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公开(公告)号：CN105605358A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510779315.5
申请日：2015-11-13
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16L41/18 , F16L27/093
CPC分类号： F16L41/18 , F16L27/093
摘要： 本发明公开了一种组合式接头，包括：旋入段，其用来通过球形管节和外套螺母与管路连接，旋入段的端口呈内凹锥形，该内凹锥形用来与球形管节配合，旋入段具有第一外螺纹，该第一外螺纹用来与外套螺母螺纹连接；以及铰接段，该铰接段与旋入段的连接处具有凸棱，铰接段的中间部位具有径向孔，铰接段的中间部用来与铰接式管接头体铰接，铰接段的端头部具有第二外螺纹，该第二外螺纹和凸棱用来紧固铰接式管接头体。该组合式接头功能多。
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公开(公告)号：CN113757008A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111150495.2
申请日：2021-09-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种小空间布置的低压油管接头结构，包括：接头主体，所述接头主体的一侧外表面安装有用于连接尼龙管的连接管，所述接头主体上安装有铰接螺栓，所述接头主体与铰接螺栓的连接处设置有垫片。本发明所述的一种小空间布置的低压油管接头结构，通过设置的接头主体，外球加大，厚度减薄，安装面一面设有O型圈槽结构，一面是平面，中间是空心圆环结构，连接管的部分是竹节结构或者是圆柱结构，使用本方案，接头厚度大大减小，安装面一面配合垫片使用，一面配合O型圈使用，铰接螺栓使用头部减薄的状态，使用本方案最终高度方向可降低13mm以上，所需布置空间大大减小，提升产品的适配性。
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公开(公告)号：CN113107730A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110510306.1
申请日：2021-05-11
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种双柱塞喷油泵的安装结构，属于发动机柴油机技术领域。该双柱塞喷油泵的安装结构包括高压油管、连接组件和调压组件。所述连接组件包括外壳、输油管和止回件，所述外壳连通固定于所述高压油管，所述输油管连通固定于所述外壳，所述外壳内部设有集油腔，所述止回件固定安装于所述集油腔内部，所述调压组件包括塞头、连接杆、弹簧、套筒和转动杆，所述塞头滑动连接于所述外壳，所述连接杆上端固定连接于所述塞头。该装置通过集油腔对油液进行存储，通过塞头、连接杆和转动杆对集油腔内的油液进行压力调节，方便泵出油液，输油管根据布置需要选用一种朝向进行布置，可充分利用空间，使得车辆结构更紧凑。
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公开(公告)号：CN109763922A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910171098.X
申请日：2019-03-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种利于启动的柴油油水分离器，包括滤清器座、滤芯组件和导流管，滤清器座与滤芯组件之间通过螺纹连接，滤清器座上设置有出油道和进油道，主油道与滤芯的干净侧相连通，其中，出油道的主油道内设置有单向阀，并且主油道至滤芯内部设置有导流管，导流管的根部位于滤芯下部2/3以下的位置。本发明的柴油油水分离器能够有效避免发动机因停机之后，输油泵之前的燃油被吸入到柴油油水分离器内而导致发动机难启动的问题。
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公开(公告)号：CN109083784A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811174715.3
申请日：2018-10-09
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M37/22
CPC分类号： F02M37/22
摘要： 本发明公开了一种防止发动机启动困难的柴油滤清器。该柴油滤清器包括：滤芯组件，其包括：滤罐壳体和滤纸，所述滤罐壳体包括：筒体和端盖，该端盖盖设在筒体的端口形成过滤空间；所述滤纸通过滤罐壳体的端盖封装在滤罐壳体内，将过滤空间隔离成与脏侧和干净侧；以及滤清器座，其与所述滤罐壳体的端盖螺纹连接，并通过O型圈进行密封；该滤清器座具有出油道和进油道，所述进油道与滤罐壳体过滤空间的脏侧相通，所述出油道与滤罐壳体过滤空间的干净侧相通，所述出油道设置有单向阀。该柴油滤清器可有效避免发动机因停机之后，输油泵与滤清器之间的燃油被吸入到滤清器内而导致发动机难启动的问题。
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公开(公告)号：CN106050506A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610632333.5
申请日：2016-08-04
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M59/44
CPC分类号： F02M59/44
摘要： 本发明公开了一种分段式的单体泵回油管。该单体泵回油管包括：分段式回油总管，其一端堵死，另一端连接燃油的回油接口，所述分段式回油总管具体包括：多节回油管和连接该多节回油管的三通接头，相邻所述回油管通过所述三通接头的两侧接口连接；以及多根回油歧管，其一端连接分段式单体泵上的接口，另一端与所述三通接头的上方接口连接，从而将回油歧管与分段式回油总管连接在一起形成分段式的单体泵回油管。该分段式的单体泵回油管管路承受的应力较小，管路断裂的风险降低，管路可靠性提高；减少了整改时间和单体泵接头因经常拆装而造成的漏油风险；管路生产工艺要求简单，降低了管路包装和运输的难度。
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公开(公告)号：CN103953467B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410189718.X
申请日：2014-05-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明公开了一种一体式燃气喷射混合器。该一体式燃气喷射混合器装置包括：喷射装置总成上气轨，燃气喷射器，集成式混合器(下气轨与混合器集成一体)，燃气压力温度传感器等。喷射装置总成上气轨的下侧并排开设有多个燃气出口；喷射装置总成下气轨及混合器集成体，其包括：混合器管体和集成在混合器管体一侧的喷射装置总成下气轨体，混合器管体的一端内嵌有混合器部件；以及喷射器，其进气口与喷射装置总成上气轨的燃气出口连通，该喷射器的出气口与所述喷射装置总成下气轨体的燃气进口连通。该一体式燃气喷射混合器瞬态响应及混合气浓度控制的跟随性较好，结构紧凑，拆装方便，制造成本较低。
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公开(公告)号：CN105240176A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510778760.X
申请日：2015-11-13
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M41/00
摘要： 本发明公开了一种压力可调式燃油分配器。该压力可调式燃油分配器包括：分配器体，其具有进油腔和回油腔，以及连通该进油腔和回油腔的泄油口，该进油腔的侧面开设有压力传感器接口和多个出油口；回油腔的外端具有总回油口，该回油腔的侧面开设有螺塞固定口和多个回油口，螺塞固定口具有内螺纹，其下端与泄油口连通；调压组件，其包括：阀芯、弹簧、活塞式弹簧座、O型密封圈、螺塞和调压螺杆；调压螺杆的顶部具有螺帽，中部为与螺塞的内螺纹通孔适配螺接的螺杆，调压螺杆的底端部与螺杆固定盲孔适配插接。该压力可调式燃油分配器即可实现对内部燃油压力的随时进行调节；且成本低廉，装配也非常简单，安装方便，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN116201972A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310120039.6
申请日：2023-02-15
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16L37/084 , F16L37/38
摘要： 本申请公开了一种SAE快插阳接头，包括：中间体、底座、滑动接头体和压盘；所述中间体的第一端通过螺纹与所述底座的第一端连接，所述底座的第一端与所述中间体的第一端之间形成空腔，所述空腔中设置有弹簧，所述弹簧的两端分别抵接所述压盘和所述底座；所述滑动接头体包括卡接段和滑动段，所述卡接段用于卡接在所述中间体的第二端，所述滑动段滑动连接于所述所述中间体的内部，所述滑动段的末端与所述压盘连接，所述压盘的直径大于所述中间体的第二端的孔径，所述滑动段的末端上设置有若干通孔。
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公开(公告)号：CN108266582A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810122645.0
申请日：2018-02-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种防跟转管路，其包括：防跟转接头、软管、油管组件、第一钢管以及第二钢管。防跟转接头包括：接头本体、第一导向段及第二导向段。第一导向段固定于接头本体的一侧；及第二导向段固定于接头本体的另一侧。第一钢管一端与软管固定连接，且第一钢管的另一端插入第一导向段内并焊接固定；第二钢管一端插入第二导向段内并焊接固定，且第二钢管的另一端与油管组件的球形管节焊接固定；其中，通过扳手卡住防跟转接头，拧紧外套螺母，能够将中间接头上紧至固定载体上，且软管、第一钢管及第二钢管不跟随转动。借此，本发明的防跟转管路，可以有效避免在外套螺母拧紧过程中产生的管路跟转的问题，提升了零件装配效率。
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