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公开(公告)号：CN112694013A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011564233.6
申请日：2020-12-25
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于复杂海况浮式吊装的吊物时滞抑摆控制方法及系统，提出一种了时滞控制方程，首先设置零点，然后获取零点的实时坐标数据及与钢丝绳摆动有关的倾角、钢丝绳的长度代入时滞控制方程进行时滞运算，获取抑制校正点摆动所需处于的理想位置的坐标信息，再利用时滞执行单元对与定滑轮的水平位移和钢丝绳的长度直接进行调整，使校正点到达理想位置，从而实现抑摆，整体而言检测项目少，设备及操作成本低，且抑摆效果好。
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公开(公告)号：CN112027924A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010687208.0
申请日：2020-07-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 陈鸣 , 程茂林 , 刘修成 , 管政霖 , 苏胜丰 , 吴启和 , 陈建荣 , 李拔周 , 华晓涛 , 张益鹏 , 徐杰 , 桂汉杰 , 蔡正茂 , 许硕 , 夏昊 , 吴中正 , 朱明清 , 黄剑
IPC分类号： B66C19/00 , B66C5/02 , B66C13/16 , B66C13/46 , B66C13/48 , B66C13/50 , B66C15/04 , B66C15/06 , E02D23/08
摘要： 本发明公开了一种用于沉井下沉施工的自动化气举取土集中控制系统，包括控制系统和定位系统，其中，所述定位系统用于确定所述气举取土设备所在的空间坐标信息；所述控制系统包括：数据存储单元，其接收并储存所述气举取土设备的预设路径；路线预设单元，其连接于所述数据存储单元，并根据所述预设路径设置相应的坐标点数据；作业规划单元，其根据待吸泥深度H，将吸泥作业分为N个循环作业；控制单元，其与所述数据存储单元、所述路线预设单元、所述定位系统连接。本发明的集中控制系统借助于控制系统、定位系统、视频系统和安全故障系统，实现门式起重机吊装气举取土设备的精确自动取土作业。
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公开(公告)号：CN109383649B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201710692414.9
申请日：2017-08-14
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： B62D55/065 , B60F3/00
摘要： 本发明涉及海洋工程施工技术领域，具体地指一种履带式行走平台海上施工方法。移动操作平台至施工点，调节操作平台下方四条支腿的纵向和横向倾斜角度使其保持竖直状态，调整操作平台使其上端面处于水平状态，依托操作平台进行海上施工，待施工完成后，驱动支腿下端的履带底盘沿海底行走至下一施工地点，依次进行，直至完成所有施工点施工。本发明采用履带式行走平台进行施工，履带直接附着于海床上，作业平台位于水面以上，水中受到波浪影响的仅有几根圆柱，因此在一定的波浪条件下，该平台仍然能够正常作业，并且，履带行走的精度可以受到控制，每次平台移动后的定位可以得到精确控制。
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公开(公告)号：CN110593128A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910974707.5
申请日：2019-10-14
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 李拔周 , 程茂林 , 彭强 , 王琦 , 田唯 , 汪文霞 , 薛志武 , 袁航 , 李冕 , 夏欢 , 吴中正 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 阮明华 , 翟保进 , 张梦元 , 杨宝林 , 张超 , 苏艳 , 王磊
摘要： 本发明涉及桥梁施工方法技术领域，具体地指一种混凝土桥塔筑塔方法。待第N节段的桥塔混凝土施工完成后，内模支架沿竖向爬升到第N+1节段的桥塔施工位置，制作第N+1节段钢筋笼并整体吊装到内模支架上，对第N+1节段钢筋笼进行调位并将其与第N节段桥塔钢筋固连为一起，驱动外模支架沿竖向爬升到第N+1节段桥塔施工位置，对第N节段桥塔进行脱模，脱下的模板吊运到第N+1段桥塔施工位置进行拼装安装，对第N节段桥塔混凝土进行养护，浇筑第N+1段桥塔，对第N+1段桥塔混凝土进行振捣施工直至完成第N+1段桥塔混凝土浇筑施工，重复上述步骤，逐段浇筑直至完成桥塔筑塔施工。本发明的筑塔方法流程明确，筑塔效率高，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110318428A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910544567.8
申请日：2019-06-21
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 施志勇 , 翟世鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 谭啸峰 , 杨钊 , 蒋道东 , 孟奎 , 许超 , 李雪松 , 方之遥 , 刘毅 , 陈培帅 , 杨睿 , 徐杰 , 程茂林 , 华晓涛 , 吴中正 , 李涛 , 管政霖 , 刘修成 , 夏昊 , 朱明清 , 涂同珩
IPC分类号： E02D29/077
摘要： 本发明公开了一种适用于水底浅埋隧道预制拼装施工的敞口式盾构机，包括：前盾体、顶推设备、螺旋输送机和后盾体，所述后盾体顶部敞开，并在其顶部设置敞口支护舱，所述敞口支护舱连通于下方的后盾体；所述敞口支护舱顶部敞开，且顶部高于水面；所述螺旋输送机上端竖直通过所述敞口支护舱顶部并伸出外部。本发明可以垂直吊装到设备内拼装，也可以垂直输泥，设备布置面积小，且能提供类似移动围堰移动基坑支护的功能，无需临时围堰和永久基坑支护，能大大减少水域占用面积和水下泥渣疏浚量，能将隧道预制成整节段吊放入设备内进行连续顶进装配，实现水底浅埋隧道的预制装配化施工。
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公开(公告)号：CN110258699A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910502444.8
申请日：2019-06-11
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02F5/20
摘要： 本发明公开了一种内支撑式竖向掘进取土装置，包括：回转支承；支架；机械臂，其为可伸缩机构，所述机械臂的非伸缩端铰接在所述支架一侧；至少一个变幅油缸；切土装置，其包括第二液压马达及铣刀；所述第二液压马达固定在所述机械臂的伸缩端的端部，所述第二液压马达的输出轴水平穿设在所述铣刀的中部；吸泥罩，其罩设在所述铣刀外部；潜水离心泵；其中，所述变幅油缸的活塞杆伸缩，能带动所述机械臂的非伸缩端绕机械臂的铰接点在竖直平面内转动。本发明具有效率高的、适用于坚硬土质、不受下沉深度影响等优点，可广泛应用于掘进取土装置技术领域。
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公开(公告)号：CN109826217A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910010338.8
申请日：2019-01-07
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了采用回旋钻机辅助沉井不排水下沉的施工方法，包括如下步骤：S1：在每一纵列的沉井隔仓顶部轨道上布置至少一台台车，并将回旋钻机吊装至台车的横移小车上；S2：台车搭载回旋钻机移动至第一隔仓内壁的挂架平台处，将钻杆安装至回旋钻机上，然后回旋钻机在第一隔仓内钻进，直至达到预定的钻进深度；S3：回旋钻机移动至第一隔仓挂架平台处，解除与钻杆之间的连接并移动至第二隔仓，重复步骤S2，完成第二隔仓的钻进，依次重复，完成所有单个隔仓的钻进；S4：沉井下沉至预定位置后，拆除所有设备。本发明的施工方法实现在非砂性土质条件下高效破土吸泥的同时，也可以进行快速转仓，从而达到增大适用范围、提高工作效率的目的。
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公开(公告)号：CN109383649A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710692414.9
申请日：2017-08-14
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： B62D55/065 , B60F3/00
摘要： 本发明涉及海洋工程施工技术领域，具体地指一种履带式行走平台海上施工方法。移动操作平台至施工点，调节操作平台下方四条支腿的纵向和横向倾斜角度使其保持竖直状态，调整操作平台使其上端面处于水平状态，依托操作平台进行海上施工，待施工完成后，驱动支腿下端的履带底盘沿海底行走至下一施工地点，依次进行，直至完成所有施工点施工。本发明采用履带式行走平台进行施工，履带直接附着于海床上，作业平台位于水面以上，水中受到波浪影响的仅有几根圆柱，因此在一定的波浪条件下，该平台仍然能够正常作业，并且，履带行走的精度可以受到控制，每次平台移动后的定位可以得到精确控制。
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公开(公告)号：CN107829433A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711071476.4
申请日：2017-11-03
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种集溜筒抛石与基床整平于一体的多功能整平船，包括：船体；抛石装置，其包括起重机、溜筒、定位架以及卷扬机；其中，所述起重机固定于所述船体上，所述起重机的吊钩上悬挂装载石料的网兜；所述定位架固定于船体舷侧；所述溜筒固定于所述定位架上；所述卷扬机上设置可转向的滑轮，钢丝绳一端缠绕在所述滑轮上，另一端连接所述溜筒；本发明采用溜筒进行抛石，可以实现石料的定点定量抛填，提高了抛石的施工质量和效率；采用自动化整平装置进行整平，有效提高了整平精度和施工效率；可用于基槽开挖、理坡等工程施工，具有较好的推广价值。
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公开(公告)号：CN105480845B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201610028063.7
申请日：2016-01-15
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种水中专用吊具，包括：至少2个浮箱，其对称固定设置在连接夹具的一对夹持部的连杆上。本发明的水中专用吊具相比传统的水上吊装方式，充分利用浮力助浮，而是避免更换更大能力的起重设备，降低了对起重设备的要求，同时节省了成本，提高了吊装效率。
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