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公开(公告)号:CN110797896A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201911194861.7
申请日:2019-11-28
申请人: 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种考虑风光储系统出力波动平抑的混合储能容量优化配置方法,采用变分模态分解,将经由滑动平均滤波得到的混合储能系统参考功率分解为高频与低频两部分,分别作为混合储能系统中超级电容器和蓄电池的参考功率。利用仿真得到的大量储能系统参数与风光储系统输出功率平滑度的对应关系训练神经网络模型。以平滑效果最优与投资成本最低为目标函数,构建混合储能系统容量优化配置模型,采用遗传算法求解混合储能系统的最优容量配置方案。本发明充分利用了蓄电池和超级电容器在功率密度、能量密度等方面的互补特性,既减少了蓄电池和超级电容器配置的容量,保证了经济性,又增强了HESS对风、光输出功率波动的平抑效果。
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公开(公告)号:CN109822520A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910244402.9
申请日:2019-03-28
申请人: 国网山东省电力公司青州市供电公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种通用式手车开关倒闸操作平台,包括平台,平台的顶面安装有限位板,平台的底部安装有支撑架,限位板包括横向限位板和纵向限位板,横向限位板和纵向限位板之间留有限位间隙,平台的顶面纵向方向上开设有滑槽,滑槽内安装有动力部件,平台靠近开关柜的端部上开设有缺口,缺口上对应安装有电机仓,电机仓内安装有第一电动推杆,第一电动推杆的推杆端部上安装有电机,电机的动力输出轴上通过扭力限制器安装有手车开关操作头,电机仓内还安装有第二电动推杆,平台的侧部安装有控制面板,平台上还安装有固定件。本发明具有设计合理、结构简单和使用方便等特点,达到了操作简单、省时省力和移动便捷的通用式手车开关倒闸操作平台。
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公开(公告)号:CN118283688A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410368960.7
申请日:2024-03-28
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H04W24/08 , H04W24/06 , H04L41/0631 , H04L41/14
摘要: 本发明属于电力无线通信领域,公开了一种终端接入网络的状态感知监测方法及相关装置,包括:接收终端发送的终端识别码和通信状态数据;根据终端识别码,得到终端的标识业务类型;以及根据通信状态数据以及预设的各业务类型通信需求模型,得到终端的分析业务类型;当终端的标识业务类型与分析业务类型相同时,获取终端的分析业务类型对应的业务类型通信需求模型,并结合通信状态数据得到终端的通信网络状态;当终端的标识业务类型与分析业务类型不同时,生成网络告警信息。从终端侧实现对定制化无线专网质量感知和监测,在终端侧对无线专网质量实时监测的同时,解决了用户过多造成的业务终端无线网络服务质量差等问题无法准确监测的问题。
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公开(公告)号:CN118134288A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410442905.8
申请日:2024-04-12
IPC分类号: G06Q10/0637 , G06Q50/40 , G06Q50/06 , G06N20/00
摘要: 本发明公开了一种基于高斯模型的群集电动车灵活性刻画方法及系统,属于数据处理技术领域,方法包括:获取电动车用户群体与充电站之间的历史互动数据;提取历史互动数据中的多个特征指标数据;通过层次分析法,确定各个特征指标的权重;判断各个特征指标的权重是否大于预设权重值;若是,保留特征指标对应的特征指标数据,并将特征指标数据添加到原始数据集中;否则,去除特征指标对应的特征指标数据;通过原始数据集,对基于高斯过程回归的用户行为预测模型进行训练;通过用户行为预测模型,输出群集电动车的灵活性刻画结果。本发明可以提升灵活性刻画和聚合商自身能力评估的准确性。
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公开(公告)号:CN114019945B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202111316504.0
申请日:2021-11-08
摘要: 本申请公开了一种计费控制单元测试装置及方法。其中,该装置应用于充电桩控制系统,包括:电表模拟模块,用于测试计费控制单元的电表读取功能;读卡器模拟模块,用于测试计费控制单元的充电卡读取功能;充电设备控制器模拟模块,用于测试计费控制单元与充电设备控制器的交互功能;显示器模拟模块,用于测试计费控制单元的显示功能;联网测试模块,用于测试计费控制单元与车联网平台的通信功能;主控制器,用于控制电表模拟模块、读卡器模拟模块、充电设备控制器模拟模块、显示器模拟模块和联网测试模块执行与各模块对应的测试功能,得到测试结果。本申请解决了当前针对充电桩的计费控制单元缺乏高效可靠的测试手段的技术问题。
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公开(公告)号:CN117114309A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311056379.3
申请日:2023-08-21
申请人: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京潞电电力建设有限公司
摘要: 本发明属于电力系统领域,具体公开了一种考虑风电资源的需求响应缓解输电阻塞的控制方法及系统,根据风电机组和用户参与需求响应的数据,建立输电阻塞管理模型;构建输电阻塞管理总成本最小的目标函数和约束条件,进行求解,得到最小的输电阻塞管理总成本,根据最小的输电阻塞管理总成本对基于电力需求响应的风力发电机进行控制,对分布式能源进行最优规划,减少网络拥塞,实现终端用户通过需求响应参与输电阻塞管理,在不增加燃料成本的情况下缓解输电阻塞,减少输电线路过载的发生,优化电力系统潮流,有效降低系统运行成本,能够更合理地对电力系统输电阻塞进行管理,在不增加系统运行成本的情况下,最大程度地利用系统资源并提高经济效益。
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公开(公告)号:CN115226701B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202210778134.0
申请日:2022-07-04
申请人: 国网河南省电力公司宜阳县供电公司 , 国家电网有限公司
摘要: 一种弹簧驱鸟装置,涉及一种驱鸟装置,立杆(16)下端设有连接卡铁(21),在立杆的下部至上端设有槽(18),鸟踩杆(17)的靠近一端处于所述槽中,在鸟踩杆的一端设有后配重杆(14),后配重杆上部斜杆(27)的上端与立杆的槽内上端铰接连接;在斜杆上端设置的连接杆B(9)与弹簧(7)固定连接,弹簧上端与驱赶铁块(4)下端的连接杆A(6)固定连接,立杆的上端后部与支撑杆(8)下端固定连接,支撑杆上端设有吸附驱赶铁块(4)的磁性头(5);本发明在鸟儿落在鸟踩杆上时,磁性头与驱赶铁块分离并惊吓鸟儿,哨子的设置可增加惊吓程度。
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公开(公告)号:CN115936180A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211362754.2
申请日:2022-11-02
IPC分类号: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/049 , G06N7/01 , G06N20/10 , H02J3/00 , H02J3/38
摘要: 本发明公开了一种光伏发电功率预测方法、装置和计算机设备。其中,该方法包括:获取目标光伏电站所在地在目标日的气象数据;将气象数据分别输入多个功率预测模型,由多个功率预测模型分别输出目标光伏电站在目标日的多个光伏发电功率预测值,其中,多个功率预测模型的结构为时间卷积网络与长短期记忆网络TCN‑LSTM结构,多个功率预测模型由原始神经网络模型基于对应的损失函数分别训练得到,且多个功率预测模型对应的损失函数为分位数系数不同的分位数损失函数;根据多个光伏发电功率预测值,确定目标光伏电站在目标日的光伏发电功率预测结果。本发明解决了由于现有技术中预测光伏发电功率的方法精度不高的技术问题。
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公开(公告)号:CN115376116A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210768410.5
申请日:2022-07-01
摘要: 本申请公开了一种车牌识别方法、装置、电子设备及非易失性存储介质。其中,该方法包括:确定在目标时刻目标车辆所处的目标区域的光照强度,其中目标时刻为采集第一图像的时刻,第一图像为包含了目标车辆图像的图像;确定与光照强度对应的图像处理流程,并依据图像处理流程对第一图像进行增强处理,得到第二图像;依据第二图像进行车牌识别,确定车辆的车牌信息,其中车牌信息为车牌的字符信息。本申请解决了由于获取图像时易受到多种因素干扰,获取到的车辆图像往往存在模糊不清、亮度偏低和色彩失真等情况,造成车牌识别工作效率低下、识别精度不高的技术问题。
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公开(公告)号:CN115345500A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202211001447.1
申请日:2022-08-19
摘要: 本申请公开了一种建筑柔性负荷的调节效果确定方法、装置及存储介质。其中,该方法包括:构建建筑柔性负荷参与调节区域配电网峰谷差的评价层次结构模型;确定评价层次结构模型中各层次评价指标的权重向量;获取评价层次结构模型中目标层次的关联度矩阵;根据权重向量以及关联度矩阵确定建筑柔性负荷参与调节区域配电网峰谷差的调节效果。本申请解决了由于基于单一维度对建筑柔性负荷的调节效果进行判断,存在判断结果不准确,可靠性较差的技术问题。
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