 于在野外使用。本发明公开了一种道路工程材料养护车，本发明包括拖车底盘、养护箱和水箱，养护箱和水箱并列设置在拖车底盘上，养护箱为密封的保温箱体，水箱为封闭的水箱，水箱顶部设置带注水塞的注水口，所述的养护箱内设置有空调、加湿器、试件支架、水槽、温度传感器和湿度传器，养护箱外设置有ＰＬＣ控制器和电源，水槽与水箱通过注水泵连接，加湿器由水槽供水，注水泵、空调、加湿器、温度传感器和湿度传器均与ＰＬＣ控制器通过信号线连接，注水泵、空调、加湿器和ＰＬＣ控制器四者的电源线连接电源。本发明养护车设置有拖车底盘，便于使用其它动力装置拖动，易于移动，养护箱内的温度和温度可以根据设定自动调节，并且在养护箱内设置水槽，每次
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公开(公告)号：CN108169121B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810187198.7
申请日：2018-03-07
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明公开了一种全自动路面摩擦系数试验系统，本发明包括溶液配置单元、摩擦系数测量单元、视频监控单元和控制单元，所述的溶液配置单元、摩擦系数测量单元、视频监控单元均与控制单元连接，所述的溶液配置单元包括药剂存储装置、药剂自动称量装置、搅拌装置和配比液转移装置，所述的温控箱内包括箱体和设置在箱体内的温控元件，所述的喷淋装置包括配比液存储装置和若干设置在箱体上侧的喷头，所述的配比液存储装置和喷头之间设置有泵体和第二电磁阀。本发明能够通过控制单元控制各组成部分自动完成摩擦系数的试验，避免工作人员在进行人工试验时，因处于低温环境而影响身体健康，工作人员还可以通过视频监控单元对试验过程监控。
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