一种小空间布置的低压油管接头结构

    公开(公告)号:CN216342505U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202122378555.8

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种小空间布置的低压油管接头结构,包括:接头主体,所述接头主体的一侧外表面安装有用于连接尼龙管的连接管,所述接头主体上安装有铰接螺栓,所述接头主体与铰接螺栓的连接处设置有垫片。本实用新型所述的一种小空间布置的低压油管接头结构,通过设置的接头主体,外球加大,厚度减薄,安装面一面设有O型圈槽结构,一面是平面,中间是空心圆环结构,连接管的部分是竹节结构或者是圆柱结构,使用本方案,接头厚度大大减小,安装面一面配合垫片使用,一面配合O型圈使用,铰接螺栓使用头部减薄的状态,使用本方案最终高度方向可降低13mm以上,所需布置空间大大减小,提升产品的适配性。

    带柱塞泵的柴油滤清器
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213574421U

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202022203522.5

    申请日:2020-09-30

    Inventor: 罗名雄 莫宗华

    Abstract: 本实用新型公开了一种带柱塞泵的柴油滤清器,包括:滤清器本体及柱塞泵。柱塞泵安装于滤清器本体的滤清器座上,且柱塞泵包括:泵体、柱塞、推杆、泵盖、隔板及密封件。泵体设置于滤清器座上,且靠近滤清器座上的两个单向阀。柱塞能够在泵体内滑动,且柱塞与泵体之间设置有复位弹簧。推杆的一端与柱塞固定连接。泵盖与推杆的另一端固定连接。通过按压泵盖能够使推杆带动柱塞在泵体内做往复运动,进而配合滤清器座上的两个单向阀交替开启与关闭进行吸气和排气,能够将滤清器本体内的空气排出,且将油箱中的燃油吸到滤清器本体内。借此,本实用新型的带柱塞泵的柴油滤清器,结构简单合理,省时省力,保证了柱塞的正常运行,且结构可靠,成本低。

    防止聚气的柴油滤清器
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208870723U

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201821635532.2

    申请日:2018-10-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种防止聚气的柴油滤清器。该防止聚气的柴油滤清器包括:滤清器座,其具有相互独立的出油道和进油道,该滤清器座的下侧具有滤芯组件螺口;以及滤芯组件,其包括:滤罐壳体和滤纸,所述滤罐壳体包括:筒体和端盖,该端盖盖设在筒体的端口形成过滤空间;所述滤纸通过滤罐壳体的端盖封装在滤罐壳体内,将过滤空间隔离成脏侧和干净侧;所述端盖上开设连通所述过滤空间的脏侧和干净侧的通孔,所述通孔内设置有排气塞。该防止聚气的柴油滤清器可确保有效将滤清器脏侧大团的空气通过排气塞变成燃油系统可接受的微小气泡进入到干净侧,同时还可以确保滤清器的过滤效率不会大幅降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    发动机的燃油滤清器
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204900131U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520694534.9

    申请日:2015-09-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的燃油滤清器,燃油滤清器上设有多个回油孔或回油接头,多个回油孔或回油接头分别与喷油泵回油孔以及喷油器回油孔连接。本实用新型的燃油滤清器通过回油孔或回油接头与喷油泵、喷油器等的回油孔连接,使得大部分未被使用的燃油回到燃油滤清器进行循环,无需设计燃油分配器或其他过渡接头以及总回油管回到汽车或船舱的油箱,燃油管路简洁美观、燃油系统零件少、缩短了产品开发周期,降低开发成本和制造成本,方便装配和维护保养,并且产品容易推广应用。

    万向适应型布置管路
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222501923U

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202421502496.8

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种万向适应型布置管路,包括万向连接体组件以及连接管路组件;万向连接体组件包括多个朝向不同的连接口;连接管路组件的一端或两端能够与万向连接体组件的连接口密封连接;其中多个万向连接体组件与多个连接管路组件能够组合成多种布置管路。本实用新型的万向适应型布置管路,可以实现万向布置,遇到干涉情况可对应调整角度安装,也可适应不同的配套需求,还可以变化装配,直接更改,重复使用,节省各类资源,提升产品的竞争力。

    一种电磁阀安装支架
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218717194U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202223138519.5

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种电磁阀安装支架,包括上安装部和下安装部,上安装部包括固定角铁和固定板,固定角铁的左侧设有两块固定板,两块固定板等距分布,固定角铁右侧顶面开设有通孔,固定板右侧的顶面开设有通孔,两块固定板的下方分别设有一个下安装部,下安装部成U字形,下安装部的两端分别向左右两侧折弯,折弯处开设有通孔。采用本电磁阀安装支架,优化固定方式,有效避免电磁阀阀体和阀盖的连接处燃气泄露,保证电磁阀的密封性和固定的稳定性,保证发动机正常运行,避免安全事故的发生。

    棒式加热柴油滤清器
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209053727U

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201821635395.2

    申请日:2018-10-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种棒式加热柴油滤清器。该棒式加热柴油滤清器包括:滤芯组件;滤清器座,其具有出油道和进油道,所述进油道的两端均具有进油口,该进油口均为光孔接口,进油口的两侧开设有安装螺纹孔;棒式加热器;以及转换接头,其包括:法兰盘和油道插头,所述法兰盘的两侧分别开设有安装孔,所述油道插头的中央开设有螺纹通孔,所述油道插头的内侧开设有O型圈槽。该棒式加热柴油滤清器的转换接头可将装配棒式加热器的滤清器接口由方向相对固定且唯一的接口形式变为接口方向可以任意选择,滤清器生产商只需开设一套滤清器座模具即可满足不同用户对滤清器接口方向、数目、以及是否配带加热器等诸多需求,生产成本可大幅度降低。

    柴油滤清器转换接头的安装结构

    公开(公告)号:CN209053725U

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201821635416.0

    申请日:2018-10-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油滤清器转换接头的安装结构。该柴油滤清器转换接头的安装结构包括:滤清器座,其具有出油道和进油道,所述进油道的两端均具有进油口,该进油口均为光孔接口,进油口的两侧开设有安装螺纹孔;以及转换接头,其包括:法兰盘和油道插头,所述法兰盘的两侧分别开设有安装孔,所述油道插头的中央开设有螺纹通孔,所述油道插头的内侧开设有O型圈槽。该柴油滤清器转换接头的安装结构可将装配棒式加热器的滤清器接口由方向相对固定且唯一的接口形式变为接口方向可以任意选择,滤清器生产商只需开设一套滤清器座模具即可满足不同用户对滤清器接口方向、数目、以及是否配带加热器等诸多需求,生产成本可大幅度降低。

    防跟转管路
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207830773U

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201820214866.6

    申请日:2018-02-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种防跟转管路,其包括:防跟转接头、软管、油管组件、第一钢管以及第二钢管。防跟转接头包括:接头本体、第一导向段及第二导向段。第一导向段固定于接头本体的一侧;及第二导向段固定于接头本体的另一侧。第一钢管一端与软管固定连接,且第一钢管的另一端插入第一导向段内并焊接固定;第二钢管一端插入第二导向段内并焊接固定,且第二钢管的另一端与油管组件的球形管节焊接固定;其中,通过扳手卡住防跟转接头,拧紧外套螺母,能够将中间接头上紧至固定载体上,且软管、第一钢管及第二钢管不跟随转动。借此,本实用新型的防跟转管路,可以有效避免在外套螺母拧紧过程中产生的管路跟转的问题,提升了零件装配效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种防断裂快速过渡接头
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222759872U

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202420467311.8

    申请日:2024-03-11

    Abstract: 本申请提供了一种防断裂快速过渡接头,涉及柴油机接插件技术领域,包括有头部和尾部,所述头部与所述尾部固定连接,所述头部与所述尾部的连接处设置有加强筋,所述加强筋圆周均匀分布。在本申请中,加强筋可以提高头部和尾部的连接强度,减少应力集中导致断裂的风险,利用锥套和套管可以固定在油管外圆,并且与头部和加强筋保持连接,从而提供了额外的支撑力,进一步减少了尾部断裂的情况。

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