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公开(公告)号：CN111504245A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010333975.1
申请日：2020-04-24
申请人： 山东高速工程检测有限公司
IPC分类号： G01B21/20
摘要： 本发明提供了一种运营期桥梁线形测量方法，该方法采用三维扫描仪与桥梁动挠度仪相结合，可以在不封闭交通的前提下测量桥梁线形。通过动挠度仪测量桥梁运营期间的动挠度变化，对三维扫描的桥梁线形进行修正，最大程度上还原出桥梁的真实线形状态，得到桥梁的真实线形所在范围，进而判断桥梁的健康状况。本发明提供的这种测量方法测量精度高，方便实用，为判断运营期的桥梁健康状况提供可靠依据，具有良好的经济效应和社会效益。
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公开(公告)号：CN111155440A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010065709.5
申请日：2020-01-20
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
发明人： 苏文明 , 徐兴伟 , 徐传昶 , 辛公峰 , 王阳春 , 龙关旭 , 李福如 , 徐庆超 , 周昆 , 马亚 , 周隆众 , 王娜 , 李宁 , 朱晨辉 , 马乃轩 , 黄秀粉 , 刘锦成 , 付文博
摘要： 本发明提供一种吊杆张拉装置和吊杆张拉方法，用于解决现有张拉装置笨重，不便于安装调整的问题。吊杆张拉装置包括：固定部、移动部、锚固部、至少两根传力件、至少两个直线顶升装置；固定部安装在调节螺杆上侧的吊杆上，且至少不能向下移动，吊杆两侧的固定部上分别设置有至少一第一通道，第一通道沿上下方向贯通且允许传力件自由穿过；移动部安装在固定部上方的吊杆上，并能上下直线移动；至少两根传力件分成两组并分别设置在吊杆的两侧，每一传力件的上端锚装在移动部上，每一传力件的下端竖直向下穿过对应的第一通道后通过锚固部锚装在调节螺杆下方的桥体或吊杆上；至少两个直线顶升装置安装在固定部和移动部之间且能推动移动部远离固定部。
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公开(公告)号：CN117283755A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311585929.0
申请日：2023-11-27
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种聚氨酯复合材料加工用粉碎装置及方法，涉及聚氨酯粉碎技术领域。该种聚氨酯复合材料加工用粉碎装置。该种聚氨酯复合材料加工用粉碎装置及方法，在粉碎前，对聚氨酯颗粒进行冰冻并搅动处理，能够降低聚氨酯颗粒的韧性和耐冲击性，能够提高后续粉碎的效率和效果，同时，不仅使得冰冻的效果更好，而且使得下料时更加顺畅；在粉碎时，能够对过滤盘的侧壁进行往复敲击，从而使得过滤的效率更高、效果更好；在粉碎完成后，能够将过滤盘向下移动，并在抽风机的吸附作用下通过回收管进入冰冻箱内进行回收利用，不仅能够对过滤盘的表面进行自动清理，保证过滤的效率和效果，而且，便于对聚氨酯颗粒进行回收再利用，避免浪费。
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公开(公告)号：CN115784647A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310023284.5
申请日：2023-01-09
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速新动能科技咨询有限公司 , 山东华迪建筑科技有限公司
摘要： 本发明涉及超高性能混凝土技术领域，具体公开一种改性水泥的制备工艺及其早强型超高性能混凝土。所述改性水泥的制备包括：（1）将Li‑Al层状双金属氢氧化物粉、酸性缓凝剂分散在乙醇液中形成混合悬浮液。（2）将雾化的混合悬浮液与热载气携带的水泥颗粒对冲碰撞，使所述混合悬浮液喷到水泥颗粒表面，并在热载气作用下将水泥颗粒表面乙醇蒸发，即得所述改性水泥。所述混凝土的原料组成包括如下组分：上述的改性水泥700~1000份、改性掺合料850~1450份、改性钢纤维100~250份、减水剂14~30份、水灰比0.15~0.2。本发明通过改性水泥颗粒，得到的混凝土具有超早强、凝结时间、早期性能更加稳定等方面的特点。
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公开(公告)号：CN113585045A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110973231.0
申请日：2021-08-24
申请人： 南京工业大学 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种组合式免支模新旧拼宽桥梁湿接缝连接结构，包括旧桥内侧边梁、新桥内侧边梁、湿接缝和钢板，所述湿接缝位于旧桥内侧边梁与新桥内侧边梁之间，湿接缝内的现浇混凝土与旧桥内侧边梁、新桥内侧边梁浇筑在一起形成抗竖向剪切和横向弯曲的连接结构。所述湿接缝内还包括纵向钢筋、横向钢筋、箍筋，湿接缝底部设有钢板，钢板通过螺栓与新桥边梁和旧桥边梁相连，底部钢板可代替模板，同时可承受湿接缝区域的剪力和弯矩，与混凝土共同承担荷载。本发明可免除湿接缝混凝土浇筑模板，提高施工速度；可加强新旧拼宽桥梁横向之间的联系，提高新旧拼宽桥梁的整体性能。
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公开(公告)号：CN113319918A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110578240.X
申请日：2021-05-26
申请人： 山东高速工程检测有限公司
IPC分类号： B26D7/06
摘要： 本发明涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种基于超高韧性聚氨酯复合材料免拆模板，其增加装置功能多样性，提高操作便捷性，增加高韧性聚氨酯复合材料切割效率，增加切割精度；包括支撑基座、支撑架、移动机构、切割机构和控制器，控制器后端安装在支撑基座前端，控制器分别与移动机构和切割机构通过导线电连接；还包括横向滑轨、横向滑槽、移动台、纵向滑轨、纵向滑槽、推送板、连接臂、扇形螺套、传动装置和限位装置，推送板与纵向滑轨配合滑动连接，连接臂顶端分别穿过支撑基座通槽和移动台调节槽安装在推送板底端，扇形螺套分别安装在安装梁前后两端，限位装置安装在推送板前端，限位装置输出端与移动台配合连接。
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公开(公告)号：CN111395194A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010332890.1
申请日：2020-04-24
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速云南发展有限公司
摘要： 本发明提供了一种系杆拱桥吊杆张拉装置和方法，系杆拱桥包括拱肋和位于拱肋下方的吊杆，吊杆的张拉端为位于拱桥内部的墩头锚，张拉装置包括分别位于拱肋上方和下方的上横梁和下横梁，上横梁和下横梁轴向均为水平，并在竖直方向上相对设置，两横梁之间由至少两个连接结构相连；张拉装置还包括位于上横梁和拱肋之间的施力机构，施力机构能够对上横梁施加竖直向上的力；下横梁套设在吊杆上，并能够通过与吊杆形成的限位关系，为吊杆传递张拉力。本发明提供的吊杆张拉装置将吊杆在拱肋钢箱内的张拉置换到了在钢箱外进行张拉，解决了千斤顶在钢箱内搬运困难的问题，极大的提高了工作效率，降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN219218676U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320306835.4
申请日：2023-02-24
申请人： 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东建筑大学
摘要： 本实用新型提出了一种新型简支梁桥面连接处结构，包括ECC桥面连接板、抗剪连接件以及左侧梁体和右侧梁体，左、右侧梁体设置在桥墩上形成具有伸缩缝的简支梁，左、右侧梁体相靠近一端均设有凹槽，两凹槽形成连接槽；抗剪连接件包括设有多个孔洞的钢板以及焊接在钢板底面的多个连接钢筋；连接槽左、右两端各固定连接有一排抗剪连接件；连接槽中设有由纵向钢筋和横向钢筋相固定形成的钢筋网，位于连接槽左、右两端的纵向钢筋分别与抗剪连接件固定连接，钢筋网和钢板固定在ECC桥面连接板内，本实用新型的桥面连接板坚固耐用不易损坏，抗剪连接件锚固效果好、抗剪抗拔性能理想，提高了现有桥面连接处构造的使用寿命和性能。
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公开(公告)号：CN212294353U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020140704.X
申请日：2020-01-20
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
发明人： 苏文明 , 徐兴伟 , 徐传昶 , 辛公峰 , 王阳春 , 龙关旭 , 李福如 , 徐庆超 , 周昆 , 马亚 , 周隆众 , 王娜 , 李宁 , 朱晨辉 , 马乃轩 , 黄秀粉 , 刘锦成 , 付文博
摘要： 本实用新型提供一种吊杆张拉装置，用于解决现有张拉装置笨重，不便于安装调整的问题。吊杆张拉装置包括：固定部、移动部、锚固部、至少两根传力件、至少两个直线顶升装置；固定部安装在调节螺杆上侧的吊杆上，且至少不能向下移动，吊杆两侧的固定部上分别设置有至少一第一通道，第一通道沿上下方向贯通且允许传力件自由穿过；移动部安装在固定部上方的吊杆上，并能上下直线移动；至少两根传力件分成两组并分别设置在吊杆的两侧，每一传力件的上端锚装在移动部上，每一传力件的下端竖直向下穿过对应的第一通道后通过锚固部锚装在调节螺杆下方的桥体或吊杆上；至少两个直线顶升装置安装在固定部和移动部之间且能推动移动部远离固定部。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220724764U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322029600.8
申请日：2023-07-31
申请人： 齐鲁高速公路股份有限公司 , 国路高科(北京)工程技术研究院有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本实用新型属于沥青运输设备技术领域，且公开了一种自动化防迸溅低碳沥青输送装备，包括储料构件、搅拌构件、出料构件、安装有GPS定位装置的运输车及液压缸；所述储料构件内部开设有用于储存沥青的内腔，所述搅拌构件安装于储料构件上，且搅拌构件用于搅拌内腔内部的沥青；所述出料构件安装于储料构件的底部；本实用新型通过液压缸带动移动杆移动，使得移动杆带动料桶移动，进而调节料桶和出料头的高度，当出料头输送沥青时，出料头逐渐上升，实现装置输送沥青时的高度可调，避免装置输送沥青时从车辆中迸溅至车辆外部，减少了沥青的生产损耗，也不易对周围环境造成污染，无需浪费时间清理沥青。
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