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公开(公告)号：CN115406658A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211049897.8
申请日：2022-08-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油发动机加速系数计算方法，包括如下步骤：S1：通过市场调研、竞品对标，确定产品可靠性指标；S2：典型用户实际使用工况、使用场景采集，典型常用工况提炼；S3：分析典型用户工况的发动机参数，将发动机正常工作环境应力与发动机应力设计指标限值对比，评估设计裕度；S4：在应力设计指标限值内，按照大于典型用户工况应力设计指标限值比选取多组应力超出发动机正常工作环境应力进行台架可靠性试验；S5：根据步骤4记录的实验数据建立等功率或等油耗模型，计算发动机加速系数。本发明具有加速试验技术缩短产品研制时间、节省开发成本、提高产品竞争力等优点。
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公开(公告)号：CN114894484A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210647408.2
申请日：2022-06-09
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种模拟非道路发动机排气管进水的淋雨试验装置及使用方法，包括立架、喷洒头、调位杆、水路接管，所述立架的下端设有支撑脚，上端设有所述喷洒头；所述调位杆倾斜设置，其用于固定排气管，所述调位杆安装在喷洒头的下方，其下端抵接在地面上，上端和所述立架活动连接；所述水路接管的一端和喷洒头连接，另一端和水源连接。本发明具有结构简单、使用方便、排气管进水试验结果准确等优点。
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公开(公告)号：CN114486268A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210200045.8
申请日：2022-03-01
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机机油压力建立时间测试系统、方法及传感器，包括ECU、压力传感器、标定工具、转速传感器、电脑，所述转速传感器、压力传感器、标定工具分别和ECU信号连接；所述标定工具用于采集发动机转速、机油压力信号数据，并与电脑连接，将采集的数据传递到电脑上；所述电脑用于对标定工具传递来的数据进行处理分析。本发明具有结构简单、使用方便、操作容易，成本低、测试效率高等优点。
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公开(公告)号：CN103411777A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310281098.8
申请日：2013-07-05
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： G01M15/08
摘要： 本发明公开了一种气缸体流阻测量系统。该气缸体流阻测量系统包括：储水箱；气缸体进水管，一端通过进水接管与储水箱连通，进水接管上设置有可控流量水泵；气缸体出水管组件，一端通过出水接管与储水箱连通，出水接管上设置有流量传感器；压力传感器，分别设置在气缸体进水管的各根气缸体进水管和气缸体出水管组件的各根气缸体出水管上；记录器，分别与各个压力传感器的输出端连接。该气缸体流阻测量系统采用在气缸体冷却水道进、出水口设置便于准确测量气缸体冷却水道进、出水压力的气缸体进水管和气缸体出水管组件，稳定了气缸体进水、出水流动，能够准确测量气缸体冷却水道进、出水压力。
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公开(公告)号：CN107061082A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710088361.X
申请日：2017-02-17
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M37/20
摘要： 本发明公开了一种电控共轨发动机无忧启动系统，包括油箱、输油泵、精滤器，所述的输油泵与精滤器之间设有排除油料气体的排气装置，该排气装置的出口通过油管与油箱连通。本发明通过在精滤器的进油口设置排气装置，使精滤器中的空气通过排气装置排出，从而实现主动排气，可有效的提高发动机的启动性能。
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公开(公告)号：CN106837642A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710088317.9
申请日：2017-02-17
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
CPC分类号： F02M37/22 , F02M55/007 , F02N19/001 , F02N2019/002
摘要： 本发明公开了一种电控共轨发动机快速启动方法，该方法是在电控共轨发动机的输油泵出油口到喷油泵进油口之间设置排气装置，并将排气装置的出口通过管路与油箱连通，以在系统正常工作时排除油料中存在的气体。本发明通过在精滤器的进油口设置排气装置，使精滤中的空气通过排气装置排出，从而实现主动排气，可有效的提高发动机的启动性能。
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公开(公告)号：CN103411853B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310281071.9
申请日：2013-07-05
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： G01N11/10
摘要： 本发明公开了一种气缸盖流阻测量装置。该气缸盖流阻测量装置包括：储水箱；气缸盖进水管组件，一端通过进水接管与储水箱连通，进水接管上设置有可控流量水泵；气缸盖出水管组件，一端通过出水接管与储水箱连通，出水接管上设置有流量传感器；压力传感器，分别设置在气缸盖进水管组件的各根气缸盖进水管和气缸盖出水管组件的各根气缸盖出水管上；记录器，分别与各个压力传感器的输出端连接。该气缸盖流阻测量装置采用在气缸盖冷却水道进、出水口设置便于准确测量气缸盖冷却水道进、出水压力的气缸盖进水管组件和气缸盖出水管组件，稳定了气缸盖进水、出水流动，能够准确测量气缸盖冷却水道进、出水压力。
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公开(公告)号：CN115290335A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211060904.4
申请日：2022-08-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了农业机械电动空气压缩机的发动机台架试验方法和装置，包括支撑架、电动空气压缩机、电动空气压缩机放气阀、电箱；所述支撑架中部均匀设有三块支撑板，三块支撑板分别为第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的左右部及第三支撑板的左部分别设有电动空气压缩机安装位，所述电动空气压缩机分别安装在所述电动空气压缩机安装位上，所述电箱安装在所述第三支撑板右部；所述电动空气压缩机放气阀安装在所述电动空气压缩机上。本发明既解决了电动空气压缩机自身孤立试验与实际使用偏差大的缺陷，又解决了农业机械总装后试验灵活性差、周期长、效率低、成本高等的缺陷。
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公开(公告)号：CN104314663A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410557042.5
申请日：2014-10-20
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
CPC分类号： F01P5/10 , F01P5/14 , F01P7/14 , F04D15/0077
摘要： 本发明公开了一种发动机水泵。该发动机水泵包括：水泵本体，其水泵皮带轮与水泵轴同轴设置，水泵轴安装在水泵壳中，在水泵皮带轮的驱动下，水泵轴带转叶轮转动，在水泵壳内形成水泵高压腔；在水泵高压腔对应的水泵壳上开设有压力采样孔；以及压力传感器，其直接安装在压力采样孔上或者通过导压管与压力采样孔连接，来对水泵高压腔内的冷却液压力进行采样。该发动机水泵在不改变水泵原有的主要结构及泵水功能的基础上，在水泵高压腔处增设监测水泵压力的压力传感器，实时监测水泵高压腔的压力，通过水泵流量与压力有对应的关系，能及时发现水泵下降而采取必要的措施，避免由于冷却液流量下降而导致发动机发生冷却不良的故障。
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公开(公告)号：CN102235204A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201010161384.7
申请日：2010-04-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 本发明公开了一种发动机油气分离装置，包括：设于发动机内部的齿轮，所述齿轮上的齿轮轴与支承轴瓦紧密配合，所述支承轴瓦安装于发动机齿轮室内，所述齿轮与发动机其它齿轮啮合；所述齿轮径向设有第一通孔，其齿轮轴的轴向设有第三通孔，所述第一通孔与所述第三通孔相连通；所述第三通孔通过通道与发动机外部连通。本发明的发动机油气分离装置，由于齿轮在工作时旋转速度快，活塞漏气在第一通孔内旋转的线速度更高，油气分离效果更好，分离效率高。并且本发明发动机油气分离装置结构简单，成本较低。
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