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公开(公告)号:CN117282660B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311589096.5
申请日:2023-11-27
申请人: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东建筑大学
摘要: 本发明涉及混凝土原料筛选技术领域,具体涉及一种UHPC混凝土生产用原料筛选装置,包括壳体,所述电机的输出轴固定连接有传动装置,所述第三固定杆的内壁固定连接有研磨装置,所述第六固定杆的外壁固定连接有筛分装置。该一种UHPC混凝土生产用原料筛选装置,通过电机带动传动装置运动,使得筛分板上的原料具有一定惯性,且始终处于运动状态且与筛网碰撞筛选效果好,避免大尺寸原料的堆积,通过研磨装置对于大尺寸原料进行研磨碾压提高生产效率。
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公开(公告)号:CN117282660A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311589096.5
申请日:2023-11-27
申请人: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东建筑大学
摘要: 本发明涉及混凝土原料筛选技术领域,具体涉及一种UHPC混凝土生产用原料筛选装置,包括壳体,所述电机的输出轴固定连接有传动装置,所述第三固定杆的内壁固定连接有研磨装置,所述第六固定杆的外壁固定连接有筛分装置。该一种UHPC混凝土生产用原料筛选装置,通过电机带动传动装置运动,使得筛分板上的原料具有一定惯性,且始终处于运动状态且与筛网碰撞筛选效果好,避免大尺寸原料的堆积,通过研磨装置对于大尺寸原料进行研磨碾压提高生产效率。
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公开(公告)号:CN118441914A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410606082.8
申请日:2024-05-16
申请人: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC分类号: E04G23/02
摘要: 本发明涉及混凝土结构加固技术领域,且公开了一种混凝土梁FRP网格加固装置及方法,解决了加固效率低的问题,其包括车体,所述车体底部设有两个履带,所述车体上方设有胶箱,所述车体上还固定有竖向移动杆,所述竖向移动杆上方固定有支撑板,所述支撑板上表面固定有支撑杆,所述支撑杆顶部设有微调杆,所述微调杆后部固定有贴近杆,所述贴近杆底部固定有网格卷定位板,所述网格卷定位板内部通过网格卷定位杆转动连接有FRP网格卷;本设备通过拧紧杆可使得拧紧头将螺杆与混凝土梁拧紧,从而达到紧固FRP网格卷的目的,从而进一步保证加固效果,同时实现自动化,进而减轻工作量。
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公开(公告)号:CN116758238B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311037185.9
申请日:2023-08-17
申请人: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东科技大学
摘要: 状和结构的护栏,提高建模精度和逼真度。本发明涉及护栏建模技术领域,尤其是涉及一种基于车载激光点云公路护栏自动建模方法,该方法包括以下步骤:S1、获取车辆行驶过程中拍摄得到的道路及两侧不同地物的三维激光点云数据,对点云数据建立空间八叉树索引,并进行护栏特征提取;S2、采用基于矢量线的构件组合自适应放样建模方法构建护栏模型;S3、获取多期采集的点云数据,对公路护栏模型进行定期重建与更新,并依据更新结果判断公路护栏存在的异常变化与风险隐患。本发明采用自适应调节(56)对比文件赵欣;桂岚;易平.八叉树在公路三维模型的应用.长沙交通学院学报.2006,(第1期),第61-65页.廖英;熊坚;万华森;郭凤香;李国华.KMRTS视景仿真系统的设计及应用.交通与计算机.2007,(第1期),第128-130页.
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公开(公告)号:CN114319082A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210058172.9
申请日:2022-01-19
申请人: 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
摘要: 本发明涉及桥梁结构领域,具体公开了一种钢‑UHPC组合梁结构,包括UHPC材质的箱梁面板,箱梁面板下方设置有两根支撑钢管,支撑钢管之间设置有若干连接杆,支撑钢管上均铰接有支撑钢腹板;箱梁面板底部两端均设置有连接钢板,连接钢板与箱梁面板之间设置有剪力件,连接钢板底部开设有若干导向槽,导向槽内均滑动连接有支座,且支座与连接钢板之间设置有耗能装置;支撑钢腹板顶部与对应支座铰接;支撑钢腹板内开设有连接槽,连接槽内设置有双向伸缩机构,双向伸缩机构的端部固定有滑动连接于连接槽限位板;本发明意在解决现有的钢‑混凝土组合梁,在受到外界震动的影响下,连接处容易开裂,导致钢结构与混凝土结构分离问题。
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公开(公告)号:CN116758238A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202311037185.9
申请日:2023-08-17
申请人: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东科技大学
摘要: 本发明涉及护栏建模技术领域,尤其是涉及一种基于车载激光点云公路护栏自动建模方法,该方法包括以下步骤:S1、获取车辆行驶过程中拍摄得到的道路及两侧不同地物的三维激光点云数据,对点云数据建立空间八叉树索引,并进行护栏特征提取;S2、采用基于矢量线的构件组合自适应放样建模方法构建护栏模型;S3、获取多期采集的点云数据,对公路护栏模型进行定期重建与更新,并依据更新结果判断公路护栏存在的异常变化与风险隐患。本发明采用自适应调节节点坐标和自适应放样的方法,应对道路场景中地面起伏和道路线形变化等问题,再利用自适应调节节点坐标和构件组合放样,更好适应不同形状和结构的护栏,提高建模精度和逼真度。
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公开(公告)号:CN114319082B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202210058172.9
申请日:2022-01-19
申请人: 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
摘要: 本发明涉及桥梁结构领域,具体公开了一种钢‑UHPC组合梁结构,包括UHPC材质的箱梁面板,箱梁面板下方设置有两根支撑钢管,支撑钢管之间设置有若干连接杆,支撑钢管上均铰接有支撑钢腹板;箱梁面板底部两端均设置有连接钢板,连接钢板与箱梁面板之间设置有剪力件,连接钢板底部开设有若干导向槽,导向槽内均滑动连接有支座,且支座与连接钢板之间设置有耗能装置;支撑钢腹板顶部与对应支座铰接;支撑钢腹板内开设有连接槽,连接槽内设置有双向伸缩机构,双向伸缩机构的端部固定有滑动连接于连接槽限位板;本发明意在解决现有的钢‑混凝土组合梁,在受到外界震动的影响下,连接处容易开裂,导致钢结构与混凝土结构分离问题。
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公开(公告)号:CN219218676U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202320306835.4
申请日:2023-02-24
申请人: 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东建筑大学
摘要: 本实用新型提出了一种新型简支梁桥面连接处结构,包括ECC桥面连接板、抗剪连接件以及左侧梁体和右侧梁体,左、右侧梁体设置在桥墩上形成具有伸缩缝的简支梁,左、右侧梁体相靠近一端均设有凹槽,两凹槽形成连接槽;抗剪连接件包括设有多个孔洞的钢板以及焊接在钢板底面的多个连接钢筋;连接槽左、右两端各固定连接有一排抗剪连接件;连接槽中设有由纵向钢筋和横向钢筋相固定形成的钢筋网,位于连接槽左、右两端的纵向钢筋分别与抗剪连接件固定连接,钢筋网和钢板固定在ECC桥面连接板内,本实用新型的桥面连接板坚固耐用不易损坏,抗剪连接件锚固效果好、抗剪抗拔性能理想,提高了现有桥面连接处构造的使用寿命和性能。
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公开(公告)号:CN117344727B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202311243422.7
申请日:2023-09-22
申请人: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速高商公路有限公司 , 山东建筑大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
发明人: 魏小康 , 辛公锋 , 马亚 , 周冲 , 厉超 , 李骏 , 刘正飞 , 尹永胜 , 闫东琦 , 赵庆超 , 于淼 , 朱建瑞 , 杨戬 , 耿哲 , 王帅 , 龙关旭 , 马鹏飞 , 杨耀辉
IPC分类号: E02D7/00 , G06F30/23 , G06N5/022 , G06N5/04 , E02D5/48 , E02D33/00 , E02D13/00 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F111/08
摘要: 本说明书实施例公开了一种基于变截面筒桩的打桩控制方法、设备及介质,涉及打桩机技术领域,方法包括:获取打桩位置图和预设的当前变截面筒桩的初始打桩参数,根据预设的区域定位算法,确定与当前变截面筒桩相邻的至少一个相邻筒桩,以获取每个所述相邻筒桩的相邻筒桩参数;基于土层地质数据和每个相邻筒桩的相邻筒桩参数,生成每个相邻筒桩对应的桩侧土体应力数据;基于每个相邻筒桩对应的桩侧土体应力数据,确定当前变截面筒桩对应的打桩子区域内的土体承载数据,基于打桩子区域内的土体承载数据,对初始打桩参数进行优化,生成实际打桩参数,将实际打桩参数发送至当前打桩设备,控制当前打桩设备按照实际打桩参数进行打桩。
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公开(公告)号:CN117344727A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311243422.7
申请日:2023-09-22
申请人: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速高商公路有限公司 , 山东建筑大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
发明人: 魏小康 , 辛公锋 , 马亚 , 周冲 , 厉超 , 李骏 , 刘正飞 , 尹永胜 , 闫东琦 , 赵庆超 , 于淼 , 朱建瑞 , 杨戬 , 耿哲 , 王帅 , 龙关旭 , 马鹏飞 , 杨耀辉
IPC分类号: E02D7/00 , G06F30/23 , G06N5/022 , G06N5/04 , E02D5/48 , E02D33/00 , E02D13/00 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F111/08
摘要: 本说明书实施例公开了一种基于变截面筒桩的打桩控制方法、设备及介质,涉及打桩机技术领域,方法包括:获取打桩位置图和预设的当前变截面筒桩的初始打桩参数,根据预设的区域定位算法,确定与当前变截面筒桩相邻的至少一个相邻筒桩,以获取每个所述相邻筒桩的相邻筒桩参数;基于土层地质数据和每个相邻筒桩的相邻筒桩参数,生成每个相邻筒桩对应的桩侧土体应力数据;基于每个相邻筒桩对应的桩侧土体应力数据,确定当前变截面筒桩对应的打桩子区域内的土体承载数据,基于打桩子区域内的土体承载数据,对初始打桩参数进行优化,生成实际打桩参数,将实际打桩参数发送至当前打桩设备,控制当前打桩设备按照实际打桩参数进行打桩。
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