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公开(公告)号:CN222834728U
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202421412199.4
申请日:2024-06-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于不均匀沉降桥梁的防撞护栏及拼宽桥结构,包括多个防撞支撑结构和多个防撞组件,每个防撞支撑结构均包括两个防撞支撑单元和多个连接组件,每个防撞支撑单元均包括底座、横向支撑立板和纵向防撞立板,底座分别用于固定于新桥和旧桥的桥面上,横向支撑立板和纵向防撞立板均固定于底座上,且横向支撑立板固定连接于纵向防撞立板的内侧,两个横向支撑立板之间通过连接组件连接,防撞组件连接于纵向防撞立板上。如此将新桥的和旧桥的防撞护栏分隔设置并通过连接组件连为一体,提高整体刚度,并保持协同变形,以达到整体结构可均匀沉降的效果,从而解决了不均匀沉降造成的中央护栏竖向变形问题,提高护栏的耐久性。
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公开(公告)号:CN220888533U
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202322355955.6
申请日:2023-08-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 佛山市建盈发展有限公司
Inventor: 卜式 , 陈伟忠 , 麦鹏 , 周旋 , 李文武 , 谢智荣 , 伍英 , 王卿 , 卢立志 , 夏昌 , 赵波涌 , 刘汉彪 , 周洋 , 贺国栋 , 彭江辉 , 黄义飞 , 卢江波 , 石晓冬 , 徐弘毅 , 周雨果
IPC: E02B3/26 , E01D19/02 , E02D27/12 , E02D27/52 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁防船撞结构及系统,包括两个防撞结构以及两个防侧撞构件,防撞结构均包括支撑单元、防船撞本体以及多个防撞防护单元,防船撞本体固定于支撑单元上,防船撞本体远离桥墩的一端呈凸设的圆弧状,多个防撞防护单元环绕并间隔设置于防船撞本体的圆弧状端壁上,防侧撞构件连接于两个防船撞本体之间,防侧撞构件包括防护段及两个沿横桥向相对设置的连接段,连接段的第一端固定连接于防船撞本体的侧壁上,防护段连接于两个连接段的第二端之间。如此设置可同时防止沿横桥向和纵桥向的撞击,同时可连接两个防撞结构以协同受力,共同承担船撞力作用,提高结构稳定性,并可减少每一侧的防撞结构的桩基数量,以节约施工成本。
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公开(公告)号:CN218405299U
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202222223544.7
申请日:2022-08-23
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 合肥建工装饰工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双肢薄壁墩连接结构,包括位于两薄壁墩之间的横撑及锚固于两薄壁墩中的圆锥形扩头,所述横撑两端均设有安装座,所述安装座与临近的所述扩头直径较小的一端连接。本实用新型中两个安装座分别通过扩头锚固于双肢薄壁墩上,将双肢薄壁墩连接起来,双肢薄壁墩同时受力,扩头为圆锥形结构直径较小的一端与安装座连接,能够更好的应对不同角度的撞击,提高扩头的受力区域,增大扩头的受力面积,提高横撑与薄壁墩的连接强度,结构简单,防撞能力强。
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公开(公告)号:CN212000570U
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202020447980.0
申请日:2020-03-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/02 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种负弯矩区低收缩的桥梁结构,通过预制核心块可以完成接缝的基本填充,从而减少混凝土的现浇。由于核心块为预制结构,混凝土收缩效应已基本消除,减少混凝土自身原因的开裂风险。而接缝与核心块之间则通过超高性能混凝土现浇,从而仅以小体量的超高性能混凝土即可保证接缝的质量,经济又可靠。此外,核心块中沿桥梁长度方向埋设有至少一层第一钢筋,组合梁中对应位置沿自身长度方向埋设有多层第二钢筋,在核心块放入接缝时,第二钢筋能够与第一钢筋机械连接或焊接,从而确保核心块的受力性能,确保桥梁整体结构的安全性。本实用新型旨在解决现有负弯矩区接缝结构容易出现收缩开裂的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209099196U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201821644227.X
申请日:2018-10-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可重复利用的桥梁装配式合龙段刚性连接组件,包括主结构、用于固定主结构端部的锚固结构和与锚固结构配套使用的预埋钢管,所述锚固结构包括分别与主结构一端下底面和桥梁顶/底板上底面焊接的上调平钢板、与桥梁顶/底板下底面连接的下调平钢板以及用于紧固的紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过预埋钢管将下调平钢板、桥梁顶/底板、上调平钢板紧固在一起;所述预埋钢管设置在桥梁顶/底板内;所述主结构两端分别与桥梁顶/底板的一端连接。本实用新型可实现快速拆装,重复利用率较高,利于节省材料,并且适应性较强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN222834727U
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202421412183.3
申请日:2024-06-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种可协同变形的防撞护栏及大跨径桥梁,包括主桥防撞结构、引桥防撞结构以及多个协同连接机构,主桥防撞结构用于固定于主桥上,引桥防撞结构用于固定于引桥上,每个协同连接机构均包括第一球铰座、第二球铰座以及纵向连接杆,第一球铰座固定于主桥防撞结构内,纵向连接杆的第一端球铰于第一球铰座上,第二球铰座沿纵向可移动地设置于引桥防撞结构内,纵向连接杆的第二端球铰于第二球铰座上。如此在桥梁主体结构发生小幅度位移时,可通过球铰的方式使得连接杆节能自由跟随转动调整,达到了护栏可与桥梁主体结构协同变形的效果,且采用一端固定一端可沿纵向移动的结构,还能解决护栏沿纵向位移的问题,具有较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN222206008U
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202420061308.6
申请日:2024-01-10
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基于伯努利原理的镂空型分离式防船撞桥墩,包括支撑结构以及防船撞本体,防船撞本体包括防撞部及下压部,下压部固定于支撑结构上,且下压部呈向下弯曲的弧形状,防撞部设置于下压部上,防撞部的顶部呈水平设置,防撞部的内部具有多个间隔布设的空心槽。如此可通过下压部使得水流经过时具有较大的流速,根据伯努利原理下压部处的流速快,压强小,从而整个防船撞本体形成向下的下压力,提高防撞性能,以在保证整体受力的情况下结合下压力可减少防撞部的材料用料,且无需扩增桩基规格型号及数量,大幅度节约施工成本。
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公开(公告)号:CN214992989U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121371025.4
申请日:2021-06-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥面排水结构,所述排水结构安装于钢桥面的无铺装区域,包括:钢箱梁,所述钢箱梁包括顶板和底板,所述顶板上设有泄水孔,所述泄水孔底部设有连接环;所述钢箱梁上安装有排水组件,所述排水组件包括泄水管接头、泄水管、排水管和支撑架;所述泄水管接头的进水端与连接环可拆卸连接,所述排水管纵向设置且通过支撑架吊设于底板外侧,所述泄水管的进水端与泄水管接头的出水端连接,泄水管的出水端贯穿底板并通入排水管内。本实用新型的钢桥面排水结构具有结构紧凑、便于安装维护、密封性能好、排水效率高等优点。
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公开(公告)号:CN222294677U
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202420130171.5
申请日:2024-01-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D4/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种钢‑UHPC预制拼装式弧形拱肋及拱桥,涉及吊杆拱桥技术领域,包括多个预制肋节段,预制肋节段包括内置的空心薄壁钢箱体节段和外包在空心薄壁钢箱体外周的UHPC外箱体节段,空心薄壁钢箱体节段的两端均伸出至UHPC外箱体节段外,空心薄壁钢箱体节段上设有用于埋设在UHPC外箱体节段内的剪力钉,多个预制肋节段沿弧向依次拼接并通过UHPC湿接缝连接形成弧形拱肋。本实用新型的钢‑UHPC预制拼装式弧形拱肋,钢‑UHPC预制拼装式弧形拱肋自重要轻,适用的拱桥跨径更大,结构更为轻便,且采用外包的UHPC层能有效加强钢结构局部刚度,且空心薄壁钢箱体节段可作为外包混凝土浇筑的模板,无需内模,施工获取预制肋节段方便。
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公开(公告)号:CN217149895U
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202220313287.3
申请日:2022-02-16
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南大学
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型提供一种基于UHPC的无格室钢混结合段结构,包括依次设置的混凝土箱梁过渡段、钢混结合段和钢箱梁过渡段;所述钢混结合段包括钢箱结构、以及浇筑于钢箱结构内的UHPC结构,所述钢箱结构包括由混合段顶板、混合段底板、混合段腹板、混合段翼缘板、以及设于所述钢混结合段与所述钢箱梁过渡段之间且与钢箱梁过渡段固定连接的钢承压板,所述混合段腹板为双臂板,且所述混合段顶板、混合段底板、混合段腹板、及钢承压板侧壁均设有若干排第一剪力钉连接件。本实用新型提供的基于UHPC的无格室钢混结合段结构,具有结构简单、传力明确、连接效果好、施工简便等特点。
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